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苏州召开会议,专题研究综合交通体系规划编制和通苏嘉甬铁路推进工作!

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发表于 2020-3-4 18:41:11 | 显示全部楼层
鹅湖水怪 发表于 2020-3-4 18:36
强者如云的地方,天下没有十全十美的方案,但苏州必须要有。

我的意思只是在目前,机场的收益没有通苏嘉大,没有反对建机场
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 楼主| 发表于 2020-3-4 18:41:34 | 显示全部楼层
ddfei319 发表于 2020-3-4 18:30
苏州的地理位置决定了机场放在哪里都有部分人/货会去别的机场。

有流失就不造了?再者,弄个大机场,你怎么知道是流失还是流入呢?
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发表于 2020-3-4 18:42:27 | 显示全部楼层
爱上你离不开你 发表于 2020-3-4 18:41
有流失就不造了?再者,弄个大机场,你怎么知道是流失还是流入呢?

我哪里反对建机场了?只是表达效益和重要性不如通苏嘉
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 楼主| 发表于 2020-3-4 18:42:46 | 显示全部楼层
ddfei319 发表于 2020-3-4 18:41
我的意思只是在目前,机场的收益没有通苏嘉大,没有反对建机场

不要说什么目前以后,只争朝夕,机场晚造一天都是损失,苏州已经没有多少时间等这个机场了
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发表于 2020-3-4 18:46:33 | 显示全部楼层
DerekQ 发表于 2020-3-4 18:28
没说通苏嘉甬苏州受益不大,我只是说苏州不是唯一受益者,通苏嘉甬需要几个城市合作。 而机场不但没有其 ...

交通枢纽不重要的话,李相为啥要给合肥弄米字型高铁?长三角核心区未来的经济交流会很频繁,处于地理中心和交通枢纽位置作用会放大
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 楼主| 发表于 2020-3-4 18:48:26 | 显示全部楼层
ddfei319 发表于 2020-3-4 18:42
我哪里反对建机场了?只是表达效益和重要性不如通苏嘉

效益和重要性不如通苏嘉?别搞笑了行吗
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发表于 2020-3-4 18:48:33 来自手机 | 显示全部楼层
铁路公司为啥能管到民航局 我想问一下。。  照这么说上海为啥不是让苏州四选一 高速公路 港口 机场 高铁 选一个。这样马甲们岂不是更开心
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发表于 2020-3-4 18:49:05 | 显示全部楼层
ddfei319 发表于 2020-3-4 18:40
假如上海有权力决定通苏嘉和苏州机场二选一,上海会毫不犹豫地让苏州建机场,而不允许建通苏嘉。

恰好通苏嘉已经上升到国家层面呢,而机场还在省一级呆着呢,存在更多不确定性,甚至有随时流产的可能。如果机场是重要的大事,那当前就应该想方设法的进一步推动下去,不能再迟疑
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发表于 2020-3-4 18:54:46 | 显示全部楼层
ddfei319 发表于 2020-3-4 18:20
苏州是通苏嘉绝对的最大受益者,收益远超其他城市,未来10年,通苏嘉比机场重要得多,通苏嘉通了,苏州 ...

呵呵,幸亏不是你说了算
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发表于 2020-3-4 19:04:21 | 显示全部楼层
ddfei319 发表于 2020-3-4 18:46
交通枢纽不重要的话,李相为啥要给合肥弄米字型高铁?长三角核心区未来的经济交流会很频繁,处于地理中心 ...

你真会东拉西扯,谁说不重要了吗?  因为要求积极推动机场,所以就要扣个交通枢纽不重要的帽子?
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发表于 2020-3-4 19:15:15 来自手机 | 显示全部楼层
皇帝做不了,做个大将军可以吧?非要在太监和宫女之间做选择?楼上这种人最可恨,比那种明目张胆反对的还讨厌。
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发表于 2020-3-4 19:18:02 来自手机 | 显示全部楼层
地铁和机场二选一  大学和机场二选一 自贸区和机场二选一 怎么玩都可以。。
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发表于 2020-3-4 21:15:03 | 显示全部楼层
做做多选题不挺好,做单选题干嘛
不定项选择题比单选题强。

机场+多向高铁+动车所+市域线,
在一起,都挺好

城市标配而已。
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发表于 2020-3-4 21:33:45 | 显示全部楼层
我苏还有很大的提升空间,牌不少,机场+多向高铁+动车所+市域线+并区融合+教育+医疗+行政地位+经济结构优化提示+古城区开发+太湖资源等等,双管齐下,多策并举,国际化大苏州正大步走来
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发表于 2020-3-4 22:13:46 | 显示全部楼层
hubinghuayuan 发表于 2020-3-3 17:20
蓝的发言直击苏州当前几个痛点,机场、通苏嘉、高铁枢纽、市域一体化作为突破点,大方向非常OK

目前不敢提加强市区,类似南京,只能提市域一体化
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