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发表于 2021-2-15 22:00:34
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本帖最后由 diaoburui 于 2021-2-15 22:07 编辑
看了官方的报道,感觉5南客流培养还是可以的。
报到称截至2021年2月13日,合肥轨道线网客运量达6.0021亿人次,其中1号线26979.2461万人次,2号线26607.6967万人次,3号线6297.4132万人次,5号线南段136.3446万人次。
也就是说2020年12月26日到2021年2月13日刚好50天的时间,5号线南段总客运量136.34万人次,日均2.73万人次。
而在这50天期间,线网总客运量3395.96万人次,日均67.92万人次,可以得出5号线南段占比为4.02%
再看一下今年元旦5号线占比仅为3.8238/123.0203=3.11%
说明5号线南段随着时间的培养占比在慢慢提高,这才不到两个月的时间,等到开春后,5南的比例差不多能占到5%上下。
这么算的话,线网客运量超过80万,5南就有4万人次,也就是说轻松可以破元旦3.82万的纪录,今年五一5南最高纪录至少5万+,如果再有一些活动发挥好一点能到6万或者更高。
这样再培养个半年,等到年底4号线开通后,5南正常都能上5万了。 |
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