导 航
楼主: 狂山

不懂就问,S1从董铺水库南边地下穿过怎么就影响环保了?

  [复制链接]
发表于 2020-5-19 12:29:58 | 显示全部楼层
因为科学中心站、国际小镇站,加上环保问题,决定了为啥要放弃董铺水库南岸
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-19 12:30:15 | 显示全部楼层
支持走水库南原方案,环保是借口,长江通了多少隧道? 原来合肥规划最合理的一条线路被改的七拐八绕, 明明确定的事情还不敢认,非得说线路未确定!
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-19 12:32:18 | 显示全部楼层
既然是机场线,就应该满足大多数人快捷到达机场的需求,目前的线路对合肥西部大片区域的人来说,机场线和他们无关了。庐阳西北要发展,岗集地区要发展,需要的是一条通往城区的普通地铁而不是机场线。
目前的线路离大科学中心很远,聚变堆主机综合设施是一个实验机构,由科学岛工作人员负责,不会有太多人在这个地方,科学岛经常出差的工作人员,迫切需求得是董铺南的走向。科学中心是做实验的地方,不是地铁的幌子。
董铺南线和目前线路相比,对东部、南部、北部(除了岗集和北四里河)去机场来说几乎没差,线路还稍短。而、合肥西部从产业结构和发展态势来讲有更多的去机场的需求。董铺南线让西部的人也有了去机场的便利。这个不是显而易见的么。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-19 12:35:46 | 显示全部楼层
各位能人,你们这么厉害,能超过上海吗?你去应聘上海规划局看看能否通过,你的水平怎么可能超过一线的能力
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-19 12:38:46 | 显示全部楼层
Erectry 发表于 2020-5-19 12:30
支持走水库南原方案,环保是借口,长江通了多少隧道? 原来合肥规划最合理的一条线路被改的七拐八绕, 明明 ...

如果真是,那么水库或者巢湖永久不能制造隧道,呵呵,这样很好。以后岗集去【白莲岩路】就从长江路绕一大圈,哈哈。或者赤脚才能看巢湖水
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-19 12:40:57 | 显示全部楼层
damengdunhuang 发表于 2020-5-19 12:32
既然是机场线,就应该满足大多数人快捷到达机场的需求,目前的线路对合肥西部大片区域的人来说,机场线和他 ...

科技成果产业化落地岗集
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-19 13:05:10 | 显示全部楼层
damengdunhuang 发表于 2020-5-19 12:32
既然是机场线,就应该满足大多数人快捷到达机场的需求,目前的线路对合肥西部大片区域的人来说,机场线和他 ...

你这图一画出了,才对比发现,原来的线路感觉没近多少啊,一个外弧,一个内弧,而且原线路除了要穿大水缸,没啥重要节点。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-19 13:10:31 | 显示全部楼层
蜀山大侠 发表于 2020-5-19 12:38
如果真是,那么水库或者巢湖永久不能制造隧道,呵呵,这样很好。以后岗集去【白莲岩路】就从长江路绕一大 ...

你拿大水缸与巢湖比,对比一下两者水质,事关800万合肥人饮用水安全,你去董铺水库修隧道试试,谁敢担责!
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-19 13:11:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 seanchung 于 2020-5-19 13:15 编辑
Erectry 发表于 2020-5-19 12:30
支持走水库南原方案,环保是借口,长江通了多少隧道? 原来合肥规划最合理的一条线路被改的七拐八绕, 明明 ...


长江不是所有河段都是环保红线范围,并且一些隧道修建较早,那时还没有环保红线的概念
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-19 13:22:22 | 显示全部楼层
恭喜华侨城空港国际小镇喜提S1号线!





5月底,合肥空港经济示范区宝教寺湖畔,一个集合现代人居城市综合体展示、采风休闲、餐饮为一体的创展中心,将正式对合肥市民开放。这里,是合肥空港国际小镇的启动区核心位置,也是华侨城合肥空港项目的大脑。9.2平方公里的国际小镇,将从这里生长出独特的城市空间。

华侨城空港国际小镇占地9.2平方公里,总建筑面积将达到550万方。项目计划分三期建成,其中一期启动区占地约1040亩,总建筑面积约128万平方米,于5月正式开工。这个空港小镇投资500亿;旁边还有200亿集成电路产业园;还有1500亿的合肥长鑫。

空港国际小镇在新桥国际机场西侧,未来的每一天将迎来超过200个航班起落,每一年将超过1000万人次到达和离开。小镇将融合“文化创意+科技创新+新型城镇化”的发展新模式,以产城融合为支点,促成文化、旅游、产业、健康、科技等多维度的“泛”拓展和“泛”融合,致力于将空港国际小镇打造为国际休闲度假目的地、现代化优质生活区,自然、产业与生活编织的理想之城。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-19 13:40:53 | 显示全部楼层
从居住条件上来说,合肥的水质算是二线城市中拔尖的,别祸害合肥为数不多的优点了吧
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-19 14:00:07 | 显示全部楼层
sunlightcn 发表于 2020-5-19 13:10
你拿大水缸与巢湖比,对比一下两者水质,事关800万合肥人饮用水安全,你去董铺水库修隧道试试,谁敢担责 ...

那么多飞絮飘到广大水面
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-19 14:04:02 | 显示全部楼层
seanchung 发表于 2020-5-19 13:11
长江不是所有河段都是环保红线范围,并且一些隧道修建较早,那时还没有环保红线的概念

各位天鹅湖隧道导致湖水的质量下降了多少?回答上来可以打赏,修隧道会影响水湖里面水质,你们说的,不要后悔。呵呵。你们聪明。我知道你们厉害。你这样一讲反正永久性再也不允许你们制造隧道
天鹅湖制作了隧道,湖水的影响是永久性的,还是暂时的?隧道水质的影响,到底产生了什么杂质或者污染

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-19 14:07:32 | 显示全部楼层
我不反对岗集修地铁,也不反对将来水库南修地铁。但是我想知道土里面挖隧道是怎么影响水分子质量的。有人说注浆,不凝固吗?是永久性不可逆的破坏水分子吗?
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-19 14:20:08 | 显示全部楼层
你可知道董铺水库咋回事
发明这个水库的时候,恐怕你还没出生呢

如果是现在,根本无法制造水库,水库现在已经变成很近董铺水库建成后,拦蓄洪峰,减轻洪水威胁,即使1984年6月合肥市出现超过1954年的特大暴雨

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-12-27 17:03 , Processed in 0.085347 second(s), 5 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表