中轴枢纽：梳理与预期

hezhijia · 发表于 2021-1-27 21:54:31

托马斯罗辑发表于 2021-1-27 21:51
非也，从泰州的角度来看，泰常规划成350高铁才更能减缓泰兴的离心，因为否则就变成常州到泰兴的城际或市 ...

盐宜作为城际线确实走泰兴，靖江更符合泰州利益，城际线的作用就是联通更多区域，对速度时效不太敏感。

hezhijia · 发表于 2021-1-27 23:19:27

飞翔的火车发表于 2021-1-27 23:12
而且看了泰州政协的提案原文，原文中明确指出希望盐宜拉出联络线从无锡接入上海方向。可以看出泰州的重点 ...

两者又不矛盾，扬常宜也是走的泰常宜通道，可以在常州西站并入泰常宜线。扬常宜也是走的江宜通道。

z36306610 · 发表于 2021-1-28 07:36:23

飞翔的火车发表于 2021-1-27 22:51
你说的是有道理的。
常州的主中轴只可能是扬常宜通道，也就是未来的新京杭。
常泰通道也是没有办法的办 ...

放弃幻想吧，五峰山二线好比泰锡宜直接江阴到常州，你如果觉得可以，应该推江阴常州武进线，可能吗

z36306610 · 发表于 2021-1-28 07:37:52

hezhijia 发表于 2021-1-27 23:19
两者又不矛盾，扬常宜也是走的泰常宜通道，可以在常州西站并入泰常宜线。扬常宜也是走的江宜通道。

那人脑子一根筋，不全力争取眼前的，去搞虚无缥缈的。

hezhijia · 发表于 2021-1-28 08:23:30

飞翔的火车发表于 2021-1-28 07:49
常泰是眼前的？怕是泰州不配合我常州把泰常通道升级为250以上的干线吧，很有可能最后仅仅是市域快线。

前面镇江是你假想敌，说什么为了中轴泰常宜要遏制镇杭，现在泰州又成你假想敌了，为了扬常宜遏制泰常宜，镇杭都不让造别人拼什么帮你造扬常宜，不说智商问题，情商感人。

z36306610 · 发表于 2021-1-30 21:36:43

据说齐老板要走了，唉，常泰还有希望吗

龙城小子 · 发表于 2021-1-30 21:45:06

z36306610 发表于 2021-1-30 21:36
据说齐老板要走了，唉，常泰还有希望吗

又是路边社消息吧？

长江之滨 · 发表于 2021-1-30 22:36:03

常泰不是谁在不在就改变的

z36306610 · 发表于 2021-1-31 07:57:42

长江之滨发表于 2021-1-30 22:36
常泰不是谁在不在就改变的

需要书记向上争取，如果是都市圈城际，将大打折扣，本来也是书记去跑的.

大明中都 · 发表于 2021-1-31 09:36:43

托马斯罗辑发表于 2021-1-27 20:35
东南入沪肯定是江阴方向里程最短，如果利用常泰就要联络线进北站并且上京沪高铁，难度可想而知；至于南下 ...

整天淮兴泰，有__京在就没戏

seancupid · 发表于 2021-1-31 11:33:40

z36306610 发表于 2021-1-30 21:36
据说齐老板要走了，唉，常泰还有希望吗

齐上任一年以来隔三岔五的就被要走

lzy3 · 发表于 2021-1-31 11:38:00

我听说齐老板要十四五开好头1-2年才走

z36306610 · 发表于 2021-1-31 11:48:31

lzy3 发表于 2021-1-31 11:38
我听说齐老板要十四五开好头1-2年才走

这样最好了，再干1-2年十四五起好头，大方向订好

lzy3 · 发表于 2021-1-31 13:36:37

z36306610 发表于 2021-1-31 11:48
这样最好了，再干1-2年十四五起好头，大方向订好

因为明年是十九大，前后肯定会有一拨调整。一般五年计划开局之年不太会大动作。所以按照组织原则都是在年后开启，所以基本是2022年人代会后调整。所以还会有1-2年时间。

大明中都 · 发表于 2021-1-31 19:47:41

lzy3 发表于 2021-1-31 13:36
因为明年是十九大，前后肯定会有一拨调整。一般五年计划开局之年不太会大动作。所以按照组织原则都是在年 ...

明年是二十大

[公告互动] 中轴枢纽：梳理与预期