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发表于 2016-1-11 10:20:43
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呼和浩特市城市轨道交通1、2号线一期工程安全风险咨询与监控实施项目
一、招标条件
呼和浩特市城市轨道交通1、2号线一期工程安全风险咨询与监控实施项目已经呼和浩特市建设工程招投标管理办公室备案。招标人为呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司,工程所需资金来源国有投资100.00%,自筹50.00%,政府投资50.00%,非国有投资0.00%,工程计划投资1800万元。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。
二、项目概况与招标范围
(一)项目概况
呼和浩特市轨道交通1号线一期工程西起金海工业园区站,东至白塔站。线路先后通过回民区、新城区、赛罕区3个行政区。线路自西向东沿新华大街走行,先后经过回民区政府、植物园、新华广场、长乐宫、万达广场等;之后转向东站前街经呼和浩特火车东站,进入机场快速路辅道,穿过什兰岱村后沿空港大道进入白塔飞机场,终止于白塔站。线路全长23.0km,共设19座车站。最大站间距1931m,为市政府至呼和浩特东区间;最小站间距745m,为新华广场至人民会堂区间;平均站间距1.19km。全线设车辆段1座、停车场1座、主变电站2座、控制中心1座 。
呼和浩特市轨道交通2号线一期工程线路主要沿规划金桥南路、南丰路、规划乌海东街、锡林郭勒南路、锡林郭勒北路、气象局西巷、成吉思汗大街、成吉思汗东街敷设。一期工程正线全长27.265km,共设车站24座。本工程平均站间距1.166km,最大站间距:2.113km,最小站间距:0.662km。在线路南端设西喇嘛营车辆段,东北端设新店停车场。全线设主变电所2座(分别与规划3、4号线共享),控制中心1座(为线网中5条线共用)。
(二)招标范围包含但不限于:
(1)呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司轨道交通工程建设安全风险管理体系研究;
(2)呼和浩特市轨道交通1、2号线一期工程施工准备阶段安全风险评估;
(3)呼和浩特市轨道交通1、2号线一期工程安全风险监控中心与管理信息系统建设与运维;
(4)呼和浩特市轨道交通1、2号线一期工程建设安全风险监控与咨询服务(包括专家培训、专家咨询服务)。
(三)标段划分:本次招标分为一个标段。
(四)服务期限:自合同签订之日起,至土建工程结束之日后3个月止。
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