以前城建论坛的航班信息

此花不在尔心外

2023.11.01    宁波机场计划进港149，计划出港146，今日取消25/21

此花不在尔心外

2023.11.02    宁波机场计划进港149，计划出港155，今日取消24/31，今日宁波-布达佩斯上座人数190+

此花不在尔心外

2023.11.03    宁波机场计划进港151，计划出港151，今日取消20/19，今日布达佩斯-宁波上座人数70+，

Kayrui_Chu

此花不在尔心外 发表于 2023-11-3 12:18
2023.11.03    宁波机场计划进港151，计划出港151，今日取消20/19，今日布达佩斯-宁波上座人数70+，

东航布达佩斯这班，应该和东浙谈一下，开放全国联运和空铁联运，允许东上航隔天中转，机场补贴住宿，适当补贴国内段机票和高铁票，再吸点客流来加密班次

a5569696

Kayrui_Chu 发表于 2023-11-3 13:28
东航布达佩斯这班，应该和东浙谈一下，开放全国联运和空铁联运，允许东上航隔天中转，机场补贴住宿，适当 ...

真的 赶紧去舔舔南航设基地吧 今天广交会最后一天，只有南航给了大飞机，广州的787，350，甚至还开了个777，深圳也很久的330，真的是我记得今年3月广交会南航还特意开了发布会想深耕宁波 这都已经送上门了，还在那守着东航过家家

a5569696

今天南航的波音777真的是意外之喜

Kayrui_Chu

a5569696 发表于 2023-11-5 21:13
真的 赶紧去舔舔南航设基地吧 今天广交会最后一天，只有南航给了大飞机，广州的787，350，甚至还开了个77 ...

如果南航来宁波设基地，肯定比东航做的好，毕竟南航在浙江和华东都没顾有利益，投入运力也不会像东航那么猥琐瞻前顾后，三大航也只有南航在浙江没设基地了

此花不在尔心外

2023.11.06    宁波机场计划进港150，计划出港149，今日取消32/34，今日宁波-布达佩斯上座人数190+。

此花不在尔心外

Kayrui_Chu 发表于 2023-11-5 23:37
如果南航来宁波设基地，肯定比东航做的好，毕竟南航在浙江和华东都没顾有利益，投入运力也不会像东航那么 ...

我们都明白的道理，就怕机场那帮老爷们不肯去做啊

a5569696

Kayrui_Chu 发表于 2023-11-5 23:37
如果南航来宁波设基地，肯定比东航做的好，毕竟南航在浙江和华东都没顾有利益，投入运力也不会像东航那么 ...

会不会南航在等宁波主动开口哈哈

shannnnn

a5569696 发表于 2023-11-5 21:13
真的 赶紧去舔舔南航设基地吧 今天广交会最后一天，只有南航给了大飞机，广州的787，350，甚至还开了个77 ...

估计没谈好价钱，再加上市里对上海和东航的态度估计也是微妙着呢

Kayrui_Chu

shannnnn 发表于 2023-11-6 12:02
估计没谈好价钱，再加上市里对上海和东航的态度估计也是微妙着呢

市里对上海的态度一直很明确，就是和东航的态度一直很微妙，毕竟被东航吞了长城，市里也可以适当硬气一点，可能市里是想保着东浙总部的壳子，虽然只是一个东浙总部，并没实质性的作用，搞个南甬基地，东浙估计会说要搬去杭州，但是东浙没搬去杭州其实也没多照顾宁波，舔南航开基地还能有宽体机和新航线

a5569696

Kayrui_Chu 发表于 2023-11-6 15:34
市里对上海的态度一直很明确，就是和东航的态度一直很微妙，毕竟被东航吞了长城，市里也可以适当硬气一点 ...

我也觉得，目前的机场利用率来说，舔南航是最快也是最大能解决当下航班少的办法了，守着个东浙，要去杭州就去吧，况且东航去了杭州就会有点压力了，不然等会被国航厦航压得没地方了。宁波就真的不如多搞点南航，海航也行啊。南航真的感觉很像进入宁波市场做基地。而且话说几年前引进的最新321NEO啥的，好像宁波也没飞过把

Kayrui_Chu

a5569696 发表于 2023-11-6 17:04
我也觉得，目前的机场利用率来说，舔南航是最快也是最大能解决当下航班少的办法了，守着个东浙，要去杭州 ...

东航总部一直很不待见东浙，东浙机队至今一架宽体也没有，不给东浙宽体，东浙洲际远程航班新增就困难，又想让浙江客流去浦东中转，吃相太难看了

此花不在尔心外

2023.11.07    宁波机场计划进港151，计划出港149，今日取消34/26，今日布达佩斯-宁波上座人数60+，最近回程人数有点惨不忍睹啊。今日执飞航司排名前五数量：东航73，南航51，春秋37，国航22，川航14。