【基础设施】呼和浩特白塔国际机场（4E）-2024.12新增海口、南京直飞

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呼和浩特白塔机场巴士
机场巴士正在路边等候，整整齐齐，它们可以载着每一位旅客到城市任何一个地方，而且还有VIP空铁联运巴士，专门服务贵宾的旅客。


呼和浩特白塔机场VIP空铁联运巴士
不需要等候，也没有打车等车的烦恼，如果想乘出租车，就在不远的路边随手一招，而且也有网约车，提前在网上约定好，就在路边等你，很方便。

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呼和浩特白塔机场网约车
离开机场的时候，可以看到外面雪地上马匹的雕像，有白马，有黑马，像活的一样，雪地上还有旅客拍照留下的脚印。


呼和浩特白塔机场外雪地上的马儿雕像

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白塔国际机场加密呼和浩特至济南、重庆、沈阳三地航班
2021-01-29 17:04:44正北方网
正北方网讯（北方新报正北方网记者 刘  睿）1月29日，为进一步满足旅客出行的需求，呼和浩特白塔国际机场将陆续新增呼和浩特-济南，呼和浩特-济南-重庆，呼和浩特-沈阳航班。据介绍，新增呼和浩特-济南航班由山东航空执飞，航班号为SC4997/98，机型为波音737，班期为每天一班，具体航班时刻为：济南19:55起飞，21:45到达呼和浩特；返程呼和浩特22:35起飞，00:20到达济南。新增呼和浩特-济南-重庆航班由西部航空执飞，航班号为PN6335/36，机型为空客320，班期为每天一班，具体航班时刻为：重庆06:35起飞，08:40到达济南，济南09:30起飞，11:20到达呼和浩特；返程呼和浩特12:20起飞，14:15到达济南，济南15:10起飞，18:00到达重庆。新增呼和浩特-沈阳航班由中国国际航空执飞，航班号为CA8103/04，机型为波音737，班期为每天一班，具体航班时刻为：呼和浩特14:00起飞，15:40到达沈阳；返程沈阳16:30起飞，18:45到达呼和浩特。

据了解，2021年冬航季期间，呼和浩特白塔国际机场严格落实国家疫情防控各项要求，全力保障旅客的平安出行，持续打造更安全、更便捷的空中通道。

http://www.northnews.cn/2021/0129/1962878.html

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白塔国际机场跨境电商9610出口业务正式启动
2021-02-03 15:55:01正北方网
正北方网讯（北方新报正北方网记者 刘睿） 2月3日，中国（呼和浩特）跨境电商综合试验区机场监管场所9610出口业务开通仪式在呼和浩特白塔国际机场举行。



据介绍，此次机场跨境电商9610出口首单业务暨中国（呼和浩特）跨境电商综试区机场监管场所9610出口业务开通仪式，以“推动跨境电商发展、提升口岸服务能力、打造向北开放新窗口”为主题，是内蒙古丝路城电子商务有限公司利用呼和浩特白塔国际机场航空口岸开展跨境电商进出口业务的首次“试航”。首单业务主要以来自长三角地区的生活日用品为主，共计5197件、3573公斤，这些货物将通过呼和浩特白塔国际机场跨境电商直购快件监管库转关至乌兰察布七苏木保税物流中心，然后转装至中欧班列，途径二连浩特国境口岸最终运抵莫斯科。



中国（呼和浩特）跨境电商综合试验区是自治区首个获批的综试区，为呼和浩特市、自治区对外贸易开辟了新航道，是推动自治区外贸高质量发展、培育自治区外贸增长的务实途径。
http://www.northnews.cn/news/2021/0203/1964333.html

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呼和浩特机场开通至无锡牛羊肉全货机航线
2021-02-04 16:28:05中国民航网
中国民航网 通讯员康洁 报道：继京东物流全货机开通半个月以后，2月3日呼和浩特机场又开通德邦快递牛羊肉全货机专线。与以往不同的是，这架飞机是德邦快递在呼和浩特机场执行的的首个专用于货物运输的“客改货”航班，也是呼和浩特机场保障的首个“客改货”航班。该航班由华夏航空A320机型执飞，航线呼和浩特—银川—无锡，呼和浩特机场装载航班腹舱，银川机场装载腹舱加客舱，以承运内蒙、宁夏地区牛羊肉等产品为主。随着G54513航班的顺利起飞，装载212件3.5吨牛羊肉货物飞往无锡机场，标志着又一架全货机航班成功引入呼和浩特机场。



