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楼主: niceGZH

[项目进度] 中国民航史上最大扩建工程,最终实现旅客吞吐量1.4亿人次,广州白云机场三期动工

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发表于 2024-7-17 11:24:44 | 显示全部楼层
       希望广花城际及南中城际能顺利在2026/2027年开通。到时中山、南沙到白云机场的时间虽然可能比到宝安机场的时间稍长,但从中山南沙发出的列车应该都能找到座位,城际列车的乘车体验感毫无疑问比乘坐公车好很多,能随到随走、不受天气影响、不颠簸、不担心堵车,甚至成本可能更低。
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发表于 2024-7-17 11:33:10 | 显示全部楼层
中国民航“一带一路”合作平台维修专业技术委员会在穗成立
2024-07-17 11:20:14 广州日报新花城
       7月16日,中国民航“一带一路”合作平台维修专业技术委员会(以下简称“维修专业技术委员会”)正式成立,这是响应共建“一带一路”倡议、提升中国民航维修产业国际竞争力的有益探索。
       据悉,中国民航“一带一路”合作平台于2020年成立,已汇聚185家民航业内外成员单位。2023年8月,平台指导委员会通过《中国民航“一带一路”合作平台章程》,提出今后发展思路之一是推动“建立一带一路民航合作产业联盟”。基于《章程》的指导,经多方沟通交流,维修专业技术委员会正式筹备成立。它作为合作平台首个专业技术委员会,旨在提升中国民航维修行业的国际影响力,建立健全行业合作机制,促进“一带一路”共建国家民航业发展,形成维修领域“共同体”,携手应对国际形势带来的挑战。
       在民航局飞行标准司和国际合作服务中心的共同推荐下,维修专业技术委员会首批吸纳17家中国民航维修业相关单位,包括南航工程技术、Ameco、东航技术、GAMECO、珠海摩天宇、海航技术、厦门航空、四川航空、长龙航空和顺丰航空等航空公司及其维修单位,中国商飞等航空制造商,武汉航达、四川海特、北京安达维尔和广州航新等独立MRO厂商,以及中航大和广航院等航空院校。
       成立仪式上,中国民航局飞行标准司副司长薛世俊强调,维修专业技术委员会要紧紧围绕服务“一带一路”共建,凝聚共识、深化合作,推动各项举措落实落地,切实为沿线国家的航司提供优质的维修服务,坚决为“一带一路”空中联通、贸易畅通、民心相通,贡献中国民航维修力量。
       民航中南地区管理局副局长周翔指出,要坚持合作共赢,用好平台资源,深化维修技术交流;坚持安全第一,夯实安全生产工作,为提升发展质效、开展合作交流奠定基础;坚持服务导向,提升维修保障质量,推动“一带一路”航空维修高质量发展。
       南航集团副总经理吴榕新表示,要顺应时代发展潮流,立足民航使命职责,牢牢把握发展机遇,坚守合作理念,以开放包容的胸怀、创新驱动的精神、服务为本的宗旨和互利共赢的原则,形成发展合力,共同应对国际竞争与挑战。
       下一步,维修专业技术委员会将明确目标、深入合作,为推进服务国 家“一带一路”倡议的战略合作落实落地,推动中国民航维修高质量发展做出更大贡献。

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发表于 2024-7-17 11:38:03 | 显示全部楼层
nice_GZH 发表于 2024-7-17 11:24
希望广花城际及南中城际能顺利在2026/2027年开通。到时中山、南沙到白云机场的时间虽然可能比到宝安 ...

是的,同理穗莞深城际和新白广城际早日贯通运营,对东莞的乘客去广州坐飞机也是很方便,到时候在时间可控,通勤费用低廉等优势下,剩下的就是机场自身对乘客的吸引力,这方面白云自然是胜过宝安机场。到时候估计也就剩深圳自己自嗨做着春秋大梦。
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发表于 2024-7-17 11:38:07 | 显示全部楼层
nice_GZH 发表于 2024-7-17 11:24
希望广花城际及南中城际能顺利在2026/2027年开通。到时中山、南沙到白云机场的时间虽然可能比到宝安 ...

去机场,时间最重要,因此不堵车是最重要的
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发表于 2024-7-17 11:39:23 | 显示全部楼层
dhtang 发表于 2024-7-17 11:10
是的。
一般来讲,跨江过桥赶飞机,不是首选的。(大巴虽然便宜,但时间不可预知,打车费用比起珠海机场 ...


中山和珠海坐国际航班,短途的有澳门机场,长途的干嘛不走港珠澳大桥去赤腊角?
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发表于 2024-7-17 11:41:37 | 显示全部楼层
nice_GZH 发表于 2024-7-17 11:24
希望广花城际及南中城际能顺利在2026/2027年开通。到时中山、南沙到白云机场的时间虽然可能比到宝安 ...


