我个人觉得苏州6.7.8号线对于提升整个线网客流应该是很重要的

wzx1015

simon6698 发表于 2023-11-24 09:09
现在苏州站有火车出来，免安检进地铁了吗？我记得是没有啊，苏州站出来还要安检才能进轨道交通

苏轨苏州火车站3号口即国铁至地铁免安检快捷通道已对普速场乘客开放，早在2019年苏站首次开放免安检通道时苏轨就利用3号口进行改造加装国铁出站闸机，而当时仅打通城际场西侧一端出站口，外加彼时未主动宣传、开放时间有限、站台地面导视不清等原因使用该通道乘客有限，2020年初后便关闭该通道，在当年夏季开始对该3号口通道进行第二次改造，在改造中打通了普速场西侧出站口，使得物理硬件上具备针对普速出站旅客免安检至地铁的条件，但因种种原因即使是在去年短暂的“非正式”使用期间也始终关闭普速场一侧卷帘门，时间来到今年在苏轨及苏站等统一牵头下该通道再次正式使用并做足了宣传，此前该通道不对普速乘客开放，多次反馈是否有人为划分“普速高铁双重安检标准”之嫌，但好在最终有关部门听取了意见，于近日开放普速场一侧卷帘门，使得所有从苏站西侧出站的乘客都能够免安检快速进入地铁，而唯一遗憾的是因苏站的建筑构造未能联通到东侧出站口，使得若搭乘至12站台仅有东侧扶梯下行出站的乘客换乘地铁则必须出站再安检进地铁，而其余1～11站台的乘客则可以通过站台地面导视箭头直接由西侧下行扶梯出站

simon6698

wzx1015 发表于 2023-11-24 09:43
苏轨苏州火车站3号口即国铁至地铁免安检快捷通道已对普速场乘客开放，早在2019年苏站首次开放免安检通道 ...

只有西侧出站才可以免安检进入。东侧还不行

simon6698

zimmer89 发表于 2023-11-24 09:34
开了有几年了。在西侧出站口，下楼就是。
东侧的出站口没有，你如果下车时位于站台的东端，需要走到西 ...

谢谢，z兄,以前都是在东侧出站！

Szsummit519

赶紧8号线修好吧

Robinson8

zimmer89 发表于 2023-11-23 18:27
不是说装不装的下的问题，苏轨的想法是如果1、5在木渎增加换乘后，会加剧广济南路、乐桥站挤不上车的情 ...

现在广济南路基本能上去   乐桥有点吃紧

Kimmy777

terry047336 发表于 2023-11-23 09:34
3 5 11开通前，都是看好的，老实说现在真不敢预测了  678开通，工作日稳定250不太现实了，工作日现在才160 ...

3 5 11也就3当然觉得跟2一个级别的，但当时是19年三线都日均百万了，5从来没人吹特别是有了3的教训而且还是yq期间，当时客流预测就是2年左右15万跟现在完全吻合，至于吹11的大部分我觉得都是反串甚至都能吹出什么11线网第一超1号线，什么每天20万昆山去上海通勤

Kimmy777

3205户籍的100多万的是脑子被雷劈了？就我小时候九几年老三区+吴县都得有180万不止，小学初中到高中身边90%同学学校里都是说苏州话的难得遇到一个“外地”同学我们还一起教他说，到了高中开始很多老师都是外地聘来的，当时老师还会自嘲自己是“外地人”而我们还会一起说不您是新苏州人，那个时候开始“新苏州人”的概念开始出来，到高中毕业去了大学才意识到原来苏州话跟普通话是两种语言，遇到江浙沪的同学我们是可以说方言交流的

Kimmy777

去园区的企业公司35%的很正常，现在只要要是二线大城市我敢说都是这些比例，中西部省会甚至更低，那么算深圳都最多只有7%，只需要看春节期间的地铁客流和电影票房就知道，中西部省会的跌幅远远大于江浙沪，江浙沪的本地户籍人口是最扎实的区域

Kimmy777

开辆破车找情人 发表于 2023-11-23 15:38
学广州陆续淘汰电动自行车，地铁公交人流肯定上去.但是这个手笔很难.

去过广州玩几次就知道为什么广州的地铁能那么多人，这地面的交通可以说用崩溃来形容。不管是硬件还是软件，只说一点广州城区的路不管哪里永远没有慢车道的，电瓶车红绿灯跟公交车齐头并进，上个高架是常规操作

Kimmy777

全国真正户籍人口最扎实的区域，江浙沪 沪宁线 杭甬线，即便是苏北 浙南本地户籍人口存量也是相当可观，第二是辽宁城市，春节档电影票房无锡一直能高于西安 常州能高过长沙，之前因为不可抗力因素不返乡苏州的春节档票房甚至高过广州跟成都，其他地级市票房排名都大幅高于全年平均排名，沈阳大连也是一样可以上升10位数名次，还有消费出行数据也是一样的规律

asp2002

Kimmy777 发表于 2023-11-24 11:57
全国真正户籍人口最扎实的区域，江浙沪 沪宁线 杭甬线，即便是苏北 浙南本地户籍人口存量也是相当可观，第 ...

苏州无锡落户比例高，结婚生子了，父母来带娃，春节未必回老家了。

Kimmy777

asp2002 发表于 2023-11-24 12:02
苏州无锡落户比例高，结婚生子了，父母来带娃，春节未必回老家了。

我就知道又会来这一句，除了北京上海，其他地方都不要落户的？中西部省会的落户门槛比苏州无锡容易的多

yingsh12345

bikershi 发表于 2023-11-24 08:42
是的，
而且，每条微巴增加一车一司机，这样就能间隔缩短1半，投入成本不大，但是乘客体验上升明显。

感觉苏州的公交客流明显不如无锡，苏州是能不做公交的尽量不选公交，而无锡公交效率高多了，没有右转必停，没有逢站必停，乘客下车需提前站到后门，否则直接过站不停靠。苏州公交坐的太累了，没人上下车，每个车站还必须停站开关门

pingdiqi

6、7、8 开通后苏州是真正的特大城市，4轮落地和机场落地后苏州是准超大城市，整个中国在走复兴之路，苏州也在走复兴之路

yingsh12345

asp2002 发表于 2023-11-24 12:02
苏州无锡落户比例高，结婚生子了，父母来带娃，春节未必回老家了。

春节未必回老家？看看春节前一天，火车票还能抢到吗，沪宁高速昆山-苏州-无锡段寸步难行，有的人在高速上堵了好几个小时都没出苏州无锡