万博CBD（5栋200+建成）+里人洞（规划245m X 3 ）+汉溪长隆（266米地标地块已出让）

PRO3899

yangsongxiao 发表于 2019-10-8 12:27
那是因为到处都还在修路吧

表面看来是修路问题，实际是规划和管理水平问题，如：
1.塘西立交当初转盘改平交，硬是打下几百条梅花桩，有的转弯地方居然还是直角，完工没多久就干脆全废弃了，一直到现在都封闭着。
2.南大干线喊了五六年才开工，早就建议他们可以先把南沙港快速的出入口先做，以便开工后可以分流，没人理会，到现在南大路堵成一锅粥。
3.番禺很多路口，直行象左转弯，真正的左转象调头，常有人走错，常有人慢慢走慢慢观察 ，通行效率很低，说明道路规划很随意。

linzhiwen

PRO3899 发表于 2019-10-8 15:04
表面看来是修路问题，实际是规划和管理水平问题，如：
1.塘西立交当初转盘改平交，硬是打下几百条梅花桩 ...

深表赞同。万博建设已经接近完成，但是管理才刚刚起步。

庐州蓝

PRO3899 发表于 2019-10-8 15:04
表面看来是修路问题，实际是规划和管理水平问题，如：
1.塘西立交当初转盘改平交，硬是打下几百条梅花桩 ...

支持你的看法，这些问题一直都存在，特别塘西立交哪里，真的脑残。

cyw

sshsshssh 发表于 2019-9-30 09:53
如果万博汉溪长隆广州南片区，新增一个演艺中心之类的场馆设施就好了，那真是娱乐产业超强区块了，草莓音乐 ...

印象中早期保利有类似的规划，现在不知道怎样了。

cyw

sshsshssh 发表于 2019-9-30 09:53
如果万博汉溪长隆广州南片区，新增一个演艺中心之类的场馆设施就好了，那真是娱乐产业超强区块了，草莓音乐 ...

印象中早期保利有类似的规划，现在不知道怎样了。

cyw

【番禺万博地下环路即将通车 “地下城”将崛起 】目前，作为万博商务区地下的“大动脉”——地下环路即将建成通车，该环路将核心区各主要商业项目串联起来，通过地下道路和商业系统的资源整合，在商务区地面市政道路下面打造出一个集地铁、公交、车行、人行便捷交换的地下交通网络和庞大地下商业系统。据了解，万博地下空间的地下道路包括万惠路及万博一路负一层隧道（2个市政隧道）、地下环路系统（1个主环路、2个循环通道及6组出入口隧道）。地下主环路通过6组出入口隧道连接地面，以解决万博商务区车辆快速进出，减轻地面路网的压力。地下环路在汉溪大道南北两侧设置了南北次循环通道，连接核心区项目地下室，实现地下车库的无缝衔接，减少地面交通压力。万博地下环路工程已进入内部装饰阶段，即将建成通车。

mjfsnk

10.15

miyeu06

mjfsnk 发表于 2019-10-15 18:31
10.15

这个角度是无人机拍的还是在哪个位置拍的？

mjfsnk

miyeu06 发表于 2019-10-16 09:02
这个角度是无人机拍的还是在哪个位置拍的？

miyeu06

mjfsnk 发表于 2019-10-16 15:25

多谢了。。。

wudiandongni

又没人知道气象塔什么时候开建？

庐州蓝

万博快好了，以后优化细节

19841012

2019/10/16

19841012

2019/10/16

yuedumi

汉溪大道东万博路段 正在收尾，开始铺设人行道 ，双向车道中间位置也铺设白灰色砖，跟周边看起来还是挺搭。细节做好了，慢慢就有区CBD感觉