首班客改货航班开通 (王郑国/摄)

临近春节，内蒙古牛羊肉迎来了市场消费的最高峰，呼和浩特机场地服积极与德邦物流抢抓市场机遇，多次与华夏航空、货运销售代理人召开协调会，制定保障方案，确保货物收运、配载、装机等各环节衔接顺畅，并指定专人进行全流程跟踪，经过前期多次沟通协调，成功引入首架“客改货”牛羊肉全货机专线。至此呼和浩特机场已开通4家全货机运营专线。



召开协调会 (康洁/摄)

随着全货机和“客改货”航班的不断开通，将进一步提升呼和浩特机场航空货运能力，在当下经济复苏时段，让航空运力得以充分释放，将本地生产的特色高附加值农副产品在24小时之内飞往全国各地，助力产业链上下游的稳定运输，持续打造呼和浩特首府枢纽服务保障平台。
http://www.northnews.cn/news/2021/0204/1964692.html

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西部航空开通“三亚—泉州”、“重庆—济南—呼和浩特”新航线

2月4日，记者从西部航空获悉，2月1日，西部航空公司成功开通“三亚=泉州”、“重庆=济南=呼和浩特”两条新航线。新航线开通将为五地居民商务、旅游、探亲等出行带来便利。同时春运来临，也为旅客出行提供新的选择。


西部航空“重庆=济南=呼和浩特”新开航线由A320飞机执飞，每天执行。


去程PN6335航班计划06:35从重庆起飞，08:40抵达济南，09:30从济南起飞，11:20抵达呼和浩特；返程PN6336航班计划12:20从呼和浩特起飞，14:15抵达济南，15:10从济南起飞，18:00抵达重庆。

“三亚=泉州”、“重庆=济南=呼和浩特”两条航线新开之后，有利于促进五座城市间的经济文化交流往来。西部航空也将一直为旅客提供出行支持，服务旅客抵达向往之地。

上游新闻·重庆商报记者 郑三波
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豆蔻年华

T2依然没开

豆蔻年华

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1月千万级机场：旅客均同比有所下降，货运23家超过去年同期

民航资源网2021年3月1日消息：1月份全国各地响应就地过年的号召，航空旅客量受此影响有所下降。据民航局数据显示，2021年1月，全民航完成运输航空飞行73.7万小时，同比下降30.2%。从航班量来看，2021年1月，全民航共保障各类飞行34.8万班，同比下滑幅度约29%。

　　另据飞友科技数据显示，2021年1月，中国内地航线执行航班量呈现下滑趋势，但整体仍保持在疫情之前同期80%以上。受海外疫情及出入境政策限制，中国内地通航国际航班量继续处于疫情之前同期约10%的水平。

　　1月份所有国内千万级机场旅客吞吐量均同比去年同期有所下降。1月份旅客吞吐量排名前五名的机场分别是广州白云（324.75万人次，-43.8%）、成都双流（291.81万人次，-35.5%）、深圳宝安（279.46万人次，-33.7%）、重庆江北（274.76万人次，-22.5%）及昆明长水机场（261.3万人次，-28.2%）。

　　不过，1月各个国内千万级机场的航空货运表现突出。民航局数据显示，1月民航共完成货邮运输量66.9万吨，同比增长10.5%，呈现良好发展势头。从各个机场货邮吞吐量来看，1月份有23个国内千万级机场均已超过去年同期水平，它们分别是北京大兴（+221.3%）、郑州新郑（+75%）、南昌昌北（+69.9%）、宁波栎社（+51.5%）、武汉天河（+45.5%）、杭州萧山（+43.4%）、深圳宝安（+38.6%）、烟台蓬莱（+37.9%）、南京禄口（+35.5%）、上海浦东（+33.4%）、济南遥墙（+33.2%）、兰州中州（+32%）、呼和浩特（+30.8%）、长沙黄花（+30.7%）、福州长乐（+29.6%）、重庆江北（+28.4%）、天津滨海（+27.7%）、合肥新桥（+24.5%）、广州白云（+17.5%）、西安咸阳（+12.5%）、太原武宿（+5.3%）、厦门高崎（+1.5%）、青岛流亭（+0.9%）机场。

