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楼主: diaoburui

【合肥地铁客流统计表】2019

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发表于 2019-9-9 12:45:09 来自手机 | 显示全部楼层
现在就等三号线了。
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发表于 2019-9-9 16:40:24 | 显示全部楼层
xd_love 发表于 2019-9-7 18:00
照目前这个情况,3号线开通后能不能打得过苏州,莎莎,沈阳??
3号线开通总长度89.58km,按一下强度 ...

若合肥3号线开通后,月日均超100万以上,就可以和沈阳、长沙较量一下(苏州年底有新线开通超不了的),不然也只能在南宁之前...
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发表于 2019-9-9 16:57:35 来自手机 | 显示全部楼层
twty 发表于 2019-9-9 16:40
若合肥3号线开通后,月日均超100万以上,就可以和沈阳、长沙较量一下(苏州年底有新线开通超不了的),不 ...

每月日均100万以上达不到
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发表于 2019-9-9 21:07:03 | 显示全部楼层
三号线加油!!!
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发表于 2019-9-10 09:58:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 xd_love 于 2019-9-10 10:00 编辑
twty 发表于 2019-9-9 16:40
若合肥3号线开通后,月日均超100万以上,就可以和沈阳、长沙较量一下(苏州年底有新线开通超不了的),不 ...


近期的话是5年内吗?按照近期预测的37+,然后再加1和2号线现在的日均50(按目前的算,新线开通后,可通达目的地更多,1,2号线沿线原来不坐地铁的人,可能就去坐地铁了,日均肯定不止50了),再加2个换乘站有10万(按最少的量每个5万,大东门的换乘站都不止这些吧),这不就日均97+了吗?节假日加个20万吧也就117+,这是最少的客流量了,轨道交通公司肯定是要把指标说低,实现了皆大欢喜,要是实现不了,不就是自己打自己的脸吗?

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发表于 2019-9-10 10:25:47 | 显示全部楼层
大东门站的客流:10月1日,当天线网客运量为611025乘次再破纪录。其中,1号线325787乘次,2号 285238乘次,线网进站客流前三车站依次为合肥南站44470人次、合肥火车站40503人次、大东门站29110人次;1号线换入客流为61898人次,2号线换入客流为51035人次
2018年10月6日线网客运量为528859人次(1号线278924人次,2号线249935人次),线网进站客流前三车站依次为:合肥南站48250人次、合肥火车站43083人次、大东门站22444人次;1号线换入客流为45340人次,2号线换入客流为52425人次。
红色部分总和算成大东门的客流量,一个站都10万+了。。。
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发表于 2019-9-10 10:34:52 | 显示全部楼层
三号线开通一二线日均60万是有的,现在日均49万

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发表于 2019-9-10 10:41:27 | 显示全部楼层
xzh.1987 发表于 2019-9-10 10:34
三号线开通一二线日均60万是有的,现在日均49万

是的,三号线一通,地铁初步形成网络,可以去更多的地方,更多的人会选择地铁
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发表于 2019-9-10 11:47:38 | 显示全部楼层
xd_love 发表于 2019-9-10 09:58
近期的话是5年内吗?按照近期预测的37+,然后再加1和2号线现在的日均50(按目前的算,新线开通后,可通 ...

这都是理论上预测的,实际开通后的效果如何,看具体数据吧,希望能达到轨道公司的预期值...
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发表于 2019-9-10 16:20:02 | 显示全部楼层
再来顶顶三号线!!!
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发表于 2019-9-10 17:54:43 | 显示全部楼层
顶顶
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发表于 2019-9-10 19:44:49 来自手机 | 显示全部楼层
xd_love 发表于 2019-9-9 09:40
苏州年底几号线开通?大概多少公里?

年底苏州也是三号线开通,44公里。
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发表于 2019-9-11 09:43:42 | 显示全部楼层
这客流,别憋出内伤了,哈哈
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发表于 2019-9-11 09:49:18 | 显示全部楼层
近期客流跌的厉害
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发表于 2019-9-11 10:43:59 | 显示全部楼层
期待3号线,期待超百万
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