南昌火车站改扩建及东广场项目|东广场拆迁(2017.4.21）|

nclongchen · 发表于 2015-9-6 13:24:52

回复 1708# smart2925

老城区的火车站想高架桥进站不太现实，工程量太大。。。

cheer_liu · 发表于 2015-9-6 17:06:20

东站房南部。外面已完工
轨道之上发表于 2015-9-4 22:30

比九江站强10000倍

123456！ · 发表于 2015-9-6 20:32:05

回复 1710# cheer_liu

九江站是单侧车站，没法比

xp198325 · 发表于 2015-9-6 20:58:35

晕！南昌市省会，有必要和省内其它城市比吗？应该和其它省会或者发达城市比，那样才会有进步

xp198325 · 发表于 2015-9-6 21:04:46

火车站周边那些铁路几个村的房子真心该拆了，火车站修得再大再好，周边那个样子也只是然并卵，别人出了火车站看到周边那个环境还是照样会对南昌有多好的印象，南昌整个老城区还需加大力度改造，现在新建县并入市区了，人应该疏散了，不要总是挤在老城区，红谷滩也只是赣江大道，红谷大道像点大城市，丰和大道还是不行，作为南昌人，真是捉急哦，希望咱南昌赶紧加快步伐，越来越好

qa003qa003 · 发表于 2015-9-7 16:07:13

回复 22# 南南九改
主要是抚州的设计比较好南昌那个角上什么东东啊

qa003qa003 · 发表于 2015-9-7 16:09:46

回复 40# 南南九改

不会吧东广场在青山湖区啊

qa003qa003 · 发表于 2015-9-7 16:16:05

回复 1531# icemaple8

正线接入南昌东环评有暗示过

qa003qa003 · 发表于 2015-9-7 16:25:31

回复 1651# 轨道之上

我记得地铁站在隧道南侧

无水的河 · 发表于 2015-9-7 17:04:37

圆圈内的工地是地铁二号铁的工地吗，那里是地铁二号的站台吗

轨道之上 · 发表于 2015-9-7 17:06:15

回复 1717# qa003qa003

是啊，地铁站在隧道南侧，汽车站在隧道北侧，中间隔着洛阳路隧道。

轨道之上 · 发表于 2015-9-7 17:33:25

本帖最后由轨道之上于 2015-9-7 17:35 编辑

刚在卫星地图上，量了一下南昌西站东西进站口距离约140米，相对的检票口距离不足50m。而根据拍摄的南昌站东站房照片，检票口应该会设置在南北边缘，参考现有老站房宽度，有100多米，所以，未来南昌站高架候车室检票口间宽度会比南昌西站检票口间距宽一倍以上，候车空间会更大。

123456！ · 发表于 2015-9-7 17:43:51

回复 1719# 轨道之上

那以后下了地铁坐火车岂不很方便

liuzhelin · 发表于 2015-9-7 20:47:00

回复 1720# 轨道之上

真心感觉南昌西站的东西检票口间隔实在是太短了给人感觉很拥挤
东西检票口以外的空间也太大了现在也不知道该怎么利用好这种空间
总之西站给我的感觉是小家子气，很不大气
不明白当时的设计思想是啥

chen2012 · 发表于 2015-9-7 22:50:12

等全部完工，相信火车站周围有很大改观。

期待！

[建设纪实] 南昌火车站改扩建及东广场项目|东广场拆迁(2017.4.21）|

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