关于4号线和5号线的路线问题

vanzhenz · 发表于 2020-12-31 09:31:07

ykdhr 发表于 2020-12-30 16:53
为何建华大街要给，不给体育大街？说出理由

体育大街地下站点无预留空间，一条就否了

ALILANG · 发表于 2020-12-31 10:04:20

热力图说明了一切，再抬杠就是别有用心了

ykdhr · 发表于 2020-12-31 11:55:02

yuhe82 发表于 2020-12-31 08:46
按你的意思，石家庄地铁就应该修在一环4条路上，整个石家庄其他地方的人都往中华、和平、体育、槐安聚集 ...

我跟你说吧，地铁路线跟城市发展一样，就得有重点，不能雨露均沾，为何重点发展首都直辖市计划单列和省会呢？

ykdhr · 发表于 2020-12-31 12:05:01

ALILANG 发表于 2020-12-31 10:04
热力图说明了一切，再抬杠就是别有用心了

等我回去电脑截图

sasasasasa585 · 发表于 2020-12-31 20:23:48

建华大街没毛病。建华大街比体育大街人流量低不了多少，第一不能只看人流量没意义。要看这些人的目的地是干什么是在体育大街通勤还是就是路过有其他目的地。就像二号线一样看着人流量很大，其实是条国道大卡车都过当然看起来很多人。第二，建设成本难度体育大街都要比建华大街高大，现在地铁迟迟不批有些坛友说是规划和上边人想的不一样，上边让修机场线石家庄不修，或是石家庄要修机场线上面不批。所以批不下来。不同意这种观点，个人观点还是财政紧张，不是只有石家庄紧张关注经济的都知道全国紧张。修建华大街肯定合适。第三体育大街的体育馆现在已经没落了，有新的体育馆了，医科大这种市中心的大学极有可能搬出来或是河北组建一所211被化掉让医科大去南边科大师范便于扩建甚至去北边经贸都可以。省ZF气象局这种机关没有证据表明公务员更偏爱坐地铁单位停车场开车小区地库也很香，这种机关都是不高的办公楼，同等占地面积的小区写字楼坐地铁的人估计都比他们多。保利广场人气一直不火，北边保利估计还比不上鼎坚市场泰德国际汽车市场，保利整个小区就是从建华到体育大街。

zz701 · 发表于 2020-12-31 20:47:01

不能只看人流量，建华大街确实很堵，甚至超过体育大街。但是体育大街的地位和重要性是不可取代的，是南北直通正定甚至机场的主干道，定位很高。实力石家庄排名第一的医大是不可能搬走的，体育大街zf机关林立，省府，省气象局地震局粮食局工商局，体育大街也不适合高架，因为不够宽。可以这样，地铁北边走体育大街，然后到方北路转到建华大街，正好通过儿童医院最堵得的点，两边都兼顾了

sasasasasa585 · 发表于 2020-12-31 21:32:39

本帖最后由 sasasasasa585 于 2020-12-31 21:39 编辑

zz701 发表于 2020-12-31 20:47
不能只看人流量，建华大街确实很堵，甚至超过体育大街。但是体育大街的地位和重要性是不可取代的，是南北直 ...

如果是考虑正定地铁规划，在建华修一样可以达到效果，仔细看一下地图建华大街和体育大街在河南岸汇合，在建华大街一样能直通正定南门。正定人民有一条定位很高的开车直通市里的体育大街，还能坐地铁通过繁华热闹建华大街直通市里不好吗。其实现在规划的4号线是过了二环向东大方向是藁城方向。医科大不能搬走这种说法要讲出原因任何事情不是绝对的。体育大街也不适合高架但它已经建了一部分，在上面修地铁就是麻烦

wyf123456 · 发表于 2021-1-1 01:52:34

地铁二期已经被暂停了

知兵非好战 · 发表于 2021-1-1 08:48:30

大商场、高校、写字楼、医院等公共设施才是最需要高铁的地方，这条线建在建华挺好的，如果建在体育大街可能还不如二号线。

拓海msc · 发表于 2021-1-1 11:47:09

wyf123456 发表于 2021-1-1 01:52
地铁二期已经被暂停了

哪里的消息

hsc933 · 发表于 2021-1-1 12:12:58

zz701 发表于 2020-12-31 20:47
不能只看人流量，建华大街确实很堵，甚至超过体育大街。但是体育大街的地位和重要性是不可取代的，是南北直 ...

现在去机场走高速，以后走新城大道，医科大学是要搬到新区的，以后不会这么多人了！ZF单位都是开小车车的，没几个人坐地铁

zz701 · 发表于 2021-1-1 15:07:01

本帖最后由 zz701 于 2021-1-1 15:11 编辑

hsc933 发表于 2021-1-1 12:12
现在去机场走高速，以后走新城大道，医科大学是要搬到新区的，以后不会这么多人了！ZF单位都是开小车车的 ...

本部是不搬的。具体修到哪还得上边说了算啊，如果能够兼顾体育和建华大街那么对这两条大街的路面上的交通都有明显的缓解作用

gzy9609 · 发表于 2021-1-2 22:02:26

ykdhr 发表于 2020-12-29 13:55
2号线走建设大街绝对的市中心主干道，还这个客流量，走光华路和建华大街，怕不是要运椅子让人嘲笑

二号线南边要是不拐到火车站拉直了一下到科大，客流量绝对比现在强，通到胜利南街那一片仓储物流的地方只能拉椅子

wangchuan918 · 发表于 2021-1-3 21:58:10

sasasasasa585 发表于 2020-12-31 21:32
如果是考虑正定地铁规划，在建华修一样可以达到效果，仔细看一下地图建华大街和体育大街在河南岸汇合， ...

去年看石家庄轨道交通董事长接受媒体采访时给了一个远期规划，体育大街下还是有一条地铁线的，是R1线，大站快车，北面直通机场，南面经南焦客运站到元氏。只不过，这条线估计就是有生之年系列了。

zz701 · 发表于 2021-1-3 22:18:02

wangchuan918 发表于 2021-1-3 21:58
去年看石家庄轨道交通董事长接受媒体采访时给了一个远期规划，体育大街下还是有一条地铁线的，是R1线，大 ...

如果体育大街有规划到机场的线路，现在的情况来看可能就不是远期规划了，从重要性上来说反而可能更快实现了

[4号线] 关于4号线和5号线的路线问题