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[建设纪实] 京石城际 正线全长298KM 2到3年建成 期待

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发表于 2023-12-21 15:46:21 | 显示全部楼层
市里可能也不想一直往河北边砸钱了,发展重心还拉回主城区拥河发展,地铁也拐弯到太平河了
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发表于 2023-12-21 15:51:20 | 显示全部楼层
az80 发表于 2023-12-21 14:59
看了下保定规划的张保和雄保大,跟石家庄规划的张石不是一个通道。

都有自己的小心思,嘿嘿
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发表于 2023-12-21 16:02:41 | 显示全部楼层
不在其位,不知其事,讨论也没用,难道市里还能比大家想的少?估计也是权衡了再权衡下的无奈之举了。
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发表于 2023-12-21 16:11:50 | 显示全部楼层
celestica 发表于 2023-12-21 15:46
市里可能也不想一直往河北边砸钱了,发展重心还拉回主城区拥河发展,地铁也拐弯到太平河了

可能北岸有心无力吧,说到底还是正定没划区,市里很多东西统筹不到,投的钱迟迟变不了现,变成市辖区很多问题就迎刃而解了
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发表于 2023-12-21 16:14:39 来自手机 | 显示全部楼层
乐乡tod几年前就提出了。而且在医药产业园。循环化工园。经开区中间。而且几把早早也规划了这一站。国铁出来恶心人。市里现在拉扯一波。正定东如果以后要落地规划的枢纽。那就必建而且大。庄拦都拦不住。如果规划的枢纽十年八年都没影。现在建的意义有多大。别说为了发展新区。那真不如高新区这个好发展好吹比。新区现在啥情况还没数么。做产业的高新区保税区都往北边去了有机场站
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发表于 2023-12-21 16:16:13 | 显示全部楼层
潭园幽梦 发表于 2023-12-21 01:27
不可思议 竟然能说出 要他 他也不会给正定东特等站的地位 正定东是浪费资源 这种话,大家都这么考虑问题吗 ...

没办法   有部分人是这么想的  
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发表于 2023-12-21 16:19:27 | 显示全部楼层
小泽小泽 发表于 2023-12-21 02:27
之前有讨论,只要有正定东站就会促进正定大发展。高铁时代,当前本身又是城际小站,对产业与经济影响感觉不 ...

正定东是枢纽站 是石家庄市需要的,服务滹沱河经济带或整个石家庄,本质是需要第二个枢纽站。别的地方条件合适 放过去也行
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发表于 2023-12-21 16:39:47 | 显示全部楼层
废咯

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发表于 2023-12-21 17:17:21 | 显示全部楼层

规划预留两台6线,彻底废了
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发表于 2023-12-21 17:19:30 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 滹沱遛猫 于 2023-12-21 17:23 编辑

接受现实,被打脸了。蝎子拉屎,全国独一份的正定预留站。正定确实没啥希望了,5a还有自贸区 都等十年八年再发展吧,先蓄蓄力。
石家庄一直是个神奇的地方,一直都是,没让我失望。愿在这届班子带领下,给高新区站画一个大大的饼,然后下一届班子,再换个地方画饼,一直进行下去。加油!
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发表于 2023-12-21 17:23:01 | 显示全部楼层
zggysw 发表于 2023-12-21 15:42
引用前任SJZ-SZ邓PR的话:高铁时代,元氏不能被边缘。。。俺们元氏仿佛风水不好一样,好事都绕着走。。。高 ...

可能离市区太近,地位也相对比较低
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发表于 2023-12-21 17:29:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 Harvey97LB 于 2023-12-21 18:07 编辑
iKSID 发表于 2023-12-21 15:32
假如就想做大乐乡这个站能把他做成大枢纽也成,关键是有这打算吗


正定东站大枢纽站没了,能不能把乐乡站改成石家庄南站,把石张、津石、石太石济350、石衡沧港、石徐都接进来算了,既然正定东站降标了,能不能给个补偿把这个南站做大?

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发表于 2023-12-21 17:30:04 来自手机 | 显示全部楼层
muzhengyi 发表于 2023-12-21 16:39
废咯

不排除一种可能:正是因为国铁只预留两台六线,石家庄认为应该打造成枢纽站,不同意两台六线的方案,所以暂时预留,等到拟接入的其他线路具备建设条件时,一次性建成枢纽站。
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发表于 2023-12-21 17:31:06 | 显示全部楼层
Harvey97LB 发表于 2023-12-21 17:29
正定动站大枢纽站没了,能不能把乐乡站改成石家庄南站,把石张、津石、石太石济350、石衡沧港、石徐都接 ...

想法很好,给发改委提建议,把乐乡站建成仅次于石家庄站的第二大站。而且要搞地下站。
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发表于 2023-12-21 17:43:50 来自手机 | 显示全部楼层
两台六线也不大
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