贵广高速铁路建设历程与建设动态专题帖(14公里同马山隧道贯通）

qrx12340 · 发表于 2011-4-7 11:58:32

贵广铁路征地难，建设受阻
广州枢纽拆迁范围广、迁建任务重，施工方表示工期紧迫

日期：[2011年4月7日] 版次：[QA10] 版名：[中山读本他城] 稿源：[南方都市报] 网友评论：条

南都讯记者童思娜通讯员郑宇陈可愚徐瑜贵广(南广)铁路计划在明年底开通。南都记者近日从佛山境内施工方获悉，目前部分施工点正遭遇用地难的问题，严重阻碍工程进度。截至今年2月底，南海区仅完成拆迁计划的6.01%，三水区完成拆迁计划的7.8%。

据了解，贵广南广铁路广州枢纽包括两个标段，其中1标段施工范围经过11个行政村和66个自然村组。该标段施工单位中铁二十五局集团广州公司表示，项目部自2009年10月进场以来，至今租借到用地395亩，基本满足了前期施工用地需求，但征地拆迁实质性的工作没有突破，严重阻碍了工程进度。1标段总投资超23亿，目前仅完成投资任务3.1亿，“本来按计划，施工时间过半，任务也要完成过半。”相关负责人表示，还有很多施工点根本动不了工。

施工方表示，广州枢纽及相关工程工期相较于贵广公司的其他标段，已晚开工近一年，目前实际施工时间不足一年。

当前的最大困难是三眼桥车站、货场改造，此为重点控制性工程。由于三眼桥车站改建涉及拆迁范围广，迁建任务重大。

qrx12340 · 发表于 2011-4-7 11:59:44

这样看啦，2014年能通车都不错了，广东那边拆迁历来困难

qrx12340 · 发表于 2011-4-12 19:16:30

中铁十四局集团五公司贵广铁路项目部贺州轨枕预制场顺利通过评审验收

（中华铁道网通讯员张学军姚艳）4月9日上午，由贵广公司佛山指挥部、设计院、北京铁城建设监理有限公司组成的轨枕预制场验收评审小组，对五公司贵广项目部贺州轨枕预制场进行了现场勘查，并在会议室召开评审会议。

会上，评审小组首先听取了项目经理张庆军对轨枕预制场规划、建设等工作的汇报。评审小组又从基础建设、内业资料等进行了检查评审。经过两个多小时的审核和讨论，评审小组认为贺州轨枕预制场选址适宜，设计合理，资源配置保证率高，总体符合国家规范要求，完全可以满足轨枕预制供应任务，可以正式投产。

全线共有5座SK-2型双块式轨枕预制场，我项目部是全线第一家开工建设，第一家通过验收，也将是第一家正式投产的单位，这也是中铁十四局集团公司首条SK-2型双块式轨枕预制生产线。目前，我项目部轨枕场承担了51万根轨枕预制任务，轨枕预制场的顺利验收，标志着中铁十四局集团公司从此具备SK-2型双块式轨枕生产能力。

T88 · 发表于 2011-4-13 21:59:49

贵广客专桥墩怎么这么窄啊。

msx914 · 发表于 2011-4-18 13:57:07

中铁十三局集团贵广铁路钟山两安梁场举行架梁仪式贵广铁路贵贺段900T箱梁首架成功
日期：2011-4-18 10:06:12 来源：中华铁道网作者：陈树青
中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员陈树青吴琼姚淑春曹建华史广明）4月16日上午，中国铁建十三局集团贵广铁路指挥部在广西壮族自治区贺州市钟山县两安梁场举行架梁仪式，贵广铁路贵阳至贺州段首榀900T箱梁架设成功。

全长857公里的贵广铁路，设计时速250公里，预留提速300公里。项目建成后，乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的22个小时左右缩短至3个多小时。它将长期与外界阻隔、无直接出海口的大西南提供了一条便捷的出海通道，是我国高速铁路网中的一条重要的东西向铁路大动脉。

十三局集团贵广铁路8标位于广西贺州市境内，全长67。4公里，主要有8隧24桥及路基、涵洞工程，合同造价29。3亿元。2009年初，贵广铁路上场时，集团公司提出了“跑步进场，迅速打开施工局面”的要求，指挥部提出了 “追求卓越，全面工作争一流”的奋斗目标，工程开工后，进度质量始终保持了全线前列。

管段内组建了两个梁场，承担着819榀箱梁预制及架设任务。此次架设首榀箱梁的钟山两安梁场承担351榀箱梁的梁预制架设任务，梁场建设以高标准、高质量、争一流为目标，对梁场建设和箱梁预制进行规范管理。经过半年的建设，克服了征地拆迁、雨季施工、软基处理、设备进场安装等各种难题，于2010年10月25日生产第一榀32米箱梁，2011年2月16日一次性通过了国家制梁生产许可证认证审查，目前已经预制箱梁50榀。

