【青城快速路】呼和浩特市快速路改造纪实（2016.4.5，将建设机动车违章检测系统）

ghcharles

回复 170# gaoloumizhijia


    有点悬啊 有的地方桩子还没有呢

豆蔻年华

呼和浩特南二环快速路四标段下穿地道主体完成

    日前，记者在南二环快速路施工现场了解到，目前第四标段地下通道主体结构建设已经完成。围栏内一个深十米的地下坑道已经成型。

    据了解，南二环快速路工程第四标段自东二环立交西侧到远经二路，全程4.1公里。南二环主线设置1.6公里下穿地道来解决东西直行交通。中交四公局项目部、工程部副部长郝鹏告诉记者，下穿通道最大的特点就是可以把南二环和鄂尔多斯大街连接起来。这样就可以为以后三环路的建设做准备，起到一个衔接二环路和三环路的作用。
    下穿通道除了功能性的作用外，还有一个结构上的特点。“地下通道基坑深度也是比较深。最深的地方有十二米左右。地下通道上面有一个暗埋段，在暗埋段可以再修一个通道从而形成一个立体交通的雏形。”郝鹏向记者介绍到。
    从去年9月开工以来，目前南二环快速路四标段工程进度已过半。根据呼和浩特市市政管理局的要求，今年11月15日主线通车。包括地下通道，东二环跨建桥，以及远经二路互通式立交桥主线。之后再进行路径路面和匝道的施工。南二环四标段项目建成后能够有效的分流二环车辆，将在很大程度上缓解二环路的交通拥堵情况。

http://www.northnews.cn/2014/0813/1693459.shtml

豆蔻年华

呼和浩特快速路工程开始钢箱梁吊装

     记者昨日从呼和浩特市市政工程管理局了解到，首府快速路建设又有了新进展，快速路南线工程第一标段、第二标段以及通道北路与北二环路口立交桥工程开始钢箱梁吊装。
     其中，南二环快速路改造工程第一标段自2013年10月8日开工以来，已完成桩基1084根、承台159个、墩柱93个、盖梁34片，已吊装箱梁32片。目前，快速路南线第一标段已进入钢箱梁吊装阶段，预计全部钢箱梁吊装共需钢材15924吨，吊装首先在云中路路口进行。
     快速路南线第二标段的4.56千米高架桥上部为组合箱梁和钢箱梁结构，其中钢箱梁共12联。目前，首片钢箱梁已吊装完成，首片吊装的钢箱梁长12.5米、高2米，重57吨。
     通道北路与北二环路口立交桥工程是快速路综合改造工程的重要组成部分，工程自2013年5月25日开工以来已完成桩基461根、承台127个、桥台8个、墩柱100个，现浇箱梁1联。目前，南北向主线桥已完成并通车；通道北路北侧、北二环西侧已进入钢箱梁吊装阶段，预计全部钢箱梁吊装共需钢材11264吨。待箱梁全部吊装完成后进行桥梁桥面铺装工作。


http://www.northnews.cn/2014/0814/1694185.shtml

ghcharles

按照呼和浩特市2014年中心城区道路改造施工总体安排，中交一公局一公司呼和浩特市快速路南线三标项目部将于2014年8月18日对兴安南路互通兴安南路桥梁匝道工程施工(与南二环路主线桥上下匝道连接)，工期大约110天。为保证施工期间施工路段交通安全，呼和浩特市公安局交通管理支队根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定，发布如下交通组织通告：
一、根据施工进程，施工单位将按要求先修建辅道，待辅导修建完成，具备通行能力后，开始封闭兴安南路(南二环路以北约300米)机动车道。
二、行人、非机动车、机动车由东西两侧原非机动车道、辅道通行；
三、南二环路与兴安南路路口：西向东方向车辆通行方式不变；西向北、南向北车辆请在南二环路国土资源厅掉头口处掉头绕行驶入兴安南路；东向西车辆请绕行兴安南路掉头口处通过兴安南路或文明路、金桥二路驶入南二环路；北向西车辆通过兴安南路或文明路、金桥二路驶入南二环路；

　　施工期间，请途经施工路段的行人、车辆按交通标志指示通行。因施工给广大市民带来的出行不便，请予理解。

豆蔻年华

通道北路汇北二环立交桥工程开始钢箱梁吊装

    通道北路汇北二环立交桥工程是快速路综合改造工程的重要组成部分，工程自2013年5月25日开工以来已完成桩基461根、承台127个、桥台8个、墩柱100个、现浇箱梁1联。目前，南北向主线桥已完成并通车；通道北街北侧、北二环西侧已进入钢箱梁吊装阶段，预计全部钢箱梁吊装共需钢材11264吨。待箱梁全部吊装完成后进行桥梁桥面铺装工作。

hhf9190

展东路跨小黑河桥

hhf9190

展东路到在建小黑河桥路边（路还未修）巨型供热管

hhf9190

南二环东端，画面左侧与展东路交汇。再往东与丰州路如何交汇，平交、立交还是下穿，期待答案

豆蔻年华

回复 178# hhf9190


    确实呀，南二环到了丰州路好像就是要平交的感觉，还有就是园二路往东那段，基本上都没有动工，和当初说的全封闭还是有点差距的，莫不是地面封闭？但是和丰州路怎么交真是看不出来了

Los_Angeles

呼伦贝尔南路难道没有跨线桥

豆蔻年华

回复 180# Los_Angeles


    呼伦南路也是跨线桥，不是互通

Los_Angeles

回复 181# 豆蔻年华


    不过看呼伦贝尔南路段的快速路的桥墩并没有增高的样子,不像召乌路那边,那边桥墩明显增高,要从垮线桥上过去  难道呼伦路的垮线桥要从快速路上跨?前不久我看呼伦路南二环交口以南段刚修好路

豆蔻年华

回复 182# Los_Angeles


    那个路口是南二环跨呼伦路，呼伦南路还是地面平交

豆蔻年华

呼和浩特市快速路南线首跨连续梁顺利合拢---呼和浩特市快速路南线首跨连续梁顺利合拢——呼市南二环二标


      2014年8月20日，快速路项目第一跨钢箱梁架设在南线第二标段顺利合拢，为大桥下一步上部结构施工奠定了良好基础。该梁系锡林郭勒路-昭君路段高架桥第63联中跨钢箱梁，总长105米，共分南、北两跨，已完成合拢的钢箱梁为北跨，南跨预计23日完成合拢。

      锡林郭勒高架桥位于呼和浩特市南二环二标，由中交一公局第六工程有限公司承建，该桥设计为双向六车道，基础为钻孔灌注桩，下部为双柱墩加大悬臂预应力盖梁，上部结构为30m预应力箱梁和钢箱梁。

豆蔻年华

2014.8.21搜房网更新南线快速路进度