太原武宿机场改扩建进行时(建设40万平米T3、131个机位、二跑)

GW1980 · 发表于 2019-5-1 01:29:45

kandyq21 2019-4-30 18:07
в ...

ghy · 发表于 2019-5-1 07:45:07

说的对，不是该不该搬不搬的问题了，是现在能不能搬的问题！钱，有人推动，ZY支持是关键啊！

ghy · 发表于 2019-5-1 07:46:54

中国还是强人政治，有强人推动就能搬，没人没戏！

gagaga2019 · 发表于 2019-5-1 11:56:09

财力是有限的，修了路就干不了别的了
不能跟武汉，成都，郑州这些明星城市比

kkksbgg · 发表于 2019-5-1 12:52:01

gagaga2019 发表于 2019-5-1 11:56
财力是有限的，修了路就干不了别的了
不能跟武汉，成都，郑州这些明星城市比

那呼和浩特呢？

gagaga2019 · 发表于 2019-5-1 13:41:27

kkksbgg 发表于 2019-5-1 12:52
那呼和浩特呢？

所以呼和浩特路就没太原修得好

zeb040608 · 发表于 2019-5-3 11:28:15

GW1980 发表于 2019-4-29 13:55
当年耿离开大同可是留下500亿的债务余额的，大同一般财收刚100亿基金收入更低，，应该也是靠移转支付撑的 ...

君不知**的统计数据有多少水分在里面！离资不抵债也不远了

GW1980 · 发表于 2019-5-3 13:39:59

zeb040608 发表于 2019-5-3 11:28
君不知**的统计数据有多少水分在里面！离资不抵债也不远了

别的省不清楚，就山西省指望国家审计和统计局背书那是不可能的，15，16年巡视组来山西比去领居家串门儿还勤不就是为了找毛病么，找出问题再替你遮掩这不是有病吗，这几年山西的数据想注点水基本不可能。

kandyq21 · 发表于 2019-5-3 19:40:31

飞机场更新很重要，因为山西万对外开放，窗口很重要，至于，地铁。量力而行吧。不要觉得南昌修地铁了，贵阳有了，甚至乌鲁木齐有了，有她们哭的时候呢。我们就脚踏实地，把产业搞好，把教育搞好。善莫大焉

kkksbgg · 发表于 2019-5-3 19:45:15

看看每逢节假日各大商圈和火车站机场尤其是万象城停车难，大堵车的问题，真的不理解为什么还有那么多持“地铁无用论”的人

13753142100 · 发表于 2019-5-3 20:23:29

kandyq21 发表于 2019-5-3 19:40
飞机场更新很重要，因为山西万对外开放，窗口很重要，至于，地铁。量力而行吧。不要觉得南昌修地铁了，贵阳 ...

电动不让骑，快速公交没有，再不修地铁人们咋上班呀，每天平阳路龙城大街那877三四趟都挤不上去

FYT5393 · 发表于 2019-5-4 12:06:53

kandyq21 发表于 2019-5-3 19:40
飞机场更新很重要，因为山西万对外开放，窗口很重要，至于，地铁。量力而行吧。不要觉得南昌修地铁了，贵阳 ...

不知道它们将来会不会哭，但太原现在因为没地铁已经哭了，而且将来在地铁这方面估计也笑不出来。

小店后生 · 发表于 2019-5-4 17:42:37

小店区**网站回复

塞北朔风 · 发表于 2019-5-4 19:25:57

小店后生发表于 2019-5-4 17:42
小店区**网站回复

能定下来是好事，新旧机场两个方案也是各有利弊，但就怕干等着举棋不定，武宿机场现有的设施明显已经不够用了

100709575 · 发表于 2019-5-5 11:18:24

kandyq21 发表于 2019-4-30 18:02
本来不想回复，但是你这数据太疯狂了。山西省总共才2200多亿，太原能占一半就不错了。事实是，太原的债 ...

不是我这个数据疯狂，虽然**收入不仅仅是一般公共预算，还有地方**基金收入和国有土地使用权出让金收入。但是太原真的是债务压力很大，太原现在卖地收入大概全国在20名左右。公共预算和基金收入都不是前列。你别说镇江，镇江的地方债务危机已经全国出名了。江苏省省会南京的债务压力和太原一样，苏州的债务压力很小。而南京的卖地收入与GDP比在全国都是前三，属于严重依赖土地财政。太原晋中同城化的人口吸引力和产业聚集力，能和南京镇江同城化比么。

[龙城交通] 太原武宿机场改扩建进行时(建设40万平米T3、131个机位、二跑)

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