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楼主: tony1980

[综合其它] 湛江综合新闻帖(新闻资讯都发在此帖子里)

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发表于 2017-8-16 11:04:03 | 显示全部楼层
通过以上各区主官的发言可以看出,霞山最没水平,说了等于没说!!!霞山一二把手什么时候才能换!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2017-8-16 11:30:25 来自手机 | 显示全部楼层
旧天然…………→_→
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发表于 2017-8-16 15:24:46 来自手机 | 显示全部楼层
旧大天然片区改造感觉有可能是华润
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发表于 2017-8-16 15:33:57 | 显示全部楼层
2020年才3800亿?这次怎么谦虚了??
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发表于 2017-8-16 15:35:15 | 显示全部楼层
旧大天然片区将以旧区连片改造为抓手,支持大型央企加快推进项目开发,谋划建设商贸服务综合体、五星级酒店等高端消费场所,打造代表湛江形象的城市客厅。
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发表于 2017-8-16 15:38:16 | 显示全部楼层
大天然绝对是华润。霞山在新一波发展中什么都没争取到,废了
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发表于 2017-8-16 16:01:44 | 显示全部楼层
湛江市委十一届三次全会:湛江招商引资工作为什么推进不快?不是没人愿意来,也不是我们不懂得推进方式,而是一些干部与某些利益集团形成利益链,不想把最好资源拿出来,不想让有实力的企业参与进来。我们要坚决打破利益固化藩篱,破除“划地为牢”、“肥水不流外田”的思想。把优质资源留给高端、有实力的企业来开发,实现价值最大化。#为湛江发声#
       湛江日报报道:全会报告指出,要善于顺势而为,跳出湛江谋划湛江、规划湛江,放眼国内外,对标珠三角,胸怀北部湾,以世界眼光、战略思维来谋划湛江,抢抓一切有利机遇,把湛江建设成更具辐射力、吸引力、带动力的区域性中心城市。同时更要以新发展理念为指导,统筹推进全市各项工作。同时,在思想观念上与时俱进、跟上时代的步伐。坚决摒弃不合时宜的旧观念,冲破制约发展的旧框框,以新的思想观念推动新发展。克己奉公,用好公权力;经受考验,打破利益固化藩篱;拓宽视野,借势借力加快发展,合作共赢。坚决打破利益固化藩篱,破除“划地为牢”“肥水不流外人田”的思想,增强“资源创造税收”理念,“不求所有、只求所在、为我所用”,把优质资源留给高端、有实力的企业来开发,实现价值最大化。摒弃“财政有多少钱办多少事”的观念,抓住供给侧结构性改革良机,主动寻求更宽领域、更高层次合作,在认真谋划招商引资发展项目的基础上,大胆融资、善于融资,利用积极的财政政策,用足货币政策和PPP等手段,公开、透明、开放招商,引导银行资金、社会资金、企业资本参与项目建设,把经济蛋糕做大,创造更多的就业和税收。
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发表于 2017-8-16 16:29:57 | 显示全部楼层
大天然只是华润的三旧改造项目,和万象城是两码事
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发表于 2017-8-16 18:22:27 | 显示全部楼层
听者有心 发表于 2017-8-16 16:01
湛江市委十一届三次全会:湛江招商引资工作为什么推进不快?不是没人愿意来,也不是我们不懂得推进方式,而 ...

呵呵,真相出来了,终于知道霞海为什么没人来了,地就在那里,但是大部分被本地土豪预定了,或者个别外来的某房企圈地,比如海东谋368和几栋中心,比如霞海某达烂尾楼,某盛的大批住宅楼,这些都是在圈地,没实力或者不想建,拖着,然后造成不良影响,希望新市长能整治一下,霞海CBD重新规划写字楼,引进有实力的企业,之前的市长和这些房企没利益关系我都不信,比如央企某利
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发表于 2017-8-16 18:30:00 | 显示全部楼层
【报告原文】开发区要重在优化创新,加快“优二进三”,建设粤西金融中心与总部科研、创新基地;稳步推进东海岛工业新城建设。
这句话已经说明一切了,新政府班子明确重新将霞海定位了,海东这个大饼10年金融中心写字楼内都没戏了,海东近期规划估计都是一切工业工厂住宅和基地为主了,核心是扩容,意思就是海东现在主要目标是先建住宅和基础设置为主,而不是画饼建什么金融总部中心,金融商务中心估计先转霞海,先将海西的霞海填满搞起来,人家特区来的就是不一样的眼光,务实为主,而不是画大饼,近期霞海不满重新规划就是这样了,以后霞海-三帆一带才是真正金融总部中心,也就是CBD,估计地块都是和珠三角的做法为主,一块一块地出售的写字楼,之前的什么一次性几百亩打包的估计不会有了,我想说上任市长还好最后没打包卖出去,不然真的湛江罪人了
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发表于 2017-8-16 21:11:31 | 显示全部楼层
徐闻加强与海口对接 推动琼州海峡一体化发展


