京石城际正线全长298KM 2到3年建成期待

az80 · 发表于 2024-1-5 14:54:33

HiMen 发表于 2024-1-5 14:27
那这个项目可以缓建吗？先把石家庄到邯郸的城际先修了吧

石家庄到雄安的城际，之前走PPP项目，都筹集不到钱，最后国铁接盘了，算是好事。
虽然现在传出来的消息是各种缩减规模、但是最起码开始要修了。
还缓建，等着最后自己掏钱建？
石家庄到邯郸的城际，投入产出比肯定比石雄还要低，，PPP项目更没人参与了，，短期不要想了。

407690467 · 发表于 2024-1-5 16:54:48

yanzheng 发表于 2024-1-5 11:58
这么快就中标了

招标书里也没什么有用信息

oscar.guo · 发表于 2024-1-5 17:55:04

应该是类似北站北广场及周边风貌建设的东西和车站本身没关系

az80 · 发表于 2024-1-5 21:02:33

407690467 发表于 2024-1-5 16:54
招标书里也没什么有用信息

最有用的的信息不是4个月的周期吗。估计上半年没办法开工了。

yanzheng · 发表于 2024-1-8 08:06:42

乐乡俩村起来了

denden70 · 发表于 2024-1-10 16:18:52

央视刚刚报到了450千米每小时的高铁了。石家庄要不要再改改

ningluosi · 发表于 2024-1-10 17:21:59

交通运输部：2024年要适度超前开展铁路基础设施投资。能有点利好吗？

mesno · 发表于 2024-1-12 08:37:11

铁路建设规划公众号盘点铁路建设项目进度，石雄城际里程调整为149km，原来是162km

407690467 · 发表于 2024-1-12 09:09:29

mesno 发表于 2024-1-12 08:37
铁路建设规划公众号盘点铁路建设项目进度，石雄城际里程调整为149km，原来是162km

乐乡到栾城差不多11KM

designer · 发表于 2024-1-12 11:52:52

ningluosi 发表于 2024-1-10 17:21
交通运输部：2024年要适度超前开展铁路基础设施投资。能有点利好吗？

发展基建、刺激经济的措施。

希望地铁审批快点出吧……今年春天开会能不能出来？得加把劲了。

DeBruyne · 发表于 2024-1-12 13:33:27

本帖最后由 DeBruyne 于 2024-1-12 13:36 编辑

光说开工，倒是加快流程啊

chriswong111 · 发表于 2024-1-20 15:50:29

乐乡站升级成主站，有什么实质影响嘛？新建车辆所？日后接入其他铁路线路？还是只是名义上的提法，有没有老哥们解读的

哆啦Z梦 · 发表于 2024-1-20 19:13:50

chriswong111 发表于 2024-1-20 15:50
乐乡站升级成主站，有什么实质影响嘛？新建车辆所？日后接入其他铁路线路？还是只是名义上的提法，有没有老 ...

主站：正线上的站

az80 · 发表于 2024-1-20 19:14:22

chriswong111 发表于 2024-1-20 15:50
乐乡站升级成主站，有什么实质影响嘛？新建车辆所？日后接入其他铁路线路？还是只是名义上的提法，有没有老 ...

地理位置是最大原因，跟现有几条高铁线联络线不好建，互通做不好就没办法做大。

designer · 发表于 2024-1-20 19:20:30

顺便希望交通运输部的表态能够促进新地铁审批工作。目前西边通往鹿泉城区的可行地铁只有8号线，东边通往藁城的3号线东延S线可以借助乐乡站规划一并进行，还有北边连通机场，南边2或6南延S线连通栾城城区……这几个真的不能再拖了。

石雄城际现在是包含了机场站和乐乡站的，那么东方向和北方向的地铁2期调整，至少也得配合进行吧……？

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