|
楼主 |
发表于 2013-9-23 13:52:51
|
显示全部楼层
修路是为人民服务,人民满意才是硬道理
太原府东街隔离栏设置太不合理,只考虑机动车,不考虑行人。无行人过道,太不人性化……
今年,太原市大兴土木,多条主干道同时修缮,一些小街巷也纳入改造。修路是为了道路更加畅通,人民群众出行更加便捷,当然是好事。所以,修路期间带来的各种不便,晴天一身土,雨天一身泥,大部分市民还是给予理解和包容,期待“今天的不便是为了明天更方便”。
经过半年的整修,近日,部分路段开始通车,有些地方的交通设施和交通信号也有了新的变化,这些变化到底是否科学合理,需要有关部门实地调研,看看老百姓出行是否更加方便快捷。如果给人民群众出行造成了不必要麻烦,还得做适当调整,不能一味地拍脑袋搞决策。
比如网友yjslhm所说,府东街府西街设置了隔离护栏,但没有过街天桥和地下通道,有些偷懒的市民只能冒着生命危险,跨栏穿过。同样这一路段,除了某些机关单位门口,全线不让左拐,把大部分车辆都撵到东辑虎营旱西关街,再从三墙路、解放路左拐,而这一路段周围至少十几所学校,平常本身就拥堵不堪,这么一改,高峰时段交通几乎陷入瘫痪状态。还有西华门街,一条小巷三四所学校,再加上道路两边乱停乱放的车辆,交通状况可想而知,还要往这一路段加微循环,更是雪上加霜,而宽阔崭新的府东街府西街高峰时段却畅通无阻。不知道设计部门是如何考虑的?
修建道路本身是为人民服务的惠民工程,投入这么大的人力物力财力,最终目的是让人民群众出行方便,让人民群众满意,如果最终换来人民的牢骚和埋怨,修路还有什么意义? |
|