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发表于 2019-11-9 19:48:39
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11月8日下午,随着最后一榀箱梁稳稳地落在安九铁路碧岭村特大桥79#墩与80#墩之上,标志着安九铁路安徽段碧岭村特大桥架梁工作正式完成,同时标志着中铁三局安九铁路宿松架梁工点大里程(九江)方向箱梁架设正式全部完成。
安九铁路碧岭村特大桥位于安徽省宿松县佐坝乡碧岭村,东连二郎河特大桥,西接安九铁路湖北段,其中安徽段全长2584.17米,共需架设箱梁77孔。从10月3日架设首榀箱梁起,历时37天完成了该桥箱梁架设任务。架桥机组将立即组织调头,准备开启小里程(安庆)方向箱梁架设。中铁三局承建安九铁路安徽段三标,途经安徽省太湖县、宿松县,共需制架箱梁1507孔,其中太湖架梁工点承担909孔箱梁架设任务,宿松架梁工点承担598孔箱梁架设任务。截至目前,中铁三局安九铁路太湖架梁工点已完成架梁710孔,宿松架梁工点完成架梁284孔,预计2020年4月完成全部箱梁架设。
安九铁路是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网重要组成部分,是完善我国快速铁路网的重要项目。工程建成后,将东连华东长三角洲城市群,南接粤港澳大湾区,华中、华南、西南地区间增加一条东西向、南北向大运力、快速便捷客运大通道,将极大地促进长江经济带、大别山革命老区经济社会发展。
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