      徐闻港区南山作业区客货滚装码头项目施工现场,各种重型施工船只正在加紧施工中。 记者 吴智恒 航拍

      8月12日,在湛江、海口两地从事水产养殖的许先生买好票,坐上从徐闻海安新港前往海口的客船。这段15.5海里的海上距离,他将花费1.5至2个小时。“做梦都想着能更快一些,每个月往返好几回,实在太费时间。”

      许先生的梦想,即将变成现实——

      琼州海峡这条全世界最繁忙的黄金水道之一的北岸,湛江港徐闻港区南山作业区(以下简称南山港)客货滚装码头建设现场,各类工程船正在紧张作业。“南山港总投资约12亿元,去年9月28日动工建设,预计2018年10月底投产使用,届时从这里去海口新海港缩短到12海里,最快的水上交通工具半个小时就能抵达。”徐闻港有限公司副总经理祝文光表示,新码头不仅是一个集高速客船、普通客货滚装船、高铁、汽车、水上飞机等多种交通方式于一身的综合枢纽,还是一个融加油站、宾馆、餐饮等服务功能于一体的特色小镇,“不仅能送得走游客,还能留得住游客。”

      中交第二航务工程勘察设计院有限公司项目经理柏龙武告诉记者,现场有200多名施工人员实施全天候不间断作业,目前正在开展护岸施工、围堰吹填、沉箱安装、防波堤施工等海域作业,已完成总投资的30%。他指着工地上的设计效果图告诉记者,“海口的游客从琼州海峡南岸回来,迎接他们的就是这一轮明月。”——交通枢纽大楼外型如同一只展翅飞翔的海鸥,中间是圆月造型,夜晚灯光点亮,如同一轮明月悬于海面。

      海上生明月,天涯若比邻。

      湛江、海口,一衣带水,琼州海峡港航一体化,是海峡一体化发展的“重头戏”。在两省主要领导的直接推动下,去年9月28日粤琼两省推进琼州海峡港航一体化发展联席会议第一次会议在徐闻召开,随后两地交流互访频频,签署多项合作协议。

      为加强对接,5月3日,湛江市委书记郑人豪、市长姜建军率党政代表团到海口考察;7月13日至14日,海南省委常委、海口市委书记张琦率党政代表团到湛江交流,签署了涉及政法、交通港航、农业、旅游等领域的多个协议。

      “琼州海峡经济带建设及一体化发展,徐闻‘近水楼台先得月’,是区域合作的受益者。”徐闻县委书记梁权财说,琼州海峡一体化、港航一体化是破题之作。海南岛90%的外来物资是通过徐闻上岛,农海产品基本也是通过徐闻疏运各地,港航一体化势在必行。徐闻正在全力推进南山港等重大交通项目建设,加快港航企业整合进展,同时抓好南山港、湛徐高速徐闻港支线、徐闻港进港公路扩建工程、湛徐高铁等重大交通基础设施项目。

      湛徐高速徐闻港支线正在抓紧施工,路基工程包括涵洞工程已完成80%以上。这里将成为琼州海峡交通线的陆上延伸,“我们确保明年10月这几大交通基础设施实现与海口新海港的无缝对接。”徐闻县交通运输局副局长邓图造说。

      在旅游、农业、政法、干部交流等领域,徐闻与海口加强了合作——

      梁权财表示,随着滨海旅游观光公路即将开建,徐闻进入业界龙头企业的投资视野,纷纷前来考察。徐闻主动作为,县城的市容市貌、园林景点、旅游配套都将有新的提升,以“南极村”为代表的景区,正在升温成为旅游热点,相信随着全市滨海旅游发展以及接受海南旅游辐射,徐闻旅游业将迎来发展与繁荣。