全长2042米共62孔箱梁的回龙双线特大桥于2010年9月10日完成全部墩身施工，为首榀箱梁的架设创造了条件。

两安梁场首榀900T箱梁架设成功，对加快贵广铁路的建设具有示范和引导作用，使全线掀起保架梁、保工期的大干高潮。

贵广公司总经理张建波、副总经理张继周、桂林指挥部指挥长杨延伟，以及设计、监理、贺州市及钟山县政府领导、十三局集团副总经理臧守杰等施工单位领导及梁场员工参加了仪式，首架仪式由十三局集团贵广铁路指挥部常务副指挥长张福国主持。

msx914 · 发表于 2011-4-18 14:00:56

运梁

贵广铁路贵阳至贺州段首榀箱梁架设成功

十三局集团贵广铁路指挥长臧守杰接受媒体采访

msx914 · 发表于 2011-4-18 14:01:51

本帖最后由 msx914 于 2011-6-2 23:23 编辑

4月9日上午，由贵广公司佛山指挥部、设计院、北京铁城建设监理有限公司组成的轨枕预制场验收评审小组，对五公司贵广项目部贺州轨枕预制场进行了现场勘查，并在会议室召开评审会议。

会上，评审小组首先听取了项目经理张庆军对轨枕预制场规划、建设等工作的汇报。评审小组又从基础建设、内业资料等进行了检查评审。经过两个多小时的审核和讨论，评审小组认为贺州轨枕预制场选址适宜，设计合理，资源配置保证率高，总体符合国家规范要求，完全可以满足轨枕预制供应任务，可以正式投产。

全线共有5座SK-2型双块式轨枕预制场，我项目部是全线第一家开工建设，第一家通过验收，也将是第一家正式投产的单位，这也是中铁十四局集团公司首条SK-2型双块式轨枕预制生产线。目前，我项目部轨枕场承担了51万根轨枕预制任务，轨枕预制场的顺利验收，标志着中铁十四局集团公司从此具备SK-2型双块式轨枕生产能力。

anymore51 · 发表于 2011-4-18 14:38:30

哟架梁了啊

无疆行者 · 发表于 2011-4-21 10:22:31

望早日高质量修好

siamatt · 发表于 2011-4-30 15:11:38

贵广高速公路广西段为何进度缓慢

T88 · 发表于 2011-5-3 01:08:04

桂林到三江段才开工。

anymore51 · 发表于 2011-5-3 11:28:08

回复楼上的T88:你说的是高速公路吧……

msx914 · 发表于 2011-5-8 00:26:08

本帖最后由 msx914 于 2011-5-8 00:39 编辑

贵广铁路北岭山隧道提前一年胜利贯通中国经济网5月7日讯

欢呼北岭山隧道贯通

北岭山隧道贯通时刻

欢呼北岭山隧道贯通
中广网北京5月7日消息 7日上午10时，由中国铁建十六局集团承建的贵广铁路北岭山隧道提前一年胜利贯通。北岭山隧道全长8127米，是贵广铁路的重、难点控制工程之一，也是贵广铁路广东省境内第一长隧，它的胜利贯通，标志着贵广铁路广东省境内的施工进程取得了重要的阶段性胜利，为全线早日建成通车奠定了基础。
　　至此,由中国铁建十六局集团担负施工总长34.54公里的27座隧道全部贯通。新建贵广铁路（贵阳至广州）全长857公里，其中,贵州境内301公里、广西境内348.5公里、广东境内207.5公里,是我国铁路建设“十一五”规划中的重点项目，为双线电气化国家I级铁路，设计时速预留300公里,日开行客车100对。该铁路建成后，从贵阳到广州乘车时间将由现在的22个小时缩短至4个小时左右。
　　北岭山隧道地质结构复杂，施工难度大，洞内作业条件艰苦，全体施工人员发扬铁军精神，顽强拼搏、科学管理，精心施工。自2008年 12 月上场以来，全体参战人员加强安全意识，确保了安全生产零事故；他们以QC活动为平台，大力开展科技攻关，采用光爆法进行隧道施工，使光爆法得到了创新和应用，确保了工程质量零缺陷。北岭山隧道的贯通为整个贵广铁路全线完工赢得了宝贵的时间。该隧道在中国铁建十六局集团副总经理兼贵广铁路指挥长赵国旗指导和四项目部经理张国辉、党工委书记梁禄祥的带领下,涌现出一大批先进个人，项目经理张国辉荣获2011年全国“五一”劳动奖章,项目部荣获“铁道部火车头奖杯”，被中国铁建总公司评为“优秀项目党工委”。

msx914 · 发表于 2011-5-8 00:30:47

本帖最后由 msx914 于 2011-5-8 00:33 编辑

北岭山隧道炮工装最后一排炮

中国铁建十六局集团贵广铁路常务副指挥长苏庆国和四项目部经理张国辉、党工委书记梁禄祥领奖

2011年全国“五一”劳动奖章获得者四项目部经理张国辉和劳模们交流施工经验

qrx12340 · 发表于 2011-5-8 00:31:44

哇，居然有那么长的隧道贯通了，提前一年，不错

[城市建设] 贵广高速铁路建设历程与建设动态专题帖(14公里同马山隧道贯通）

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五公司贵广铁路项目部贺州轨枕预制场开始生产无砟轨道SK-2型扳

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