百度了一下，南衡高铁明年可以开工了吗？

ebus

怀桂东线+铜从柳，广西北上双通道
perfect

ebus

ebus 发表于 2025-1-17 11:30
怀桂东线+铜从柳，广西北上双通道
perfect

贵州省黔东南州规划了一条玉屏至从江城际铁路，目前该项目尚未列入国家中长期铁路网规划，只停留在论证阶段。怀桂高铁走西线，意味着该城际铁路建设的几率大大降低，怀桂如走东线则有可能继续推进。

twty

ebus 发表于 2025-2-4 13:06
贵州省黔东南州规划了一条玉屏至从江城际铁路，目前该项目尚未列入国家中长期铁路网规划，只停留在论证阶 ...

个人推测，怀桂、衡柳350和怀永这些项目，到时湘桂两省区协商之后估计只新建永柳350（衡永段提速250即可），而怀永、怀桂350，怀化至武冈段共线，之后怀桂只需新建兴安-资源-新宁-武冈段；这样广西北上通过永柳350、邵永、娄邵350北上和东进，同时渝黔怀永清广350通道也能实现全线350了...

ebus

twty 发表于 2025-2-4 22:47
个人推测，怀桂、衡柳350和怀永这些项目，到时湘桂两省区协商之后估计只新建永柳350（衡永段提速250即可 ...

湖南对350没那么执着。娄邵一度传出要复建老娄邵铁路，踢走货车后新娄邵复速200。怀化-洞口既有200，修350新双线的可能性也微乎其微……湖南高铁四线化，最有可能的还是岳长衡，与之相比上述其它线位，一个能打的都没有……当然广西力推的南衡350，湖南能配合修到永州，已经很不错了……

twty

ebus 发表于 2025-2-4 23:44
湖南对350没那么执着。娄邵一度传出要复建老娄邵铁路，踢走货车后新娄邵复速200。怀化-洞口既有200，修 ...

但是岳长衡350城际之前地方报国发的时候，国发没有批；娄邵350据说湘粤两省协商之后，湖南方面也决定规划娄邵350，至于国发批不批到时候看吧；而怀永350有没有，目前湖南方面还没有消息，我是觉得应该和怀桂项目统筹合并规划，才有动工的机会吧，毕竟重庆、湖南、广东也不希望渝怀永清广350通道只有这一段是限速200的...

ebus

twty 发表于 2025-2-5 00:08
但是岳长衡350城际之前地方报国发的时候，国发没有批；娄邵350据说湘粤两省协商之后，湖南方面也决定规划 ...

黔张常200瓶颈，都比怀永瓶颈，更应该先打通……
邵永350真是迷之操作，一来没有怀邵联络线，二来也不往邵阳北延伸(引入邵阳北的西咽喉，长邵永350也有了，后续延伸常德那就完美了)

twty

ebus 发表于 2025-2-5 12:39
黔张常200瓶颈，都比怀永瓶颈，更应该先打通……
邵永350真是迷之操作，一来没有怀邵联络线，二来也不 ...

怀邵规划预留有个西南折角联络线，不过没有同步建设而已

班德尔大厦

twty 发表于 2025-2-4 22:47
个人推测，怀桂、衡柳350和怀永这些项目，到时湘桂两省区协商之后估计只新建永柳350（衡永段提速250即可 ...

想法不错，能快速推进就好了

ebus

twty 发表于 2025-2-5 12:47
怀邵规划预留有个西南折角联络线，不过没有同步建设而已

既然有预留，直接修邵永-沪昆联络线更好，怀化南-新化南-邵阳西(十字跨骑)-邵阳南、娄底南-邵阳北-邵阳西-邵阳南，四两拨千斤……

ebus

ebus 发表于 2025-2-6 12:35
既然有预留，直接修邵永-沪昆联络线更好，怀化南-新化南-邵阳西(十字跨骑)-邵阳南、娄底南-邵阳北-邵阳 ...

话说回来，湖南地理位置确实好，不费什么力完全可以做得更好，真不知道湖南怎么想的……

twty

ebus 发表于 2025-2-6 12:35
既然有预留，直接修邵永-沪昆联络线更好，怀化南-新化南-邵阳西(十字跨骑)-邵阳南、娄底南-邵阳北-邵阳 ...

但是这样的也挤占了沪昆高铁长沙至怀化段的运力了，据了解沪昆高铁长沙南至怀化南在暑期高峰也有90对左右的，留给其他线路汇入的空间也不算多了，估计湖南方面也不太愿意这么搞吧...

ebus

twty 发表于 2025-2-6 16:48
但是这样的也挤占了沪昆高铁长沙至怀化段的运力了，据了解沪昆高铁长沙南至怀化南在暑期高峰也有90对左右 ...

长昆段离饱和还差得远……
另外，怀邵衡三市人口那么多，怀邵衡这客流状态，真的是让人大跌眼镜，莫非是因为湖南全资控股？

twty

ebus 发表于 2025-2-7 11:28
长昆段离饱和还差得远……
另外，怀邵衡三市人口那么多，怀邵衡这客流状态，真的是让人大跌眼镜，莫非是 ...

主要是湖南和广东方面协商后，希望把长娄邵永清广通道全线升级为350，作为缓解京广高铁长广段客流压力，所以娄邵350湖南应该是希望新建的，同时广西这边北上也可以利用这段，避开京广高铁长衡段瓶颈...

ebus

twty 发表于 2025-2-7 12:07
主要是湖南和广东方面协商后，希望把长娄邵永清广通道全线升级为350，作为缓解京广高铁长广段客流压力， ...

益娄350板上钉钉了，娄邵干脆和益娄一起修，益娄邵加上宁乡西联络线，后续连上长九池+邵永柳(长米搞定)，也避免沪昆长娄段成为瓶颈

twty

ebus 发表于 2025-2-7 14:04
益娄350板上钉钉了，娄邵干脆和益娄一起修，益娄邵加上宁乡西联络线，后续连上长九池+邵永柳(长米搞定) ...

去长沙绕到宁乡那边就有点远了吧，还不如忽悠湖南别搞娄邵350了，直接长沙南引出，搞长邵350得了...