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发表于 2021-11-24 13:37:03
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去年流出的录音确定是单线160电气化,当时讨论是单线160电气化要不要预留200提速条件。
广东方面意思是直接上双线200,广东段很短,它们愿意多掏钱,起码广东段一次性建成双线200时速,免得到时候建双线为这点事还得再走一遍报批流程很麻烦。
这条线主要是江西和广东双方都希望按200时速双线建设,铁总只给这单线160的预算,广东愿意掏钱提升建设标准,江西这边没有这方面的投入预算,江西段比较长,没钱投入。
这条线全线苏区县,除了征地拆迁好像其他不用地方出钱,鹰潭至瑞金段砍掉后,瑞梅段预测客货运都不多,建成就要亏损,铁总一算划不来,只给这么多预算。
如果鹰潭至瑞金段一起建设的话这段客货量还是有的,起码这样铁总那边愿意按双线建设。
当年抚州闹一出导致鹰瑞梅久拖不决,福建提出浦梅铁路与江西竞争,江西这边砍掉鹰潭至瑞金段,福建砍了剩下建宁至冠豸山段,福建这段它们觉得能建已经不错了,早早就接受了铁总的条件,现在都建好通车了,江西这边的瑞梅铁路还没开工。 |
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