武汉汽车产业信息专贴

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东风奕派：2025年力争 达成20万辆销量目标

近日，东风乘用车销售有限公司东风奕派营销事业部2025年事业计划宣讲暨动员大会召开，号召东风奕派全体员工统一思想、坚定信心，以“敢战·必胜”的昂扬斗志全力完成2025年目标任务。

会议总结东风奕派2024年工作成果，宣讲2025年销量达成规划和售后服务规划。2025年，东风奕派将持续围绕品牌定位和价值锚点强化品牌认知，打造全周期的产品事件，开展热点话题连续性传播，加强品牌热度维系，以用户视角、用户旅程拆解为核心，优化检核、赋能、奖惩、流程，加速完成渠道网点的空白填补和升级汰换，做好门店经营成功要素及营销打法萃取和复制，实施核心城市和重点省份销量突破，力争达成20万辆销量目标。

东风乘用车公司**陈昊表示，2024年，东风奕派营销团队在磨合中迅速成长。2025年，面对愈发严峻的竞争环境，东风奕派营销团队要总结复盘过往的工作经验，合理控制营销节奏，强化销售基础管理，结合产品卖点锐化品牌形象，加强市场秩序管理，持续提升经销商伙伴的运营及销售能力，以更加稳健和专业的姿态应对复杂多变的市场环境，推动品牌持续健康发展。

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岚图汽车交付武汉市2会用车

湖北省武汉市2025年“RD、ZX”会议用车交付仪式在岚图汽车总部举行，岚图汽车DWSJ、工会ZX捷向武汉市RD、ZX代表移交会议用车钥匙。



此次岚图汽车共交付40辆“两会”用车，在武汉市2会期间，岚图汽车将携岚图追光PHEV、岚图FREE 318、全新岚图梦想家以及岚图知音，为参会代表委员提供舒适的出行体验。据悉，这是岚图汽车连续第二年为武汉市2会提供会议用车。       

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东风汽车2024年转型发展全面提速


2024年，东风汽车深入推进“转型升级三年行动”，持续发力新能源赛道，不断培育和壮大发展新动能，核心竞争力进一步提升，转型升级全面提速，GWY国资委下达的各项指标任务全面完成。

公司销量实现恢复性增长，全年销售汽车248万辆，同比增长2.5%；终端交付256万辆，同比增长4.8%。在汽车行业“淘汰赛”加剧、整体利润率创历史新低的形势下，公司整体经营回升向好，经营效益大幅改善。

公司自主品牌和新能源汽车销量高速增长，自主品牌销售137.2万辆，同比增长34.8%，占集团销量55%，同比提升13个百分点，提前一年实现“转型升级三年行动”提出的“自主与合资销量1:1”的战略目标；新能源汽车销售86.1万辆，同比增长64.4%，其中自主新能源销售81万辆，同比增长122.5%。

公司新产品、新技术、海外新市场蓄势发力。全年上市7款全新、2款改款新能源自主乘用车车型和7款新能源商用车车型。东风岚图梦想家跃居新能源MPV市场第一；东风纳米连续两个月率先实现自主乘用车单品月销过万；东风风神L7综合续航突破2000公里。智能化布局加速推进，“逍遥”智能座舱进入自主新能源车企第一阵营，全场景智能越野座舱实现量产；自主掌握智能驾驶技术，自主乘用车L2+级自动驾驶搭载率达77%，L4级智驾产品在全国多个城市示范运营。国际化迈出新步伐，全年海外出口24.6万辆，同比增长6.4%，东风天龙GX在单一市场销量超1.1万辆。

公司构建新能源汽车全新格局，夯实转型发展基础。在乘用车领域完成东风猛士、东风岚图、东风奕派、东风纳米等新能源汽车品牌布局，覆盖豪华、高端、主流及入门级各细分市场，统筹发展商用车新能源业务。全面布局新能源产业链，电池领域形成22GWh电芯、5000套氢燃料电池生产能力；电驱领域形成年产88万台自主乘用车电驱动总成及10万台商用车驱动电机能力；电控领域形成42万套自主控制器和70万套IGBT生产能力。深度构建新能源产业生态，提升体系竞争力。

