泉州晋江国际机场发展纪实帖

cch456 · 发表于 2023-1-7 22:25:25

zyzyzyllll 发表于 2023-1-7 18:05
三月份换季完，国际航线开始恢复，国内市场全面复苏，会开始有显著增长的，加上机场扩建也差不多七八月 ...

至少东南亚和港澳台的要恢复，争取开通日韩航班，320和737能飞到的周边国家都争取下

hck17 · 发表于 2023-1-7 23:08:33

zyzyzyllll 发表于 2023-1-7 11:55
春运40天，泉州晋江机场预计航班起降架次达到4400架次左右，也就是平均一天110架次左右

太少了，2019年一天最多都有220-230架次，放开后的春运还没有之前的一半，国际航线没有恢复也是很拉垮，晋江机场真的不好好反思下吗？

zyzyzyllll · 发表于 2023-1-8 08:38:03

cch456 发表于 2023-1-7 22:23
很多空姐空少地勤都辞职了，需要重新招人，需要一定的时间恢复，中国飞机也不够，需要再买

今年B737max8会复飞，在做最后检查了，吞吐量会得到一定释放，反正厂在舟山，交付也快，特别是厦航的订购数量，我们泉州应该可以轮到max8

zyzyzyllll · 发表于 2023-1-8 08:39:14

cch456 发表于 2023-1-7 22:25
至少东南亚和港澳台的要恢复，争取开通日韩航班，320和737能飞到的周边国家都争取下

会的，换季肯定就有了，估计就港澳台，菲律宾，可能新加坡也有，这几个先恢复

zyzyzyllll · 发表于 2023-1-8 08:48:40

a319，320，321包括neo和ceo，以及737-700，800，900，8还有那些支线机型，就只有这些了

zyzyzyllll · 发表于 2023-1-8 08:49:18

。。。

cch456 · 发表于 2023-1-11 20:41:18

航班恢复太慢了，厦航深航两个基地航司对晋江机场都不太上心，同级别的机场日均都170-180架次了，晋江机场还在140以下

zyzyzyllll · 发表于 2023-1-11 21:10:28

cch456 发表于 2023-1-11 20:41
航班恢复太慢了，厦航深航两个基地航司对晋江机场都不太上心，同级别的机场日均都170-180架次了，晋江机场 ...

揭阳潮汕和无锡硕放可以算是同级别的吧

zyzyzyllll · 发表于 2023-1-11 21:11:06

cch456 发表于 2023-1-11 20:41
航班恢复太慢了，厦航深航两个基地航司对晋江机场都不太上心，同级别的机场日均都170-180架次了，晋江机场 ...

要再等一段时间，要比较全面恢复要等到春节开始差不多

zyzyzyllll · 发表于 2023-1-11 21:12:53

cch456 发表于 2023-1-11 20:41
航班恢复太慢了，厦航深航两个基地航司对晋江机场都不太上心，同级别的机场日均都170-180架次了，晋江机场 ...

从flightaware看到其实恢复情况还行了

cch456 · 发表于 2023-1-11 21:47:19

zyzyzyllll 发表于 2023-1-11 21:10
揭阳潮汕和无锡硕放可以算是同级别的吧

说的就是这两个，都超晋江很多了

zyzyzyllll · 发表于 2023-1-12 10:21:13

cch456 发表于 2023-1-11 21:47
说的就是这两个，都超晋江很多了

无锡正常，毕竟比我们大，跑道也是4e，揭阳肯定比不过我们，只是春运比我们多点，暂时的，总体比不过我们，也只多那十几班，后面我们恢复肯定比他们多

zyzyzyllll · 发表于 2023-1-12 10:43:59

cch456 发表于 2023-1-11 21:47
说的就是这两个，都超晋江很多了

晋江机场比这两个都小，已经很繁忙了，虽然说管制程序升级可日处理两百架以上，但也是有差，等扩建完航班量应该会创新高

zyzyzyllll · 发表于 2023-1-12 10:44:54

cch456 发表于 2023-1-11 21:47
说的就是这两个，都超晋江很多了

揭阳机场是南航罩着，自然多，没像我们深航和厦航都不太给力

凤池飘香 · 发表于 2023-1-12 20:34:30

zyzyzyllll 发表于 2023-1-12 10:21
无锡正常，毕竟比我们大，跑道也是4e，揭阳肯定比不过我们，只是春运比我们多点，暂时的，总体比不过我们 ...

那个叫苏南硕放机场，没写无锡。建议大嶝机场学一学，叫闽南大嶝机场

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