昌修城际如何接入南昌枢纽？

南昌发就

直接修昌修轻轨就行了

南昌发就

直接修昌修轻轨就可以了

南昌发就

南昌发就 发表于 2020-9-3 11:40
直接修昌修轻轨就可以了

嗯是的加快进度

南昌发就

修水武宁闹的不可开交，九江一把手不知道该怎么办

南昌发就

从专业的分析上从乐化进南昌西会更好，但对一些人来说不是什么好消息。 1、南昌东还指望昌修城际及昌福高铁增加站台。 2、昌西的靖安、安义、奉新还指望这条铁路扫盲呢。

908999565

南昌发就 发表于 2020-9-3 17:51
修水武宁闹的不可开交，九江一把手不知道该怎么办

九江的角度本来是常岳九解决啊，现在九江方面肯定是指望长九走修水武宁咯，也更顺直一些。长九池修了 南昌去南京走池九也更加便捷。 南昌其实可以先不管先修岳昌还是武咸昌，先把昌修弄了 反正这两条修水到南昌段都是共线的

南昌发就

昌咸走武宁，线路顺直竞争力更强，同时解决武宁无铁问题。 昌岳走安义-修水-岳阳，线路也十分顺直，同样解决了安义和奉新（或靖安）的无铁的问题。 这样做更大的好处是南昌拥有双线西北通道，对提升南昌枢纽地位非常有利。 对于很多人提到的修水枢纽问题，以后还有长九铁路，也就是说以后不光修水成了枢纽，武宁也成了枢纽，怎么样都是更香的！ 唯一的缺陷是这样成本会比较高，考研的是江西领导的眼光！

南昌发就

昌咸走武宁 昌岳走安义、修水 长九走安义 这样，武宁、修水、安义将成为3个十字小枢纽，不比把什么资源都拉到修水，在山坳坳里生造一个无意义的6向枢纽香吗？

908999565

南昌发就 发表于 2020-9-4 17:53
昌咸走武宁，线路顺直竞争力更强，同时解决武宁无铁问题。 昌岳走安义-修水-岳阳，线路也十分顺直，同样解 ...

关键就在于此，江西哪来这么多钱，昌九高铁都是一拖再拖，九江比南昌财政更紧张，这种方案几乎不可能。

tank8848

908999565 发表于 2020-9-4 13:46
九江的角度本来是常岳九解决啊，现在九江方面肯定是指望长九走修水武宁咯，也更顺直一些。长九池修了 南 ...

南昌去南京需要走什么池九，南昌昌景黄-宁黄一路到南京350不香？

tank8848

908999565 发表于 2020-9-4 18:07
关键就在于此，江西哪来这么多钱，昌九高铁都是一拖再拖，九江比南昌财政更紧张，这种方案几乎不可能。

问题是昌咸走武宁一样可以和昌岳常共线，所以那些莫名其妙的力量坚持修水方案根本不是因为钱。九江不希望看到昌咸走武宁，而坚持走修水，说白了是要把昌咸拉的和武九+昌九一样长。

南昌发就

tank8848 发表于 2020-9-4 18:20
问题是昌咸走武宁一样可以和昌岳常共线，所以那些莫名其妙的力量坚持修水方案根本不是因为钱。九江不希 ...

说的有点道理但是还是不够清楚

908999565

tank8848 发表于 2020-9-4 18:20
问题是昌咸走武宁一样可以和昌岳常共线，所以那些莫名其妙的力量坚持修水方案根本不是因为钱。九江不希 ...

和常岳昌共线是啊，问题是昌修城际南昌不修了？

908999565

908999565 发表于 2020-9-4 18:49
和常岳昌共线是啊，问题是昌修城际南昌不修了？

为什么会在修水汇集构成你们所说的修水枢纽？原因不在九江，因为任何一条铁路本身都跟修水关系不大，只是昌修城际南昌要修，在昌修的前提下修武咸昌常岳昌长九，这才构成了所谓的六向修水枢纽（岳昌武咸昌可和修水共线） 这也是为什么武咸昌推动迅速的原因。（江西就是倾向于走修水方案，因为江西昌修 湖北武咸南延，一拍即合）

908999565

tank8848 发表于 2020-9-4 18:15
南昌去南京需要走什么池九，南昌昌景黄-宁黄一路到南京350不香？

昌九池九自己看距离，还真没有池九香。近了将近100公里。