【九江南站】| 西站房建成|东站房施工中|站前广场收尾|

LH创意 · 发表于 2019-9-28 20:54:50

改造完成开放后的九江火车站广场

rain100 · 发表于 2019-9-28 22:21:38

LH创意发表于 2019-9-28 20:54
改造完成开放后的九江火车站广场

rain100 · 发表于 2019-9-28 22:49:18

https://v.qq.com/x/page/u3001ybwv4h.html?

908999565 · 发表于 2019-9-28 23:31:44

rain100 发表于 2019-9-28 22:21

这是……南广场概念图？

hjr32323 · 发表于 2019-9-29 21:28:07

这是什么图

kzx1536 · 发表于 2019-10-5 17:30:53

国庆回九江，地下交通有点乱

rain100 · 发表于 2019-10-6 08:04:01

九江站改造
https://v.qq.com/x/page/f3004nspuwv.html

鹤问湖 · 发表于 2019-10-6 11:02:42

九江火车站地下广场被太多的实体墙分隔开来，还做了很多门，显得很逼仄，很小气，若减少实体墙的分隔，用护栏分隔不同区域，空间就会显得广阔多了，也很大气。这点景德镇北站地下广场就做得很好。

rain100 · 发表于 2019-10-6 14:55:50

【记者张斐迪】：“我现在是在高铁新区高铁大道的项目施工现场，目前土方已经完成了80%，下一步将进行路沿石以及沥青的铺设，预计将在今年的12月底建成通车，它的建成通车，将对柴桑区城市框架拉大，以及交通的便利起到积极的促进作用。”

rain100 · 发表于 2019-10-6 14:56:54

按照“两年拉开框架、五年初步形成、十年基本建成”的目标，九江高铁新区正加快推进建设，同时高铁新区核心区和狮子拓展区规划编制工作也已完成。

烧盐 · 发表于 2019-10-8 09:20:56

鹤问湖发表于 2019-10-6 11:02
九江火车站地下广场被太多的实体墙分隔开来，还做了很多门，显得很逼仄，很小气，若减少实体墙的分隔，用护 ...

这个估计是结构问题，原来的地下部分框架强度不够，除非整体开挖重新架构

rain100 · 发表于 2019-10-10 15:57:23

908999565 · 发表于 2019-10-12 09:50:10

突然有个问题，九江250有武九，350有黄黄，福银通道完全可以借道黄黄实现全线350。那么武咸昌的意义何在呢？看地图还没有合安九安庆弯绕的远，有这个钱还不如先修常悦昌或者长九长赣。

rain100 · 发表于 2019-10-12 11:24:33

常岳九依然还有，看岳阳市人民**官方网站《**信箱》版块网友留言：岳九铁路走向建议！

https://mp.weixin.qq.com/s?src=1 ... S3ElPLea2eUYmKbtoBr*LPotaKuvKzFo-q05qsc3Nnl7JweTo*4n-eo34ayrhsRwwNRqHJ4FefAw5cn-RuI6FnWVVQk2IuqjQjfqmvdzKsHg7gxd&new=1

Yoga伦 · 发表于 2019-10-12 11:46:07

908999565 发表于 2019-10-12 09:50
突然有个问题，九江250有武九，350有黄黄，福银通道完全可以借道黄黄实现全线350。那么武咸昌的意义何在呢 ...

因为武咸城际运椅子

【九江南站】| 西站房建成|东站房施工中|站前广场收尾|

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源