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楼主: 夏蝉冬雪

“编制苏州市轨道交通新一轮建设规划”列入2020年度苏州市**重大决策事项目录

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发表于 2020-3-31 16:43:52 | 显示全部楼层
那不是属于园区南吗?
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发表于 2020-3-31 17:00:10 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2020-3-31 16:40
认同!
看看那些住在运东的新吴江人,都是亲市区的;跟老吴江人的县域情节完全不同。

那肯定的,毕竟从小在那长大的,跟后来移民过来的还是不同的,有县域情节,也只能怪市区没有吸引力。
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发表于 2020-3-31 17:12:40 | 显示全部楼层
张半仙 发表于 2020-3-31 14:04
但是昆山非本地百姓都有上海情节啊,反正我是很讨厌上海

这个倒是没错,多次遇到明明住在昆山,却说自己是住在上海的外地人,当然不排除虚荣心在作祟
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发表于 2020-3-31 17:22:49 | 显示全部楼层
dd1993 发表于 2020-3-31 14:17
那你到底是哪里人

张半仙这个id你们竟然不熟?
挑拨离间加上造谣中南中心
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发表于 2020-3-31 19:33:44 | 显示全部楼层
石堤 发表于 2020-3-31 13:27
7号线最晚开工,2024能通车吗?

除非遇到很难啃的骨头,或是大型事故,只要钱到位都没什么问题
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发表于 2020-3-31 19:42:49 | 显示全部楼层
bianyoufei 发表于 2020-3-31 16:43
那不是属于园区南吗?


那苏州也可以改名上海西?小西装的跑火车的话不要当真
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发表于 2020-3-31 21:46:47 | 显示全部楼层
hubinghuayuan 发表于 2020-3-27 09:34
三号线开通才几天?客流需要培养的,再加上疫情现在讨论客流没任何意义,疫情过了过个半年3号线上个20万不 ...

3号线近几年几乎没有客流提升的空间。
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发表于 2020-3-31 21:47:04 | 显示全部楼层
国家地理CNG 发表于 2020-3-31 21:46
3号线近几年几乎没有客流提升的空间。

近几年客流几乎不会提升。
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发表于 2020-4-1 10:36:50 | 显示全部楼层
感觉3号线竖在外面的标识标牌做的一点都不精细,粗制滥造的,没有1号线的那种质感
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