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发表于 2013-8-11 11:13:41
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滨洲铁路大桥，俗称老江桥，是一座跨越松花江的铁路桥梁，位于滨洲线2.741公里处，是黑龙江省哈尔滨市道里区与道外区分界线。采用石墩钢筋结构，全长1050.87米，宽7.2米，共有19孔。
滨洲铁路大桥于1898年开始设计、勘测 ，1900年5月16日开工建设，1901年8月23日完工，同年11月2日通车，是哈尔滨的第一座跨江桥梁。桥面铺设单轨铁道，设计时速50公里。1962年11月21日起该桥进行全面大修，同时在桥的两侧各增设了宽1.2米人行副桥。1964年5月20日，大修工程完工。此后在1971年和2008年，该桥又进行过整体维护。
2007年起，哈齐客运专线开始前期规划，设计方案中，滨洲铁路大桥将被拆除，原址新建铁路桥。但此方案遭到哈尔滨市文物保护工作者和部分市民的反对。2009年，哈尔滨市文化局将该桥作为不可移动文物记录在案。后经文物保护工作者的努力，哈齐客运专线最终方案确定保留滨洲铁路大桥作为景观桥，停止铁路运输，并在下游59.34米处新建一座铁路桥以满足哈齐客运专线的运输需要。
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