　　1月份货邮吞吐量排名前五位的千万级机场分别为上海浦东（35.58万吨）、广州白云（17.12万吨）、深圳宝安（14.02万吨）、北京首都（11.3万吨）和杭州萧山（8.34万吨）机场。

　　从各机场起飞架次情况来看，除北京大兴机场（+29.1%）涨幅最大，其余机场起飞架次均与去年同期相比有所下降。其中石家庄正定机场（-81.3%）、大连周水子（-71.7%）、沈阳桃仙机场（-68.9%）同比下降超过60%以上，相对跌幅较大。

　　1月飞机起飞架次排名前五位的机场分别为：广州白云（32149架次，-23.6%）、深圳宝安（26853架次，-15.6%）、上海浦东（26085架次，-39.1%）、成都双流（25337架次，-18.9%）、昆明长水（23748架次，-20.6%）。

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春节过后 呼和浩特机场出行人数超30万人
来源：中国民航网        2021-03-04 17:46:00

中国民航网 通讯员任斌、费佳琪 报道：2021春节过后，国内中高风险地区清零，呼和浩特机场通航城市恢复到76个。随着节后气温的逐步回暖，返程旅客的逐步增加，航空出行依然是很多旅客的首选。内蒙古自治区内的旅客可以通过呼和浩特机场方便、快捷的中转至全国62个城市。2月18日至3月2日，已有超30万人次旅客选择在呼和浩特机场出行，超4万人次旅客选择经呼和浩特机场中转至全国各地，中转占比达到13.8%，较2019年同期相比提升2.5个百分点。

为了能让旅客更加安全、安心出行，呼和浩特机场积极做好防疫工作。从一线员工疫苗全员接种、旅客出行安全防疫、候机楼环境消杀到行李、货物消杀、环境监测检查等全流程、全方位、立体式做好机场的疫情防控工作。

在做好疫情防控工作的同时，呼和浩特机场公司积极协调各航空公司运力，有效恢复航线航班运营。随着疫情防控形势的逐渐稳定，呼和浩特机场公司积极协调相关航司近期恢复石家庄、邯郸、哈尔滨、上海等中高风险转为低风险地区的航线运营。同时，为迎接即将来临的旅游旺季，早行动、早布局，优化、拓展夏航季航线网络结构，加密大连、青岛、杭州、西宁、哈尔滨、合肥、武汉、重庆等需求旺盛城市的航线航班，将为本地及支线机场旅客提供更便捷的综合立体交通网。

通过疫情防控、运力保障等多方面的工作措施，呼和浩特机场公司努力做好既满足旅客出行需求，又满足旅客安心需要。
http://www.caacnews.com.cn/1/5/202103/t20210304_1320423.html

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鄂托克前旗至呼和浩特往返航班开通

近日，内蒙古北方快线通用航空有限责任公司正式开通“鄂托克前旗至呼和浩特”往返航线。




鄂托克前旗距离呼和浩特市600余公里，公路通行最快也要7个小时，此条航线的开通将两地之间的单程时间缩短至1小时40分钟，为鄂托克前旗通往自治区首府呼和浩特搭建更快捷、高效的“空中桥梁”，为建设“富强鄂托克前旗”插上腾飞的翅膀，为当地老百姓的出行提供便利。


航班时刻表


注：航班时刻如有调整，以机场发布实际售票信息为准。


执飞机型皮拉图斯PC-12


内容来源：北方快线、鄂尔多斯新闻网
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豆蔻年华

taunted 发表于 2021-3-3 14:29
1月千万级机场：旅客均同比有所下降，货运23家超过去年同期

民航资源网2021年3月1日消息：1月份全国各地 ...

看这个数据，呼市今年过千万也是够呛了

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豆蔻年华 发表于 2021-3-14 08:57
看这个数据，呼市今年过千万也是够呛了

今年航班数量不少，但是好多都换成小飞机，吞吐量估计会降不少

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呼和浩特机场特殊航班进出港专用保障区投入使用
来源：中国民航网        2021-03-11 18:57:00

中国民航网 通讯员刘琛、耿娜 报道：为做好疫情防控工作，呼和浩特机场在旧航站楼贵宾室实施了特殊航班进出港专用保障区改造工程，将其作为国际分流返程航班及中高风险地区航班旅客进出港专用保障区使用，近日该专用保障区已经正式投入使用。