      徐闻县农业局副局长何瑞俊表示,两地在蔬菜水果的市场供应方面互通有无,徐闻为海口做好旅游旺季、台风天等关键时段蔬菜供应,海口的特色水果丰富徐闻市场,两地农业在合作中共赢。

      徐闻县委政法委副书记陈明表示,长期以来,海口和徐闻的治安联动成效显著,以一体化发展为契机,两地治安管理工作的联系将更加紧密,将进一步发挥好港口检查站作用,完善技防设施建设,为旅客游客平安保驾护航。

      徐闻县已与海口市秀英区结成“友好兄弟县区”,目前,农业、旅游、水务等部门已经开始互派干部挂职。“秀英区的‘互联网+农业’做得非常好,他们的副局长来我们这里挂职,就是传经送宝。”梁权财表示。

      乘着琼州海峡一体化的东风,徐闻正在全方位发力,按照着力“做好党建、做强农业、做大工业、做活流通、做美城乡、做旺旅游、做实民生”的工作部署,加快发展步伐。(记者郭丹 卢志民 通讯员谭总 凌方兴)

      来源湛江日报

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发表于 2017-8-16 21:14:57 | 显示全部楼层
海口将赴湛江举办琼州海峡交通港航旅游一体化推介会


      海口将赴湛江举办琼州海峡交通港航旅游一体化推介会

      湛江市民们,海口这厢“游”礼了

      海南日报海口8月15日讯(记者郭萃 见习记者李金波)记者昨天从海口市相关部门获悉,为了展示海口优质的旅游资源、城市更新后的新面貌,以及琼州海峡半小时交通圈建设成果,由海口市人民政府主办的琼州海峡交通港航旅游一体化推介会将于8月19日在广东省湛江市举行。

      海口与湛江隔海相望,两地地缘相近,在历史、文化、经济等方面联系密切,旅游资源丰富且互补性强。日益便捷的交通条件、优质的旅游资源、国际化的商业配套和免税购物服务,使得越来越多湛江市民选择将海口作为出行的中转站和周边游的首选目的地。

      “琼湛两地融合发展已是大势所趋。”海口市政府相关负责人表示,去年9月,海南、广东两省提出了加快琼州海峡经济带建设、实现一体化协同发展的思路。一年来,围绕琼州海峡一体化协同发展,海口、湛江两市多次开展“一对一”和“多对一”频繁互动,各项工作有序推进。

      以“高速、高效、多元化”为导向,海口正着力打造琼州海峡半小时水上交通圈。目前,直升机琼州海峡航线已经开通运营;水上飞机已完成试飞,即将投入运营;明年10月,航速35节的高速客滚船有望建成投用。

      为吸引更多湛江市民到海口旅游度假,此次将由海口市旅游、交通、港航等相关部门及企业组团赴湛江举办推介会。除了开展丰富多彩的互动活动外,还将针对湛江市民推出988元奢华体验游产品,以便湛江市民亲身感受椰城的别样精彩。

      “988元奢华体验游,是海口专门为湛江市民量身定制的超值旅游产品。”海南航空国际旅游社负责人罗献波介绍说,奢华体验游行程为三天两晚,产品中包含两地往返车船票、特色餐饮、观澜湖温泉酒店(五星级)2晚住宿,以及冯小刚电影公社、海口骑楼老街、海南热带野生动植物园等景区景点门票。

      海口市政府相关负责人表示,此次推介会是该市推动琼州海峡一体化协同发展的一项具体举措。该市还将在旅游、交通、农业、商贸等方面进一步加强与湛江的交流与合作,从而推动琼州海峡一体化融合发展。
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发表于 2017-8-17 00:37:43 来自手机 | 显示全部楼层
这次全会最大亮点是高新区主区移到海东新区,原开发区很多企业不肯搬东海岛:,这次有机会了。还有赤坎也提出建中央商务区,霞海的只提粤西总部,原来粤西总部在海东,现海东主要扩容,可能改为政府单位进驻,其是大调整啊。
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发表于 2017-8-17 08:08:26 | 显示全部楼层
王市长啊,你一走,这茶就凉了,,,不过这也符合绝大多数ZJR的本性!
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发表于 2017-8-17 09:38:51 | 显示全部楼层
我的感觉是湛江的城市规划很快就要调整,原来的CBD一是选址不对二是规模太小。
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