公司全面加强科技创新，增强转型发展动力。瞄准成为汽车强国建设中的国家战略科技力量，公司积极融入国家创新体系，2024年自主品牌研发投入强度达到7.5%，获得汽车行业科学技术奖数量位居主要整车企业第一；新增发明专利授权连年位居行业第一，累计拥有有效专利2.44万件；“十四五”以来，牵头和参与制定的国家、行业标准数量位居汽车企业第一。马赫超级混动专用发动机热效率多次刷新行业纪录，达到47.06%。掌握燃料电池全技术链能力，氢燃料商用车累计示范量行业第一。发布行业首个自主可控高性能车规级MCU芯片DF30。同时加快建设全球创新中心、全球造型中心、软件研究院等一批创新基地。

公司全面深化改革，激发转型发展活力。大力推动专业化整合，将27家集团直管单位整合为自主乘用车、商用车、零部件、汽车金融4个事业群和2家合资整车企业构成的“4+2”事业格局，统筹推动研发、营销、采购、制造等全价值链协同；构建“1+N”研发体系，推动平台化、模块化研发，统筹基础性、共性和前瞻性研发，推动集团创新资源高效配置。深入实施新型经营责任制，开展“双目标”考核，每月发布“红黑榜”，激励挑战高目标。全面推行车型项目管理新模式，建立对赌机制，打造爆款车型。

2025年，是公司“十四五”规划收官之年，也是落实公司第十次ddh精神的开局之年。公司将坚持改革创新、转型升级，努力拓市场、提能力，抓产品、提质量，降成本、增效益，建体系、防风险，强品牌、塑形象，推动经营发展破局突围，新能源汽车高质量跨越100万辆，为实现“三个跃迁、一个向新”打好基础，奋力做强做优做大东风事业。

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东风公司以深化改革推动事业高质量发展


东风公司2025年工作会指出，持续深化改革调整，进一步增强活力、提高效率。公司干部职工表示，将不折不扣贯彻落实公司工作会精神，纵深推进深化改革，抓实抓细各项改革举措，以改革推动高质量发展。

东风商用车新疆有限公司总经理沈彬说，公司工作会就持续深化改革提出明确要求，我们将加快改革创新和转型升级的步伐，精准洞察市场，做大传统能源市场，加快新能源转型升级和海外市场业务布局，建立细分市场竞争优势。要持续深化改革，深入开展PM制和极致降本工作，加强体系能力建设，降低企业运营风险，压缩管理层级，提升组织效能，持续改善经营质量。

东风乘用车制造总部武汉工厂副厂长（主持工作）杨晓宇说，2025年，东风乘用车制造总部武汉工厂将通过落实一领先（成本）、两突破（质量、现场管理）、三保障（安全、节能减排、交付），高质量完成新车投产和生产任务，确保制造总部“1^3领先”中期事业计划落地，为公司完成2025年目标任务贡献力量。

岚图汽车智能驾驶高级总监付斌说，公司工作会要求纵深推进“4+2”业务布局、“1+n”研发体系，并提到加快智能化业务布局，这坚定了我们继续提升产品科技体验、强化智能化标签的决心。2025年，岚图汽车智能驾驶将强自主、促合作，提升用户智驾体验，促进产品竞争力提升。

猛士科技品质保证部总监叶葳说，我们将积极落实公司各项改革举措，从研产供销服全价值链进一步提高产品和服务质量，运用新的技术和数字化手段，提高新车型软件发布质量。我会立足岗位，以问题为导向，不断创新工作方法、优化业务流程，并联合兄弟单位持续开展专项活动，确保各项目标任务按期高质量完成。 东本零部件工会主席彭葵说，2025年，我们将进一步转变工作作风，创新开展工作；拥抱新技术，重塑员工技能；强化精细化管理，推动每个人将工作做到极致，促进体系能力、实物质量、服务质量、市场口碑持续提升。

