新建石家庄至雄安铁路裕华东站项目！

真定府

houhouhou6 发表于 2024-9-26 11:07
才预可（河北铁路修不修完全看上面），未来10年吧

突然发现个事儿，石衡沧（建设中）+石济+雄商 ...

高铁五向  却没趁上一座大的高铁站  衡水雀食可惜

houhouhou6

stellarium 发表于 2024-9-26 17:14
但是雄商和石济不是一个火车站

是的，站还小，真的是可惜了这么个位置

houhouhou6

stellarium 发表于 2024-9-26 17:15
石雄不是给你石家庄修的，是给人家雄安修的，增强人家雄安的枢纽功能

我只听到了一股子酸劲，小黑子
是增强了雄安枢纽功能，石家庄又何尝不是呢，雄安目前再枢纽，也只是北京的一个过路站而已，想终到和始发，虽有但不会多，毕竟到北京还没有二线，天津、廊坊、唐山、秦皇岛同样会增加南下车次，高铁给谁修不重要，能不能给己用才重要

mesno

houhouhou6 发表于 2024-9-26 11:07
才预可（河北铁路修不修完全看上面），未来10年吧

突然发现个事儿，石衡沧（建设中）+石济+雄商 ...

说不上可惜

丰-雄-衡-商
石-衡-济
邢-衡-沧-港

一共三条6向的高铁，26年就通5个方向，还有石-衡-沧、济-衡-雄、石-衡-商3个跨线方向

衡水枢纽的功能已经很完备了

没有修成一个大站，是地方不想。要说为啥？为了卖地建高铁新城

要真是按照石济客专环评，都集中修在老衡水站，规模不比石家庄站小。但是没有卖地的钱，全是拆迁的费用，地方上出不起

万人斩

mesno 发表于 2024-9-27 22:13
说不上可惜

丰-雄-衡-商

规模不比石家庄站小？衡水站之前的规模规划的是多大？
现在能看到的就是衡水站3个站台，衡水北站2+2个站台，衡水南站3个站台？
连保定的几个客运站的规模都超不过

DeBruyne

觉得记得记得 发表于 2024-9-26 14:20
河北省现在主要是石邯和长邯聊，保定拉倒吧，要修估计也是石雄环评那样蠡县引出，接到石衡沧

待建项目（列入五年规划的 规划建设项目or研究建设项目），石雄 第一顺位，长邯聊和津承（基本停滞状态）第二顺位，其他的还早（包括石邯）

DeBruyne

省内铁路从前期，到立项批复，开工运营，没有十几年根本搞不定

fgfgfgjjj

石雄修通后通过京雄和其他线路能连上廊坊吧

mesno

fgfgfgjjj 发表于 2024-9-28 14:54
石雄修通后通过京雄和其他线路能连上廊坊吧

可以，廊坊和雄安是通的。

从石家庄出发走石雄-雄忻到雄安站顺接京雄城际，到固安东站跨线到津兴-怀兴城际即可到廊坊北

裕华路东-保定东-雄安-固安东-大兴机场-廊坊北

YIJINGYUANLE

新建石家庄至雄安城际铁路保定东至石家庄段

DeBruyne

新建石家庄至雄安城际铁路保定东至石家庄段正定东站、裕华东站建筑设计项目 中标候选人公示招标编号:TOFW202400800

新建石家庄至雄安城际铁路保定东至石家庄段正定东站、裕华东站建筑设计项目,的招标评标工作已经结束，评标委员会经评审推荐了本项目中标候选人。现就本次招标的中标候选人公示如下:

一、中标候选人
1、标段编号:SX04(标段名称:正定东站)
第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司:经评审的投标费率(%):2.28
第二名:中国铁路设计集团有限公司 经评审的投标费率(%):2.28
第三名:中铁工程设计咨询集团有限公司 经评审的投标费率(%):2.28

2、标段编号:SX05(标段名称:裕华东站)第一名:中铁第四勘察设计院集团有限公司:经评审的投标费率(%):2.27
第二名:中国铁路设计集团有限公司 清华大学建筑设计研究院有限公司 联合体 经评审的投标费率(%):2.27
第三名:中铁二院工程集团有限责仟公司 北京市建筑设计研究院股份有限公司 联合体 经评审的投标费率(%):2.27

DeBruyne

新建铁路石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段工程拟批准公示
    根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我厅拟对该建设项目环境影响评价文件作出准予批准意见。为保证审批意见的严肃性和公正性，现将该建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。公示期为自公示之日起5个工作日。
  
       电话：0311-66635232（兼传真）

       通讯地址：石家庄市裕华西路106号（050051）
      
       听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。
      
       注：项目基本情况包括：项目概况； 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施； 公众参与情况； 建设单位或地方**所作出的相关环境保护措施承诺文件。
项目编号        130000002408208000018
项目名称        新建铁路石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段工程
建设单位        京津冀城际铁路投资有限公司        环境影响评价机构        中国铁路设计集团有限公司
项目基本情况        文件全文
公示日期        2024-09-30

dengyang0906

mesno 发表于 2024-9-27 22:13
说不上可惜

丰-雄-衡-商

地方上不想？明明是想把雄商并入北站做大的，可惜国铁不想为了衡水小地方绕个大弯。。。

mesno

dengyang0906 发表于 2024-10-8 18:02
地方上不想？明明是想把雄商并入北站做大的，可惜国铁不想为了衡水小地方绕个大弯。。。

的确就是不想

一门心思开发滨湖新区，在滨湖新区建高铁新城

第一版方案地方上报推荐的就是西取直在滨湖新区设站，线型走向和现在的完全一样，在滨湖新区泰华中学东侧设站。报上去后因为设站离市区太远被上边给否了。（这个方案就是知网上林芳文章里那个方案）

然后地方上报的第二版方案推荐的是东取直在枣强肖张设站，东取直方案不但设站非常远，并且因为走向问题修不了西南和北东联络线，把衡水枢纽直接废了，但是为了在滨湖新区设站，愣是推荐这个方案，毫无疑问又被否了。（推荐东取直方案的比选图网上有）

现在衡水南站的位置是地方最不想设站的地方，因为滏阳河南岸片区是规划的高端住宅区，地价本来就是桃城区最贵的，建在这里，是完全起不到拉动作用

霜冻之魂

DeBruyne 发表于 2024-9-28 10:26
待建项目（列入五年规划的 规划建设项目or研究建设项目），石雄 第一顺位，长邯聊和津承（基本停滞状态 ...

津承最大的作用是方便东北来的车南下吧