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楼主: diaoburui

【每日更新】合肥地铁客流量汇总表(更新至1.6日)

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发表于 2018-5-2 19:23:24 来自手机 | 显示全部楼层
峰值还不到清明
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发表于 2018-5-2 19:32:13 | 显示全部楼层
南昌地铁传媒官方微信公众号发布消息,据统计,五一假期期间南昌地铁线网客运总量153.70万乘次,日均客运量为51.23万乘次!列车正点率100%,运行图兑现率100%,共计开行列车1749列次,其中加开36列次!今年五一假期,日均客流量排名前五的是:1、地铁大厦站 8.28万乘次2、八一广场站 3.78万乘次3、卫东站 3.62万乘次4、八一馆站 3.09万乘次5、南昌西站 3.08万乘次。我很好奇,为神马南昌除了火车站有3个站进站客流达到3w,合肥除了两大火车站没有一个进站客流到3w的?
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 楼主| 发表于 2018-5-2 21:35:03 | 显示全部楼层
lgh12008 发表于 2018-5-2 19:32
南昌地铁传媒官方微信公众号发布消息,据统计,五一假期期间南昌地铁线网客运总量153.70万乘次,日均客运量 ...

南昌一条半地铁日均跟我们一样,站点少了很多,当然要客流大的站点要多一些。
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 楼主| 发表于 2018-5-2 21:37:01 | 显示全部楼层
今天在厦门,坐了厦门地铁,感觉有两点值得合肥学习,第一就是列车噪音真的小,起步几乎无声,第二就是列车关闭车门后不到10秒就启动了,合肥关了门最少还要15秒,别小看这5秒,一趟下来就能节约2分钟。
不过厦门地铁短程真心贵,12公里就要5元了。
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发表于 2018-5-2 21:43:10 来自手机 | 显示全部楼层
关了门要15秒?虽然没计算过但我觉得合肥地铁关门后不超过5秒就开动了,厦门地铁我也坐了 没觉得哪里比合肥的好 贵是确实的 厦门公交大部分都是一元 所以地铁客流很差
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发表于 2018-5-2 21:53:08 来自手机 | 显示全部楼层
一号线两大火车站真是一点都不让人失望  二号线沿线没有刷客流的大站 三孝口 四牌楼 三里庵的客流都达不到他们该有的水平
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 楼主| 发表于 2018-5-2 22:26:44 | 显示全部楼层
binglinhaifeng 发表于 2018-5-2 21:43
关了门要15秒?虽然没计算过但我觉得合肥地铁关门后不超过5秒就开动了,厦门地铁我也坐了 没觉得哪里比合肥 ...

你可以搞个表计时一下,从关闭车门,到列车启动,最少15秒,只多不少,北上广那些2分钟一班的车子基本在8秒内就启动。
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 楼主| 发表于 2018-5-2 22:28:06 | 显示全部楼层
binglinhaifeng 发表于 2018-5-2 21:53
一号线两大火车站真是一点都不让人失望  二号线沿线没有刷客流的大站 三孝口 四牌楼 三里庵的客流都达不到 ...

期待3号线开通后1号线日常过30万,峰值到50万。
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发表于 2018-5-2 22:33:56 | 显示全部楼层
binglinhaifeng 发表于 2018-5-2 21:43
关了门要15秒?虽然没计算过但我觉得合肥地铁关门后不超过5秒就开动了,厦门地铁我也坐了 没觉得哪里比合肥 ...

合肥这一段时间也是一元,还搞什么一分钱坐公交
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发表于 2018-5-2 22:35:26 | 显示全部楼层
diaoburui 发表于 2018-5-2 21:37
今天在厦门,坐了厦门地铁,感觉有两点值得合肥学习,第一就是列车噪音真的小,起步几乎无声,第二就是列车 ...

噪音方面我觉得还好啦,上海地铁噪音比合肥大,北京的噪音更大
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发表于 2018-5-2 23:04:37 | 显示全部楼层
diaoburui 发表于 2018-5-2 22:26
你可以搞个表计时一下,从关闭车门,到列车启动,最少15秒,只多不少,北上广那些2分钟一班的车子基本在8 ...

北京地铁关门后启动速度也没有楼主说的这么快啦,4号线(京港地铁公司运营)算北京运营水平比较高的地铁线路了,高峰发车间隔貌似已经是国内领先水平,但一般关门后到车动还是要大概10秒多接近15秒的样子,因为4号线车载电视时间显示是精确到秒的,亲测过。
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 楼主| 发表于 2018-5-3 04:08:35 | 显示全部楼层
帕德瑞克 发表于 2018-5-2 23:04
北京地铁关门后启动速度也没有楼主说的这么快啦,4号线(京港地铁公司运营)算北京运营水平比较高的地铁 ...

主要是列车驾驶员每站都要下来观察并且有一套动作,然后确认无误了再上车启动,有点费时,要是无人驾驶的列车只要检测到门都关闭完好就可以启动了。
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发表于 2018-5-3 05:41:28 | 显示全部楼层
diaoburui 发表于 2018-5-2 22:26
你可以搞个表计时一下,从关闭车门,到列车启动,最少15秒,只多不少,北上广那些2分钟一班的车子基本在8 ...

对头,我也感觉合肥地铁关门到启动间隔时间太长,平均都在15-16秒,有时甚至达到近20秒。而北上地铁关门后有即刻启动的感觉。
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发表于 2018-5-3 09:21:38 | 显示全部楼层
截至5月2日,线网总客运量为9207.7318万人次(1号线6625.4607万人次,2号线2582.2711万人次);2日线网客运量为418390人次(1号线211101人次,2号线207289人次),线网进站客流前三车站依次为:合肥火车站30606人次、合肥南站29109人次、大东门站15738人次。 ​​​​
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发表于 2018-5-3 09:23:01 | 显示全部楼层
2018-5-1(周二,五一小长假最后一天),广州934.8万,北京811.06万(未含北京轨道运营公司所辖燕房线约万来人次),上海746.7万,深圳502.39万(另有轨电车3.29万),武汉303.93万,成都290.07万,南京288.9万,西安249.4万,重庆234.7万,杭州163.72万,苏州107.08万,郑州104万。此外长沙85.33万,南宁77.1万,昆明61.4万,合肥53.99万,青岛47.94万,石家庄25.41万,东莞23.51万,福州18.67万,厦门16.67万。
青岛萎了。。。
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