东风德纳车桥产品研发中心副总监、电驱桥事业部经理江兵华说，将根据东风汽车业务布局，加速推进产品电动化转型，加快电驱动商品开发及整车应用场景的研究，按照平台系列化、关键总成模块化的原则进行系统规划布局，持续推进新能源电驱动核心技术研发，助力东风新能源汽车销量目标达成。

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东风柳汽2025年合作伙伴大会召开


以“向新求变 聚势共赢”为主题，东风柳汽2025年合作伙伴大会在柳州举行。东风柳汽经销商、供应商、服务商等合作伙伴齐聚一堂，共谋下一步发展举措。

东风公司董事长杨青向大会致贺信。他指出，2025年是“十四五”收官之年、“十五五”谋划之年，希望东风柳汽把握机遇，坚决落实东风公司赋予的使命任务，坚持商乘并举、双轮驱动，深入实施“龙行工程”，全力打赢“新能源化、智能化、国际化”攻坚战，为东风实现“三个跃迁、一个向新”贡献更大的力量。

东风公司副总经理张祖同视频祝贺。他表示，东风柳汽要坚定不移践行东风公司赋予的战略定位与目标任务，商乘并举，打造好风行星海、乘龙品牌。

会议分析2025年商用车市场发展趋势，提出东风柳汽商用车中长期“创造力、凝聚力、源动力”产品规划，展出了东风柳汽全新一代重卡平台乘龙H7 Pro等产品。2025年，乘龙品牌营销战略将实现“新的客户阶层、新的竞争态势、新的行业格局、新的区域结构”四大转变。

东风柳汽总经理林长波表示，为助力东风公司深化战略转型，乘龙品牌将进一步“聚焦中重卡市场”，围绕“创科技、领高效、享信赖”的品牌价值，加快新能源转型和布局，保持轻量化、低能耗的领先优势，在舒适性、智能化、网联化等客户价值诉求方面加快形成竞争力。2025年起将陆续推出新一代E系列产品和T1平台产品，2025年实现商用车5万辆年产销目标，站稳“第三阵营排头兵”，成为南方市场行业领先者，到2030年冲刺10万辆年产销目标。

会议表彰了东风柳汽优秀合作伙伴。

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尤峥调研东风新车型 寒区适应性开发工作


东风公司副总经理尤峥到漠河寒区试验基地调研寒区适应性开发工作，看望慰问在极寒环境下坚守岗位的一线研发人员，实地了解东风新车型试验环境与进展，与一线研发人员座谈交流。




东风猛士科技总经理曹东杰，达安中心总经理王靳，东风汽车研发总院副院长张衡，及东风汽车研发总院相关分中心负责人，东风猛士科技、达安中心相关项目负责人参加调研




尤峥在调研中指出，当前国内汽车市场竞争日益激烈，要持续优化产业结构，加强科技创新和自主研发力度，树立模块化系统化思维；要提升国际化水平，完善海外市场研发体系，提高车型海外适应性覆盖率，加强对外合作；要深化智能化改造，推动数字化转型，加强自动驾驶和智能网联海外适应能力，联通研发、测试、用户驾驶数据等，打造数字化系统，形成数据闭环；要强化用户思维，坚持场景驱动设计，健全车辆试验场景库，强化试验场景回迁能力，提升车辆环境友好性和数字安全性；要加强D建引领，推动D建与业务深度融合，强化D的理论学习，落实DW工作，健全干部考核机制，做到DY干部能上能下、能高能低、能进能出。

座谈会上，尤峥听取了2024-2025年达安中心寒区适应性开发工作汇报，了解了2024-2025年东风汽车研发总院寒区适应性开发进展及季节性试验临时DZB情况。






次日，漠河当地室外温度达到零下42度，尤峥一行参与了每天早上寒区试验车辆开始测试前的冷车点检工作，体验了寒区适应性开发新车型性能，实地了解了寒区适应性开发试验环境与试验进展。