广花城际卡在广州东站那里,还在等广州东站升级改造,过东站的盾构和18号线广州东站目前都无法建
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发表于 2024-7-17 11:44:52 | 显示全部楼层

广东阳江机场选址获批复!拟开通15个城市航线
阳江将会同省机场集团倒排项目推进时间表,加强统筹协调,完善工作机制,组织相关县区和部门全力做好各项前期工作和要素保障,加快推进项目立项,力争项目于2025年开工建设

白云机场又要多养一个孩子了
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发表于 2024-7-18 17:03:16 | 显示全部楼层
春秋航空8月21日开始复航广州直飞济州岛!每天一班!

https://www.xiaohongshu.com/expl ... xsec_source=pc_feed

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发表于 2024-7-18 21:51:38 | 显示全部楼层
上半年全国机场货邮吞吐量TOP20

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发表于 2024-7-18 21:54:29 | 显示全部楼层
nice_GZH 发表于 2024-7-18 21:51
上半年全国机场货邮吞吐量TOP20

电商之都下降这么多?
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发表于 2024-7-19 11:50:18 | 显示全部楼层
春秋航空计划9月13日新开广州-福冈航线,每日一班,目前还没有开放售票.

广州-福冈具体航班信息如下:
9C6605 广州-福冈 06.55-10.55
9C6606 福冈-广州 11.55-14.30

https://www.xiaohongshu.com/expl ... ec_source=pc_search
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发表于 2024-7-19 13:34:40 | 显示全部楼层
东门大官人 发表于 2024-7-19 11:50
春秋航空计划9月13日新开广州-福冈航线,每日一班,目前还没有开放售票.

广州-福冈具体航班信息如下:

其实很希望九元航空多开东南亚及日韩航线,既给来往南方的旅客更多选择,又帮助九元做强做大。看上半年财报,三大航仍然亏损,但春秋、吉祥都赚得盆满钵满。
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发表于 2024-7-19 13:42:39 | 显示全部楼层
塞尔维亚航空9月将开通广州直航航线
中国日报网 2024-07-19 09:22
       塞尔维亚航空宣布,将于今年9月30日开通广州至塞尔维亚首都贝尔格莱德的直飞航线,每周二班,由空客A330执飞。JU988将于每周一、周五00点50分从贝尔格莱德尼古拉特斯拉机场(BEG)出发,17点10分抵达广州白云国际机场(CAN);JU989于每周一、周五22点10分从广州白云国际机场(CAN)出发,4点30分抵达贝尔格莱德尼古拉特斯拉机场(BEG)。(以上均为当地时间)
       除了广州航线外,塞尔维亚航空还计划在今年12月开通上海至贝尔格莱德的直飞航线。加上2022年已开通的天津航线,届时,旅客将可以从中国的三个主要城市出发,无缝连接至塞尔维亚。新航线的开通将使得中塞两国之间的连接更加紧密,进一步促进两国间的经贸、文化和旅游方面的合作交流。
       塞尔维亚位于东欧和西欧的交界处,是巴尔干半岛上的明珠。塞尔维亚与中国历来有着深厚的友谊,被中国人民亲切地称为“塞铁”。塞尔维亚也是第一个对中国公民免签的欧洲国家。
       值得一提的是,从塞尔维亚的首都贝尔格莱德出发前往欧洲其他国 家也十分便捷,这里距离伊斯坦布尔、罗马、维也纳等欧洲著名旅游城市都仅有1个多小时的航程。(中国日报社广东记者站 李文芳|李佳佳)
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发表于 2024-7-19 13:45:43 | 显示全部楼层
nice_GZH 发表于 2024-7-19 13:34
其实很希望九元航空多开东南亚及日韩航线,既给来往南方的旅客更多选择,又帮助九元做强做大。看上半年财 ...


希望九元考虑下冲绳的航线,广东人对海岛游情有独钟,加上广州飞冲绳路程短,适合廉航飞行。
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发表于 2024-7-19 13:54:59 | 显示全部楼层
入境游持续火热 广州白云机场日均进境旅客约2万人次
中国新闻网 2024-07-18 20:19:59
       中新网广州7月18日电 (许青青 关悦)据广州海关18日消息,在暑期跨境游热潮叠加免签“朋友圈”扩容的带动下,广州白云机场口岸出境游和入境游明显升温。其中,该机场日均进境旅客约2万人次
       广州白云国际机场是中国三大航空枢纽之一,拥有230余个通航点,每周往返的进出境客运航班约1500架次,航线网络覆盖全球。
       据介绍,暑期以来,广州白云机场口岸出境旅客数量持续保持高位,日均出境人数较去年同期增长四成以上。同时,随着中国免签范围的不断扩大,入境旅游持续火热,目前日均进境旅客约2万人次。
       广州海关统计显示,7月1日至15日,广州海关监管进出境航班超4500架次、进出境旅客约62万人次,同比分别增长约37%和45%。其中,7月13日验放进出境旅客超4.4万人次,创今年新高
        据统计,今年上半年,广州海关累计监管进出境旅客超过690万人次,监管进出境航班超过5万架次,同比分别增长约140%和80%。

        七月白云机场日均客流应该超过20万人次,国际航班客流日均才跨过4万,仍然没有恢复到占旅客总量四分之一的水平。
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