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【杭】建设纪实——杭州国际中心 | 250m+190m+190m+175m | 副楼核32F,主楼基坑中

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发表于 2021-12-29 09:17:47 | 显示全部楼层
奇怪了 央企为什么不能缺钱 华侨城还要出售子公司缓解现金流压力呢 央企只是出资方是国家相关部委 又不是有印钞机随便印钱
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发表于 2021-12-29 09:24:08 | 显示全部楼层
天地有土 发表于 2021-12-29 01:14
钱塘精选用了网友投稿,是不靠谱的信息,别信,

项目资金问题是主要的。

毛线资金问题,就是笕桥机场不让见了,副楼限高240,主楼限高250。
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发表于 2021-12-29 10:14:37 | 显示全部楼层
这楼线条太复杂,处理的很生硬也不好看,干脆借此机会重新设计吧
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发表于 2021-12-29 10:33:16 | 显示全部楼层
seeleeeee 发表于 2021-12-29 09:24
毛线资金问题,就是笕桥机场不让见了,副楼限高240,主楼限高250。

没错 是这么个情况 完犊子了 😄
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发表于 2021-12-29 10:35:19 | 显示全部楼层
别的市讨论的都是600+砍到500+ 或者500+砍到450+的问题 ,杭州是尼玛讨论280砍到250的问题 ,。我也是醉了
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发表于 2021-12-29 10:50:15 | 显示全部楼层
seeleeeee 发表于 2021-12-29 09:24
毛线资金问题,就是笕桥机场不让见了,副楼限高240,主楼限高250。

真服了,这个消息是来源是哪里的
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发表于 2021-12-29 10:55:43 | 显示全部楼层
笕桥机场限高之前是论证过后才出让的,我不清楚现在笕桥是否有资格来判断这个事情。
其次,即便有战区或军委的最新规定要求,那么也要从合理赔偿赔付的角度去和绿发沟通,而杭州市**绝对不会背这个锅。
我个人判断最实际的原因是无法在亚运会前完成幕墙,从美观度来看,与其这样,还不如先不建,目前鹤壁也还缩在下面,不至于破坏整体协调度。
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发表于 2021-12-29 19:09:15 | 显示全部楼层
vincentfanger 发表于 2021-12-29 10:55
笕桥机场限高之前是论证过后才出让的,我不清楚现在笕桥是否有资格来判断这个事情。
其次,即便有战区或军 ...

说的有道理。我规划局的同学也说的和你一样!
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发表于 2021-12-29 22:26:42 | 显示全部楼层
seeleeeee 发表于 2021-12-29 09:24
毛线资金问题,就是笕桥机场不让见了,副楼限高240,主楼限高250。

没限高问题的时候,你的钱在哪里?

在论证好之后谁给你的权力来推翻?谁来赔付相关损失?!

这可不是全国航空的500米统一一刀切,那是不可抗力,这可不是
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发表于 2022-1-4 13:10:40 | 显示全部楼层
上周晚上拍的。

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发表于 2022-1-4 13:20:25 | 显示全部楼层
看来鲁能真没钱了
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发表于 2022-1-4 14:33:54 | 显示全部楼层
最新《钱报》消息:根据相关负责人回应:杭州国际中心项目在之前一段时间确实因建筑高度、和地铁衔接等问题,停工了半年左右。

重新动工后,规划方案不变,主塔楼最高仍为299米,设置66层
======================================

不知道这个因建筑高度原因是想增高还是删减没谈成?现在最终结果还是维持299不变。
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发表于 2022-1-4 14:51:52 | 显示全部楼层
junven21 发表于 2022-1-4 14:33
最新《钱报》消息:根据相关负责人回应:杭州国际中心项目在之前一段时间确实因建筑高度、和地铁衔接等问题 ...

关键字搜索你这个说法的新闻还是在2019年,所以停工真正原因依然扑朔迷离,白高兴一场。

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发表于 2022-1-4 15:29:54 | 显示全部楼层
aidenq 发表于 2022-1-4 14:51
关键字搜索你这个说法的新闻还是在2019年,所以停工真正原因依然扑朔迷离,白高兴一场。

好吧,那尴尬了,我刷到这个新闻,以为是最新的
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发表于 2022-1-6 19:42:00 | 显示全部楼层
这两栋起来还是挺有气势的,可惜停工了,不知道什么时候能建成了
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