据了解，2024-2025年度寒区适应性开发已于2024年12月1日正式启动，整个试验周期预计将超过110天。试验涵盖9大平台下的21个项目、120辆试验样车，共有300余名工程师参与其中。目前，正在有序开展三电系统标定、热管理系统标定、底盘域标定、动力总成标定、底盘调教测试、寒区适应性试验等各项试验项目。

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岚图汽车：挑战年度销量20万辆


岚图汽车召开2025年工作会，深入贯彻落实东风汽车第十次ddh精神、东风汽车2025年工作会精神，全面复盘岚图汽车2024年经营和dj工作，布置2025年重点工作。东风公司副总经理彭原璞出席会议。

彭原璞指出，2024年，岚图全年销量同比增长70%，大幅跑赢大市，盈利能力大幅提升，逐步打造出“国之盛事用岚图”的品牌标签，为东风新能源事业发展作出了积极贡献。要进一步增强使命感，发扬“舍我其谁”的精神，挺身而出、勇于担当，打造真正的央企高端新能源第一品牌。要进一步增强紧迫感，打造留在“牌桌”上的体量，持续优化产品结构、市场结构，打造事业共同体、利益共同体、命运共同体。东风对岚图充满期待，岚图有优秀的团队、优秀的产品，岚图人有着坚强的斗争精神，期待2025年的岚图站在新起点，开启新征程，继续书写新的发展篇章。

岚图汽车CEO卢放，工会ZX秦捷分别作《经营工作报告》《DJ工作报告》。2025年，岚图汽车将挑战年度销量20万辆，进一步增强商品力、营销力、创新力、品牌力、盈利能力、体系力，深化党建引领，凝聚发展合力。岚图汽车DW将聚焦方向明、大局清、思路新，巩固拓展“班子团结协作好”；聚焦能力强、作风硬、施策准，巩固拓展“干部担当作为好”；聚焦素质高、干劲足、效果实，巩固拓展“员工干事创业好”；聚焦文化兴、人心齐、风气正，巩固提升“文化生态环境好”。

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东风纳米：力争销量全面突破

近日，东风乘用车销售有限公司东风纳米营销事业部2025年事业计划宣讲暨动员大会召开，明确2025年的经营目标及策略、重点工作计划，号召事业部干部员工坚定“敢战能胜，使命必达”的信念，全力完成年度目标任务。

会议指出，2025年，东风纳米将通过品牌+新车赋能、做优做强渠道、提升专项能力、夯实基础能力，力争销量全面突破，努力实现全年销量目标。会议向东风纳米八个大区颁发2025年度销量战表并授旗。

东风乘用车公司**陈昊表示，目前东风纳米正在正确的方向上前进，希望大家坚定信心，坚持做难而正确的事。要遵循以客户为中心、以市场为导向的准则，一切为了客户。在渠道上努力与客户产生紧密连接，精准定位客户，通过成就客户来成就自己。全员不能放弃任何一次销售机会，要以最快的速度做好当下车型的营销。要加强学习，怀着空杯心态去适应瞬息万变的时代，敬畏市场、敬畏客户。

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央视《风云汽车》测试岚图知音


日前，央视《风云汽车》冰雪试驾与能耗挑战在-15℃至-25℃的牙克石进行，极限考验岚图知音的机械素质与操控性能。





测试中，岚图知音在压实雪路面上，实现7.54秒时速破百，在100-0km/h制动力测试中表现出色；在一半冻结冰面、一半压实雪路面上，经测试，岚图知音制动距离为89.77米。跑得起来、刹得住、停得稳，测试团对岚图知音的表现赞不绝口。

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全新岚图梦想家获得伦敦设计奖铂金奖


日前，久负盛名的全球顶级设计大奖——伦敦设计奖（LONDON DESIGN AWARDS）评选落下帷幕，最高奖项——铂金奖由全新岚图梦想家摘得。

以往该奖项一直被国外顶尖设计团队独揽，岚图设计再次用中式豪华理念书写了中国设计走向世界的新篇章。

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东风猛士917 2024年OTA圆满收官


风猛士917 OTA2.2 项目总结会召开，标志着东风猛士917车型2024年度OTA升级完美收官。本轮OTA升级成功率100%，做到0质量问题、0客诉。

2024年，东风猛士917 OTA项目组总共策划并实施了4次全国OTA升级推送活动，分别在2月、5月、9月与11月进行，包含新增功能89项，如浅色主题HMI、全新导航界面、地图桌面、立即充电等；体验优化32项，包括动力分配、充放电逻辑优化、网络优化、锁车鸣笛、行车落锁等车机交互优化。

