沪苏湖高铁距离开通又进一步

sjzslz

长洲府尹 发表于 2024-11-26 16:46
杭昌的劣势就是桐庐黄山段限速，而且W路线有点绕，等杭临绩解决了

这个遥遥无期的，虽然浙江这一波给杭黄加了很多，但还是到不了指标。而且走杭昌主要是为了接纳沪昆踢走的慢车临时改线，等到杭衢通车后，主力通过桐庐-衢州回到沪昆，又慢又绕的杭黄更加客流不达标

长洲府尹

sjzslz 发表于 2024-11-26 17:03
这个遥遥无期的，虽然浙江这一波给杭黄加了很多，但还是到不了指标。而且走杭昌主要是为了接纳沪昆踢走的 ...

沪昆的D车全改走沪苏湖，沪苏湖的性价比会超高

sjzslz

长洲府尹 发表于 2024-11-26 17:08
沪昆的D车全改走沪苏湖，沪苏湖的性价比会超高

沪苏湖杭绕路，对于原来的沪杭旅客肯定性价比变低了时间也变久了。但反正对苏州是好事，把沪昆西南方向、杭深温福方向本来走沪杭的车拉点进苏州

wzx1015

长洲府尹 发表于 2024-11-26 15:17
苏州南肯定有，开通后沪苏湖-湖杭-杭昌的车会很多
杭昌鄱阳站流出的时刻表显示有很多原走沪昆的车次改 ...

听说还要有去广州和南宁的G车？

zimmer89

wzx1015 发表于 2024-11-26 18:00
听说还要有去广州和南宁的G车？

广州肯定有，而且不止一对。
南宁的目前没看到确切消息。

gaoloumi0426

苏州南会开g99和g100吗？

SR-71

请问虹桥至广东夕发朝至的D935/8、D931/4、D941/4、Z99可能停苏州南吗？

zimmer89

SR-71 发表于 2024-11-26 23:42
请问虹桥至广东夕发朝至的D935/8、D931/4、D941/4、Z99可能停苏州南吗？

Z99没可能。
那几个D大概率也不会。

为rmb服务

唉，我就想问一下，原市区的，哪怕湖东。你们有多少人去常熟站太仓南站乘车？这距离就是市区到苏州南的距离。
现在看，昆山南站真近，昆山南才是真正的苏州东。

Mihimaru

为rmb服务 发表于 2024-11-27 07:28
唉，我就想问一下，原市区的，哪怕湖东。你们有多少人去常熟站太仓南站乘车？这距离就是市区到苏州南的距离 ...

主要沪湖在湖州和上海都弯了大圈，现在高铁票价涨了，到市区又远，去上海杭州综合性价比还不如顺风车，所以有长途班车的话南站才能做出差异化

为rmb服务

Mihimaru 发表于 2024-11-27 08:12
主要沪湖在湖州和上海都弯了大圈，现在高铁票价涨了，到市区又远，去上海杭州综合性价比还不如顺风车，所 ...

去常熟站都只能支撑得起商务车客流，连小巴客流都养不起，还是等通苏嘉甬吧。

长洲府尹

为rmb服务 发表于 2024-11-27 07:28
唉，我就想问一下，原市区的，哪怕湖东。你们有多少人去常熟站太仓南站乘车？这距离就是市区到苏州南的距离 ...

如果那种节假日、实在买不到的远途票，恰好常熟张家港能买的话，会去，现在顺风车也方便

xylovelj

为rmb服务 发表于 2024-11-27 07:28
唉，我就想问一下，原市区的，哪怕湖东。你们有多少人去常熟站太仓南站乘车？这距离就是市区到苏州南的距离 ...

至少我去苏北南通盐城都在常熟坐车

ylbblue

zimmer89 发表于 2024-11-27 01:07
Z99没可能。
那几个D大概率也不会。

原来去北京的Z车为什么取消？如果当初是为了卖G车的车票，那现在所有车票都供不应求的情况下为什么不恢复Z车，时间上与G车也不冲突。

sd13

为rmb服务 发表于 2024-11-27 07:28
唉，我就想问一下，原市区的，哪怕湖东。你们有多少人去常熟站太仓南站乘车？这距离就是市区到苏州南的距离 ...

不一样的 张家港常熟等站只比苏州北苏州站多了南通泰州通达度 其余地方苏州北苏州出发也能到 而苏州南覆盖了很多原来的盲区。还有绕路上海的时间和费用 当然这些情况都只存在通苏嘉甬没好的情况下 建好后我也不用去苏州南了