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发表于 2019-10-17 13:52:20
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全程80分钟,估计要坐全程的人没有几个吧。
从江阴主城出发,到火车站到三阳这两站下,应该占大多数。估计也就是40分钟左右吧。毕竟大头在江阴段,站少车快。
参考上海,纽约,伦敦的经验,40分钟的时间,还可以算是近郊范围的。能够40分钟,到核心商圈CBD,就一点也不偏。
至少以后靖江,宜兴,都能够在一个小时内到市中心,也不算远。毕竟上海浦东机场到人民广场都要开一个多小时。
我06到上海发展,当时只有一号线和二号线,其它线路也是正在建,13年一过,看看上海的地铁规模。
所以十年后,再回头看,锡澄(靖江),锡宜,一点也不算远。
什么新长复线,苏锡常快线,甚至是通往常熟和张家港的路际,一点也不算多。完全可以通通开建。
现在地铁建设的关键技术被国内企业攻克了,成本下来了,后面地铁会成中国城市的一张名片。
以前用德国技术,一公里要十亿人民币(还是十几年前的币值)。现在一公里只要几亿。
纽约伦敦都是用火车,作为郊区通勤的主要方式,早上从郊外小镇上车,坐几十分到一个小时到市区CBD上班,是很多住不起纽约伦敦年青人的必然选择。
而无锡也要抓紧修,多上项目,不要等到以后工程成本上去(拆迁,人工贵了),像现在的发达国家一样,再也修不起基础设施。
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