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东风2024年销售自主品牌汽车137.1万辆

最新销量数据显示，2024年，东风汽车自主品牌销售137.1万辆，同比增长34.8%，占总销量的55%，同比提升13个百分点，提前一年实现“转型升级三年行动”提出的“自主与合资销量1:1”的战略目标。

2024年，公司自主品牌乘用车销售90.4万辆，同比增长76.1%。自主品牌商用车销售46.7万辆。

自深入实施改革深化提升行动，推进“4+2”业务布局、“1+n”研发体系以来，东风公司在新能源和自主事业方面齐发力，形成了特色鲜明、竞争力强、融合发展、协同高效的产业格局，转型发展取得突破性进展、科技实力显著增强、深化改革蹄疾步稳、共创共享实现新发展。

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2025年武汉将继续开展汽车以旧换新活动

2025武汉新春消费季启动。记者从启动仪式上获悉，新春消费季期间，武汉将发放超亿元消费券。

据介绍，2025年，武汉市将按照ZY统一部署，加力扩围实施“两新”政策，继续开展汽车、家电、家装厨卫和电动自行车以旧换新活动，品类更多，力度更大。

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国家发改委、财政部发布关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知

内容包括加力推进设备更新和扩围支持消费品以旧换新两方面。其中涉及扩大汽车报废更新支持范围。在《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》基础上，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。
个人消费者报废2012年6月30日前（含当日，下同）注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，购买新能源乘用车单台补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元。

通知还完善了汽车置换更新补贴标准。

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东风11项成果获2024年湖北省科学技术奖


湖北省科技创新大会在武汉举行。会上宣读了《湖北省ZF关于2024年度湖北省科学技术奖励的决定》，向2024年度湖北省科学技术奖获奖代表颁奖。东风汽车共11项成果获奖。其中，由东风越野车有限公司牵头完成的《轻型强防护多用途越野车关键技术及产业化》项目荣获科学技术进步奖一等奖。

《轻型强防护多用途越野车关键技术及产业化》项目，发明了轻型强防护多用途越野车系列产品，解决了数个国际技术难题。项目技术难度大、技术创新性强，围绕项目的开发，申请并授权发明专利123件，发表论文118篇。目前，该项目成果已经扩大应用至应急救援等领域，并出口海外。相关产品实现批量列装，引领中国轻型高机动车辆科技创新和产业发展。

在东风获奖成果中，以东风商用车等为主要完成单位的《柴油机高效减排功能材料关键技术及应用》获科学技术进步奖二等奖；以东风股份等为主要完成单位的《高效智能轻型商用车平台化关键技术研究与应用》，以东风汽车研发总院等为主要完成单位的《新能源汽车声品质设计与主被动控制关键技术及应用》，以岚图汽车等为主要完成单位的《智能网联汽车**计算电子电气架构平台关键技术及应用》，以东风汽车研发总院、襄阳达安汽车检测中心、岚图汽车、东风本田研究开发中心等为主要完成单位的《汽车动力性能客观量化正向开发关键技术及应用》，以东风商用车、东风华神等为主要完成单位的《汽车定制化动力总成多服役周期低碳设计制造关键技术及应用》，以东风设备、东风汽车底盘系统有限公司等为主要完成单位的《多品种轻量化钢板弹簧及其柔性生产线开发与应用》，以东风汽车研发总院等为主要完成单位的《混动专用汽油机异常燃烧控制技术研究与应用》等7项成果获科学技术进步奖三等奖；以东风汽车研发总院等为主要完成单位的《新能源汽车高可靠快速换电关键技术及应用》《动力总成智能热管理关键技术研究》2项成果获技术发明奖三等奖。