京石城际正线全长298KM 2到3年建成期待

407690467 · 发表于 2024-1-25 18:18:46

本帖最后由 407690467 于 2024-1-26 12:57 编辑

designer 发表于 2024-1-25 18:10
入地的好处是可以增加一条新的宽敞的南北贯通的大街。不入地的坏处是如图这么窄的空间会变得更窄，兴安 ...

高铁肯定是高架车站了市域铁路S3估计也要搞A车和3号线共用站台站前双折线而不是采用2台4线的同台换乘

407690467 · 发表于 2024-1-25 18:35:58

a742794196 发表于 2024-1-25 18:13
哪来的消息啊

这里

拓海msc · 发表于 2024-1-26 00:42:54

5台9线的规模算是可以吗

会飞的鹤 · 发表于 2024-1-26 06:32:18

乐乡5台9线规模很可以了吧，短期只有石雄，石邯还要等很久，除此之外也并没有其他线路了，这一条线给5-9不错了。另外加上三号线和s3这倒是方便很多。通往栾城的S2应该提提速，接着6号线修上我觉得比城际更迫切

brkahn · 发表于 2024-1-26 08:58:56

会飞的鹤发表于 2024-1-26 06:32
乐乡5台9线规模很可以了吧，短期只有石雄，石邯还要等很久，除此之外也并没有其他线路了，这一条线给5-9不 ...

确实，这样规划也是很切合实际的做法，短期内能争取到的比较好的结果

万人斩 · 发表于 2024-1-26 10:46:49

本帖最后由万人斩于 2024-1-26 10:49 编辑

5台9线说明每条线旁边都有站台，约等于没有正线
再猜测下，可能只有一侧能进出站

az80 · 发表于 2024-1-26 10:50:27

拓海msc 发表于 2024-1-26 00:42
5台9线的规模算是可以吗

邯郸东站目前也就跑京广高铁，具备始发功能也就3台7线。
乐乡站的5台9线，估计把远期的石邯场一起建了，参照保定东站的雄忻场设置。

407690467 · 发表于 2024-1-26 10:52:15

5台9线车站站场郑州南站郑阜场西安东站西渝场还有在建的南京北站北沿江场

shy1989 · 发表于 2024-1-26 10:52:36

5台9线比预期要好很多，要是只有单侧站房，而且市里面预留好用地的话，还是可以扩建的

拓海msc · 发表于 2024-1-26 11:10:48

现在这个乐乡站，大概啥时候可以开工建设，有消息吗

az80 · 发表于 2024-1-26 12:54:24

407690467 发表于 2024-1-25 18:35
这里

第一个传出来乐乡站入地方案和满网散播这个消息的就是那个瞎客吧，，

az80 · 发表于 2024-1-26 13:10:34

拓海msc 发表于 2024-1-26 11:10
现在这个乐乡站，大概啥时候可以开工建设，有消息吗

2024年底开工就算快的了。。。。。。

万人斩 · 发表于 2024-1-26 14:23:53

其实还是直接隧道+地下站比较好，这里有人能看到么

Harvey97LB · 发表于 2024-1-26 15:25:01

az80 发表于 2024-1-26 12:54
第一个传出来乐乡站入地方案和满网散播这个消息的就是那个瞎客吧，，

瞎客天天瞎传

真定府 · 发表于 2024-1-26 15:52:09

5台9线也不错，比北站大了

[建设纪实] 京石城际正线全长298KM 2到3年建成期待