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楼主: 真定府

[建设纪实] 槐安路与西二环四层互通立交桥项目

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发表于 2020-4-13 15:35:29 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2020-4-9 10:48
不用考虑槐安路高架和整体路面的拓宽了,保持整齐的街容街貌更重要,
多想想法子打通断头路,塔北路 这 ...

嗯嗯,说的在理
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 楼主| 发表于 2020-4-28 20:55:36 | 显示全部楼层
看着效果图,尽量避免拆迁的节奏


4月27日,邢国辉一行实地检查了槐安路与西二环互通立交桥工程、北站供热站检修、解放大街东幅施工现场、火车站东广场绿轴等。在槐安路与西二环互通立交桥工程现场,邢国辉听取规划设计方案介绍,指出要坚持整体设计、分期实施的原则,充分利用现有空间,加快工程建设,确保早日竣工。



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发表于 2020-4-28 21:56:57 来自手机 | 显示全部楼层
这设计也是没谁了,看来真的要动工了,都来三趟了,不过我还是希望修点解决问题的匝道,图上的两个匝道意义不大啊
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发表于 2020-4-28 22:12:20 | 显示全部楼层
fuyun 发表于 2020-4-28 21:56
这设计也是没谁了,看来真的要动工了,都来三趟了,不过我还是希望修点解决问题的匝道,图上的两个匝道意义 ...

东向南左转匝道把南向东右转车道的地方占用了,未来就没有南向东匝道了吧?东向北匝道显示出了石家庄的无奈。。。
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 楼主| 发表于 2020-4-28 22:19:38 | 显示全部楼层
fuyun 发表于 2020-4-28 21:56
这设计也是没谁了,看来真的要动工了,都来三趟了,不过我还是希望修点解决问题的匝道,图上的两个匝道意义 ...

走位风骚 曲线救国
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发表于 2020-4-28 23:20:43 | 显示全部楼层
抓紧干吧,老邢还有一年就二线了
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发表于 2020-4-28 23:38:53 | 显示全部楼层
无论多么无奈,但看着都在干实事就很欣慰了,很不错了,大家不要吹毛求疵了
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发表于 2020-4-28 23:41:53 | 显示全部楼层
这个规划没有实施可能性了

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发表于 2020-4-29 00:32:26 来自手机 | 显示全部楼层
支持辉子!干实事的人!
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发表于 2020-4-29 05:51:18 来自手机 | 显示全部楼层
辉哥加油吧
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发表于 2020-4-29 07:44:46 来自手机 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2020-4-28 20:55
看着效果图,尽量避免拆迁的节奏



合着这立交桥就是个槐安路双向下道口呗!那还叫什么立交桥。
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 楼主| 发表于 2020-4-29 08:18:59 | 显示全部楼层
lbj043826 发表于 2020-4-29 07:44
合着这立交桥就是个槐安路双向下道口呗!那还叫什么立交桥。

别拿豆包不当干粮
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发表于 2020-4-29 08:46:17 | 显示全部楼层
加油干吧 行动起来 越来越好
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发表于 2020-4-29 09:11:39 | 显示全部楼层
个人愚见,如果军产实在拆不动,不如把工程暂时搁置了。如果强行上两个折中的匝道,基本就把槐安路高架西延到西三环和西二环(玉村南路-工农路)抬升的计划给按死了。我觉得这样完全得不偿失啊。相较于槐安路高架西延到西三环和西二环(玉村南路-工农路),槐安路立交强上两个匝道带来的意义简直一个天一个地啊。
我有一个大概思路,但是可行性还得专业人士提建议。就是把槐安路高架先西延到西三环,在时光街建上下匝道,下匝道留掉头道。同时抬升西二环,利用西二环主路修匝道到槐安路。这样设计,应该是不用拆迁军产,但是西南角,东南角还是要拆的。这个思路的好处就是实现了互通,槐安路高架西延和二环抬升的问题。就是工程量和资金要比现在提出的折中方案要多好几倍。
不过我个人觉得,与其永远成为一块心病,膈应自己。还是长痛不如短痛,一步到位的好。
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 楼主| 发表于 2020-4-29 09:16:11 | 显示全部楼层
270550765 发表于 2020-4-29 09:11
个人愚见,如果军产实在拆不动,不如把工程暂时搁置了。如果强行上两个折中的匝道,基本就把槐安路高架西延 ...

这个也不影响槐安路高架西延啊 ,如果西延肯定是从二环西开始续高架
可能会影响其他匝道建设,话说回来说一句废话,只要敢拆迁,就不会影响
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