正定东站规划及建设

潭园幽梦 · 发表于 2024-1-31 10:03:52

会飞的鹤发表于 2024-1-31 06:51
机场站既有京广高铁还有石雄城际相当于两条线，同样机场站也能辐射新乐、藁北、无极等地。北二环附近的居民 ...

1堵不死可以扩建
2上面大范围讨论了，有超过一半的人认为：别说枢纽就是2-6也不满足开站，因为北有机场，南有裕华站，看衰的比比皆是，这种人很多，再加上几条规划的城际线如果迟迟没有实质进展，这一预留就是15年开外了，与其等来枢纽不如2-6 慢慢扩建一步步来的更实际。

3前面帖子也总结了：如果预留，最好现在能明确具体的线路规划，召开研讨会，目标10年内几条线能提上日程，正定东需要这个明确的导向，而不是一张虚的站点图。因为无论石家庄内部还是外部国铁，目前都不看好正定东，正定新区发展需要城际站，石家庄需要枢纽站，光靠等 15年能落地枢纽站吗，这个貌似很难

ALILANG · 发表于 2024-2-1 00:14:23

正定区域还有一个正定机场站，不缺一个2台6线的过路站了，这次我站市里

c75665 · 发表于 2024-2-1 08:22:47

正定机场站扩建后应该是4台10线？

有嘛意义 · 发表于 2024-2-1 10:33:28

本帖最后由有嘛意义于 2024-2-1 10:36 编辑

把机场站扩建为和石家庄站差不多等级的站，滹沱河以北都可以到机场站坐高铁。石家庄火车站多而乱区位不明显可以进行整合。实现北部人群在机场场站乘车，西部在石家庄北站、东部在石家庄东站、南部在石家庄站。如郑州，除郑州东站外，在机场区域建设了郑州航空港站规模很大。

gzok · 发表于 2024-2-1 12:34:52

有嘛意义发表于 2024-2-1 10:33
把机场站扩建为和石家庄站差不多等级的站，滹沱河以北都可以到机场站坐高铁。石家庄火车站多而乱区位不明显 ...

如果正定东规模偏小，那倒不如好好建设机场站。

潭园幽梦 · 发表于 2024-2-1 14:07:31

本帖最后由潭园幽梦于 2024-2-1 14:11 编辑

ALILANG 发表于 2024-2-1 00:14
正定区域还有一个正定机场站，不缺一个2台6线的过路站了，这次我站市里

不要挑事这里不要搞市里区里的对比

潭园幽梦 · 发表于 2024-2-1 14:10:49

有嘛意义发表于 2024-2-1 10:33
把机场站扩建为和石家庄站差不多等级的站，滹沱河以北都可以到机场站坐高铁。石家庄火车站多而乱区位不明显 ...

这是退一步之后可以考虑的方案。目前正定东的规划，和正定东与机场站的定位是比较明确的。只是正定东要想成为枢纽，被南边的车站被北面机场站影响着。

所以可以先计划，正定东枢纽正定机场也扩建，毕竟正定机场站有京广线，做石家庄北站是最好的选择

蓝鱼儿 · 发表于 2024-2-1 19:30:35

c75665 发表于 2024-2-1 08:22
正定机场站扩建后应该是4台10线？

4台8线。

ALILANG · 发表于 2024-2-1 22:45:39

潭园幽梦发表于 2024-2-1 14:07
不要挑事这里不要搞市里区里的对比

好的，我重新说，正定区域还有一个正定机场站，不缺一个2台6线的过路站了，看最后的结果吧

blx008 · 发表于 2024-2-2 19:17:22

本帖最后由 blx008 于 2024-2-2 19:19 编辑

依我看把正定东站废了吧，没必要为石家庄市区去做枢纽，不如直接做大正定机场站，到正定城区也就20公里，将来有机场轨道交通连接，到正定城区很方便的，还可以辐射石家庄市域北部各县，不缺客流。

嗖嗖 · 发表于 2024-2-2 19:38:14

blx008 发表于 2024-2-2 19:17
依我看把正定东站废了吧，没必要为石家庄市区去做枢纽，不如直接做大正定机场站，到正定城区也就20公里，将 ...

太远了

ALILANG · 发表于 2024-2-3 00:30:42

本帖最后由 ALILANG 于 2024-2-3 00:40 编辑

blx008 发表于 2024-2-2 19:17
依我看把正定东站废了吧，没必要为石家庄市区去做枢纽，不如直接做大正定机场站，到正定城区也就20公里，将 ...

兄弟，你是说真心话吗？万万不能说废掉正定东站，现在因为缓建还是新建的问题论坛里都上纲上线，你这是要捅窟窿啊，既不符合历史，又不符合当下。当年因为客观原因，正太铁路的车站设在了石家庄村，成就了石家庄村的铁路枢纽地位，这种历史机遇不会再施舍了。石家庄目前需要新的枢纽站，但是这种车站再次出现在主城区的机会渺茫了，我们要站位高一点，眼光长远一点，在正定境内新建一个枢纽站才是正确的。

gzok · 发表于 2024-2-3 10:43:22

本帖最后由 gzok 于 2024-2-3 10:49 编辑

blx008 发表于 2024-2-2 19:17
依我看把正定东站废了吧，没必要为石家庄市区去做枢纽，不如直接做大正定机场站，到正定城区也就20公里，将 ...

本人拙见，对正定东成为枢纽持保守态度。（就算是庄里作为枢纽的作用都在减弱，衡沧的南北联通作用也是不容小觑）

大河东去 · 发表于 2024-2-3 15:11:26

正定现在地位这么拉了吗，好歹有未来5a景区有自贸区，现在怎么地位都不如一个啥都没有的普通县，难道sjz这届班子走的是矫枉必须过正路线。
外来人看，即使没有正定新城没有自贸区大学城等等，正定东站离古城5公里，这距离放在全国哪个县城也得建啊。砸锅卖铁也得建。
到sjz这里，反而建高新区站，外来人一眼就能看出这是为了建而建，单纯为政0绩吧。高新区是断头站，离石家庄东站就几公里，石家庄东站完全够用了。等往南的线路修建时再建也不迟。而且高新区站三号线到石家庄站才几公里。现在看完全是重复建设。
啥回事儿，局外人一眼看出来。sjz快被玩坏了

万人斩 · 发表于 2024-2-3 17:28:09

大河东去发表于 2024-2-3 15:11
正定现在地位这么拉了吗，好歹有未来5a景区有自贸区，现在怎么地位都不如一个啥都没有的普通县，难道sjz这 ...

石家庄东没有办法大量办理石雄的车

[建设纪实] 正定东站规划及建设