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楼主: craiglv

[城建规划] 哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道&新塔楼在建

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发表于 2017-2-6 19:30:21 | 显示全部楼层
最新版Google地图出来了,我不会放图片。大家可以搜索下谷歌地图。从新建部分的地面划线来看,貌似新建部分只有10个登机廊桥和5个远机位。序号都能看清楚。廊桥停机位编号是601-610。远机位是301-305。这和规划差的也太远了啊。原来规划登机桥有21个呢。这登机口怎么越扩建越少啊
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发表于 2017-2-6 20:41:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 flygolden 于 2017-2-6 21:33 编辑
xzglm 发表于 2017-2-6 19:30
最新版Google地图出来了,我不会放图片。大家可以搜索下谷歌地图。从新建部分的地面划线来看,貌似新建部分 ...


还没弄完估计,感觉周边一个黑块就是一个廊桥,很多。。。。
注意对比下右侧现有廊桥间距就晓得了

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发表于 2017-2-7 23:58:35 | 显示全部楼层
craiglv 发表于 2017-1-28 18:55
大家新年好!祝大家鸡年大吉。

新年猜图:看看下面的机场有几条跑道,再猜猜是什么机场?

太熟悉了,少说给这个机场也贡献了10来次客流了
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发表于 2017-2-8 00:16:28 | 显示全部楼层
xzglm 发表于 2017-2-6 19:30
最新版Google地图出来了,我不会放图片。大家可以搜索下谷歌地图。从新建部分的地面划线来看,貌似新建部分 ...

怎么数的?至少19个吧

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发表于 2017-2-8 12:44:56 | 显示全部楼层
我是按照地面的标记数的,601到610,你放大后仔细看看地面黄色的标记
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发表于 2017-2-9 15:16:08 来自手机 | 显示全部楼层
LT 在珠海线上使杀招,500块的价格。这价能挺住的话,白菜就要亏死了吧。
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发表于 2017-2-9 17:13:33 | 显示全部楼层
感谢楼主提供资料~~
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 楼主| 发表于 2017-2-11 12:49:35 | 显示全部楼层
flygolden 发表于 2017-2-6 20:41
还没弄完估计,感觉周边一个黑块就是一个廊桥,很多。。。。
注意对比下右侧现有廊桥间距就晓得了

黑坑给是廊桥的钢柱打的基础,一共19个,和图纸一致。
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 楼主| 发表于 2017-2-11 13:00:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 craiglv 于 2017-2-11 13:03 编辑
xzglm 发表于 2017-2-6 19:30
最新版Google地图出来了,我不会放图片。大家可以搜索下谷歌地图。从新建部分的地面划线来看,貌似新建部分 ...


新的机位一共是11个,你少数了一个西北角的611,601——611这些机位目前已经发航行通告,已经是正式机位了。但是这些都不是T2今后的正式机位,到时候会变更的,放心,T2一期的近机位还是按照原规划施工的,一共19个(不是21个,本贴8楼的图纸是最初的版本,实际施工的时候有修改)。
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 楼主| 发表于 2017-2-11 13:09:21 | 显示全部楼层
微博用户mtuk于除夕当天在哈尔滨机场拍的飞机

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 楼主| 发表于 2017-2-11 13:17:35 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-2-11 13:27:04 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-2-11 13:34:26 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-2-11 13:38:41 | 显示全部楼层

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发表于 2017-2-11 13:59:42 | 显示全部楼层
craiglv 发表于 2017-2-11 12:49
黑坑给是廊桥的钢柱打的基础,一共19个,和图纸一致。

回头看了下,跟效果图一致  19个近机位

另,8楼的图纸,1个E类4个D类这种规划显然缺乏远见性,改动得还是明智的,起码要2-3个E类才能保证以后的需求,否则E类全部远机位严重影响运转效率;并且按照计划的慢吞吞,后面吞吐量增长肯定要以换大机型解决,比如单跑后期的深圳,跟现在的海口。。。
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