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楼主: deth

[城建综合] SZX宝安机场三跑道建设进度卫星图更新至2024 10 10(跑道硬化中2025投入使用)

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发表于 2022-5-14 22:42:24 | 显示全部楼层
厉害了哦 ,哈哈哈
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发表于 2022-5-15 12:47:51 | 显示全部楼层
晃晃 发表于 2022-5-5 14:15
吃辣椒的跑道已经投入使用了,深圳的还没有个影子

五一假期在机场酒店呆了2天去了2趟航站楼,真的是非 ...

吃辣椒三跑居然已经投入使用了啊
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发表于 2022-5-21 12:37:18 | 显示全部楼层
东面填海热火朝天

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发表于 2022-5-21 22:17:31 | 显示全部楼层
boss啊喂 发表于 2022-5-15 12:47
吃辣椒三跑居然已经投入使用了啊

吃辣椒的只是校飞完毕了,还没投入使用
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发表于 2022-5-30 08:46:03 | 显示全部楼层
深圳机场三跑道项目水泥搅拌桩施工完成
提前一个月告捷,建成后可起降各类大型客机


来源:宝安日报    2022年05月30日




深圳机场三跑道扩建工程水泥搅拌桩的施工现场。

宝安日报讯(记者 何柳 通讯员 邹穗华 文/图)5月28日,随着最后一组搅拌桩施打完成,深圳机场三跑道扩建工程项目外海堤水泥搅拌桩施工提前一个月顺利告捷,在推动项目建设上又迈出了坚实的一步。

据了解,深圳机场三跑道位于深圳机场二跑道和沿江高速之间,平行设置于二跑道西侧,长3600米,宽45米,飞行区按照最高等级4F级建设,建成后可起降A380等各类大型客机。

由中国交建负责组织施工的陆域形成及软基处理工程,是深圳机场三跑道扩建工程的重中之重。现完成的外海堤水泥搅拌桩施工总加固方量为45万立方米,施工现场地质条件复杂,工程量大,工期紧张。

为克服滨海浅水、船舶通航受限、部分区域穿越夹砂层、施工精度高要求等难题,项目团队积极从工艺优化上寻突破,选用船舶法和平台法两种工艺相结合的方式进行水泥搅拌桩施工,充分践行品质工程中“智能化、信息化、标准化”的理念,采用全过程自动化监控系统,实现隐蔽工程施工全过程的可视化,极大地提高了船舶施工工效和施工精度,也为后续管板组合桩沉桩施工创造了有利条件。

记者了解到。目前已进入深圳机场三跑道扩建工程项目的大干期,面对人机数量多、设备拆除工序复杂的防台挑战和水泥供应难题,项目团队上下一心,凝心聚力,努力克服不利条件及困难,编制专项防台预案、组织开展两次桩船防台拆除实操演练,并集多方之力量协调解决水泥供应问题。水泥搅拌桩施工的提前完成,为后续隆起物开挖及斜坡堤+2.5米标高以下堤心石抛填提供了充足的工作面,也是整个项目团队积极推进项目建设的一个缩影。

深圳机场三跑道扩建工程是国家重大战略项目,建成后将有效提升深圳机场运行保障能力,有力支撑深圳国际航空枢纽和粤港澳大湾区世界级机场群建设。

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 楼主| 发表于 2022-5-30 13:23:15 | 显示全部楼层


5月29日影像

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 楼主| 发表于 2022-6-24 09:15:07 | 显示全部楼层


6月23日影像  下了太久的雨  终于可以更新一下了

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发表于 2022-6-24 09:43:39 | 显示全部楼层
deth 发表于 2022-6-24 09:15
6月23日影像  下了太久的雨  终于可以更新一下了

进度不错!估计年底基本上填完了
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发表于 2022-6-24 15:29:28 | 显示全部楼层
年底就可以填完吗?这么快?这个是否需要等沉降的?
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发表于 2022-6-24 17:08:13 | 显示全部楼层
晃晃 发表于 2022-6-24 15:29
年底就可以填完吗?这么快?这个是否需要等沉降的?

2023年6月要交付给机场集团!!!
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发表于 2022-6-24 20:01:20 来自手机 | 显示全部楼层
摩天圳 发表于 2022-6-24 17:08
2023年6月要交付给机场集团!!!

填完海给机场集团,机场集团施工第三跑道,真要建好第三跑道,得2025了吧。
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发表于 2022-6-24 20:56:12 | 显示全部楼层
晃晃 发表于 2022-6-24 15:29
年底就可以填完吗?这么快?这个是否需要等沉降的?

前段时间不是下了好久的雨吗,下雨有助沉降的
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发表于 2022-6-25 10:36:19 来自手机 | 显示全部楼层
期待尽快建成
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发表于 2022-6-28 08:43:53 | 显示全部楼层
外海堤直立堤基础部分施工圆满完成

深圳机场第三跑道建设迈入“快车道”



来源:深圳特区报    2022年06月28日

深圳特区报讯(首席记者 戴晓蓉)深圳机场第三跑道建设再传新进展。近日,随着最后一组钢板桩被施打到位,深圳机场第三跑道扩建工程项目外海堤管板组合桩沉桩施工顺利完成。至此,项目外海堤直立堤基础部分的施工已经圆满完成,标志着机场第三跑道稳步迈进建设“快车道”。

深圳机场第三跑道于去年开建,计划于2025年建成投运,能满足包括世界最大客机A380等各类大型客机起降。目前,深圳机场有两条平行跑道分别位于航站楼两侧,一跑道1991年通航时启用,二跑道2011年投入运行,均已投入运行多年。

正在建设的深圳机场三跑道,位于机场二跑道和沿江高速之间,长3600米,宽45米,飞行区按照最高等级4F级建设,能满足包括世界最大客机A380等各类大型客机起降。该工程为广东省重点工程,经国家相关部门批准填海而建,整体工程用海面积达2.8平方公里,相当于400个足球场。

据了解,深圳机场也被称为全球最繁忙机场之一。2019年,深圳机场旅客吞吐量突破5000万大关,达到5293万人次,高峰期时,平均1分多钟就有1个航班起降。三跑道扩建工程将按照2030年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量260万吨的目标设计建设,以实现深圳机场飞行区扩能增效,满足航空业务快速增长的需要。
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 楼主| 发表于 2022-6-29 12:39:54 | 显示全部楼层


6月28日影像

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