专用保障区包括旧航站楼贵宾室及室外集装箱式彩钢板房两部分。旧航站楼贵宾室改造面积493.29平方米，贵宾室北侧两间贵宾厅改造为高风险地区航班旅客进港专用保障区；前厅及南侧三间贵宾室改造为国际分流返程航班旅客出港专用保障区域；增设值机、安检人身检查、旅客休息等设施设备，对贵宾厅原有两间卫生间进行改造，供进、出港区域分隔使用。室外集装箱式彩钢板房改造面积144平方米，增设6座值机柜台、安检行李检查、旅客休息等设施设备。

当出港旅客人数较多时，旅客在室外集装箱式彩钢板房内办理值机、行李检查、行李托运等手续，随后进入贵宾室进行安检及休息等待。当出港旅客人数较少时，旅客在贵宾室办理值机、行李托运等手续，利用室外行李检查车进行行李检查，随后进入贵宾室进行安检及休息等待。目前专用保障区已顺利完成三批次共计63人次的保障工作，保障流程顺利流畅，旅客满意度较好。

专用保障区的投用，可有效避免国际分流返程旅客与其他航班旅客相接触，最大限度降低相互感染风险，满足了疫情防控要求，为来往旅客提供了更加安全便利的出行通道。
http://www.caacnews.com.cn/1/5/202103/t20210311_1320883.html

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3月28日呼和浩特白塔国际机场将正式拉开2021年夏航季帷幕

呼和浩特新闻网3月24日讯（记者 闫鑫）记者从呼和浩特白塔国际机场了解到，2021年3月28日，呼和浩特机场夏航季将正式拉开帷幕，至2021年10月30日结束，共计217天。机场客货运航班计划2950班/周（日均421班），全季计划运营航线150条，通航国内城市87个，其中73个可直航通达。航季初，各航空公司航班执行计划日均约为290班，较2019年恢复93%以上。

据介绍，为助力我区、市全方位扩大开放，更好地融入和服务好 “京津冀协同发展”“长江经济带”“粤港澳大湾区”等国家重大战略区域，进一步优化营商环境，助推后疫情时代经济社会增长恢复，呼和浩特机场对区外航线网络做了重点优化加密：北京、天津、石家庄每日安排3班以上，北京、天津均可实现“朝发夕返”。成都、重庆、武汉、长沙每日安排4班以上，成都、重庆均可实现“朝发夕返”；贵阳、南昌日均安排2班以上。深圳、广州每日安排4班以上，深圳实现直飞通航，广州每日6班直飞通航。上海、杭州、南京每日安排5班以上，均可实现“朝发夕返”；合肥、宁波、温州每日安排1-2班，均为直飞通航。西安、青岛、郑州每日安排5班以上，均可实现“朝发夕返”或“午发夕返”；济南、太原、兰州每日安排3班以上，均为直飞通航；银川、西宁每日均可直飞通航。

其他国内城市，除拉萨和港澳台地区航线外，省会级城市与计划单列市均可实现每日通航，航线网络通达水平基本已恢复至2019年水平。

同时，呼和浩特白塔国际机场不断加密至区内各支线机场的航线，“经呼飞”中转衔接机会不断增加。

夏航季初，赤峰、海拉尔、通辽每日安排10班以上，乌兰浩特、锡林浩特每日安排7班以上；除包头和乌兰察布没有通航外，其他支线机场基本可以实现“朝发夕返”。在“经呼飞”中转品牌的优质服务下，各支线机场可通过呼和浩特机场通达更多的区外城市，换季初，13:00抵达呼和浩特机场可中转城市达到67个，同比2019年持平；16:00抵达呼和浩特机场可中转城市达到48个，同比2019年减少1个，中转通达性基本恢复至正常水平。

据悉，夏航季初，各航空公司为方便区内外旅客出行、提高航线知名度，纷纷推出特价机票。区内航班：锡林浩特单程230元起、通辽单程250元起、赤峰单程250元起、乌兰浩特单程300元起、海拉尔单程329元起、乌海单程515元起、扎兰屯单程594元起。区外航班：青岛单程210元起、西宁230元起、北京单程260元起、天津单程290元起、杭州单程350元起、温州单程389元起、上海单程394元起、广州476元起、西安单程490元起、深圳单程620元起、宁波单程670元起、珠海740元起、库尔勒单程1020元起。
http://hmcc.hhhtnews.com/p/186389.html