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发表于 2023-9-1 17:13:39
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下穿477米;穿越5站台12股道;采用试验段、接近段、下穿段“三步走”作业方式……8月31日上午10时,由中国铁建投资集团联合投资建设,中铁十一局承建的太原轨道交通1号线104标“零沉降”穿越国家级铁路枢纽太原站,属国内地铁线路首次正交下穿特等火车站历史建筑群。
太原轨道交通1号线一期工程是省市两级重点工程,打通了太原市迎泽大街、迎泽东大街两条主干道路,串联起铁路、航空等重要交通枢纽,是太原市民心中名副其实的“长安大街”。该线路全长约28.6公里,共设车站24座,其中,由中铁十一局承建的太原轨道交通1号线4标项目,因3站5区间的庞大建设体量和下穿太原火车站等重要风险源,施工难度堪称全线之最。
“此次下穿太原火车站建筑群的建设北路南站——太原站东广场站区间全长约477米,隧道拱顶距站房地下基础最小距离仅4米。”中铁建投太原轨道交通1号线104标项目负责人陈建介绍,盾构机自建设北路南站始发,掘进218米后进入以太原站为主的铁路设施风险源范围,在先后下穿太原火车站主站房、高架候车厅、5站台12股道、旅客地下通道后,接入太原站东广场站。 |
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