S1支及9号线（S2）

zimmer89 · 发表于 2023-1-12 16:03:02

SZH30417 发表于 2023-1-12 13:57
在去S化之后这条S3走向是新编多少号线？还存在吗？感觉就是景区线路啊，经过的地方基本都是乡镇。如果往 ...

沿线人口和就业岗位数量达不到国|家发改委新规门槛，新版规划里去掉了。

mmddj · 发表于 2023-1-12 16:08:39

zimmer89 发表于 2023-1-12 16:03
沿线人口和就业岗位数量达不到国|家发改委新规门槛，新版规划里去掉了。

这条线路某种意义上由苏淀沪替代了吧

独墅湖的汉子 · 发表于 2023-1-12 16:49:54

当年风云发表于 2023-1-12 14:52
如果单纯按照财力，苏州前几年就不会这么少的里程，级别客流强度应该更被看中。这次两大强省会宁120KM杭1 ...

WC 杭最后只有150km？？

独墅湖的汉子 · 发表于 2023-1-12 16:53:44

kevin_weng 发表于 2023-1-12 15:42
长三角的朋友们辛辛苦苦一阵年都给成都修地铁去了

成都奔着1000去了吧。。。反正轨交方面，和4个一线平起平坐了，反正就挺离谱的，就是支援建设，也不带这么铺张的

tianyu09 · 发表于 2023-1-12 17:11:51

kevin_weng 发表于 2023-1-12 15:42
长三角的朋友们辛辛苦苦一阵年都给成都修地铁去了

心里有苦说不出

share5k · 发表于 2023-1-12 21:25:04

kevin_weng 发表于 2023-1-12 15:42
长三角的朋友们辛辛苦苦一阵年都给成都修地铁去了

这只是城市自己的规划，不是最后批复；
自己规划你500km都没事，批不批，批多少才是最重要的

王小帅看大楼 · 发表于 2023-1-12 22:45:02

第四轮确实堪忧，倒不是说不给批，就这一百几十公里的不够用哇，最后保哪些是个问题

yingsh12345 · 发表于 2023-1-12 22:45:22

吴涵哲发表于 2023-1-12 22:31
说得好像不给成都修，就会给苏州修似的

成都有底气啊，西南中心城市，常住人口2千1百万，在西南地区除了重庆，没人能超越它了

yingsh12345 · 发表于 2023-1-12 23:10:59

王小帅看大楼发表于 2023-1-12 22:45
第四轮确实堪忧，倒不是说不给批，就这一百几十公里的不够用哇，最后保哪些是个问题

还有四期调整2.30公里

王小帅看大楼 · 发表于 2023-1-12 23:14:01

yingsh12345 发表于 2023-1-12 23:10
还有四期调整2.30公里

那也不顶用啊

SZH30417 · 发表于 2023-1-13 10:22:07

share5k 发表于 2023-1-12 21:25
这只是城市自己的规划，不是最后批复；
自己规划你500km都没事，批不批，批多少才是最重要的

好像今年成都的**工作报告提了,力争地铁五期批复200KM左右。**这么写应该还是有点底气的，可能不会砍太狠。但是也让我们多少有点希望，至少还是有往高了报的，反正都要砍还不如大胆的往高了报

share5k · 发表于 2023-1-13 15:22:35

市域线，城铁，把四网融合功夫做足，规划用足，这一点现在老板是专业的不用过虑，肯定比我们都懂；
还有个长三角中调；

第四期么，争取报150KM；
很多时候此一时彼一时，到时候又促进经济了呢，这个不用太急，对所有人都是一样的。

wzx1015 · 发表于 2023-1-13 16:12:55

share5k 发表于 2023-1-13 15:22
市域线，城铁，把四网融合功夫做足，规划用足，这一点现在老板是专业的不用过虑，肯定比我们都懂；
还有 ...

用好长三角把市域线塞进去就行了剩下的市区线也没多少余粮能修了

shadowhole · 发表于 2023-1-14 10:54:50

还是看先上的兄弟们情况吧。不行的话就少把希望放第四轮里，多打擦边球，忍辱负重啊。

摩卡嗯哼 · 发表于 2023-1-14 13:20:49

mhl619 发表于 2023-1-7 23:24
9号线涉及科技城，昆山，太仓，市域一体化的最后一张版图了

要完全实现市域一体化，还缺一条去盛泽方向的