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发表于 2018-8-2 09:04:53
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8月1日,合肥市轨道公司发布消息,7月30日,地铁5号线土建1标四川路站顺利实现主体结构封顶,成为5号线第8座主体结构封顶的车站。此外,3号线、4号线以及1号线三期工程均有最新进展。》》》推荐阅读:合肥地铁3号线首列车正式开工监造 列车外部采用绿色线条(图)
3号线已经铺轨2200米
据介绍,地铁3号线全线33座车站,已有28座地下车站和4座高架车站完成主体结构封顶。区间累计推进28475环,占工程总量的86.3%;全线56条单线隧道,目前已有38条单线隧道顺利贯通。此外,铺轨施工累计完成2200米。
4号线已有15台盾构机下井
地铁4号线,25座车站、3个明挖区间进入主体结构施工,已有2座车站完成主体结构封顶。全线35台盾构机,目前已有15台盾构机下井,11台盾构机始发掘进,累计完成工程总量的3.8%。
5号线第8座车站主体结构封顶
地铁5号线,30座车站、1明挖区间、1停车场出入段线进入主体结构施工;已有7座车站及1明挖区间完成主体结构封顶。全线33台盾构机,已有19台盾构机下井,14台盾构机进行掘进施工,累计完成工程总量的8.5%。
地铁5号线土建1标四川路站位于云谷路与四川路交口,沿云谷路东西向布置,为地下两层岛式车站。车站主体规模为209.0米*19.7米,共设5个出入口,2组风亭。2017年10月开始主体结构开挖施工,历时10个月顺利完成主体结构封顶。
上周,地铁5号线包河大道站、庐州大道站、祁门路站三座车站顺利完成主体土方开挖,至此, 5号线30座车站已有16座车站完成主体土方开挖,为下一步区间盾构始发奠定了基础。
此外,1号线三期主体围护桩施工累计完成550根,占总量31.4%。出入场线明挖段围护桩开累完成96根,完成总量的22.9%。 |
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