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[龙城交通] 太原地铁专帖丨1号线即将通车丨3号线加油!

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发表于 2023-5-24 16:50:15 | 显示全部楼层
和田籽玉 发表于 2023-5-24 15:23
22个车站已封顶,看这个进度图,形势和进展喜人,今年以来感觉进度加快很明显。加油。等3号线获批开工之后 ...

我估计是4号线和三号线二期
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 楼主| 发表于 2023-5-24 17:25:04 | 显示全部楼层



太原轨道交通1号线中心街主变电站主体建筑上,施工人员正加紧进行封顶收尾工作。

下元还有一个主变电站,没见过进度报道

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 楼主| 发表于 2023-5-24 17:26:00 | 显示全部楼层


5月24日,由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十七局集团参建的太原轨道交通1号线马练营车辆段出入线区间顺利封顶,实现又一重大节点的突破。

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 楼主| 发表于 2023-5-24 17:26:38 | 显示全部楼层
马练营车辆段出入线区间自龙城大街东站发出,与龙城大街东站至武宿机场站区间左线并行,连接马练营车辆段基地和龙城大街东站至武宿机场站区间右线。出入线区间沿线地下水丰富,地下管线错综复杂,深基坑开挖及降水对周边建(构)筑物及地下管线保护要求高,施工难度大。出入线区间与龙城大街东站至武宿机场站区间左线并行,水平最小距离0.7米,盾构区间与出入线区间之间施工协调关联影响难度较大。

施工过程中,施工团队集中优势资源,加强资源配置,**班子跟班作业,及时协调现场施工组织,优化管线改迁方案,使得工期缩短约6个月。同时坚持施组动态管理,不断深化施组研究,调整盾构施工工筹,有效将区间结构施工与龙武盾构区间左线盾构推进影响降至最低。

马练营车辆段出入线区间主体结构顺利封顶,实现了与马练营车辆段基地和龙城大街东站至武宿机场站区间右线的连接贯通,确保了1号线马练营车辆段这一“咽喉区”的通畅,为太原轨道交通1号线全面进入铺轨及装修阶段作出贡献。
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 楼主| 发表于 2023-5-24 17:27:26 | 显示全部楼层
1号线比2号线早铺轨半年  
希望明年国庆能试运营
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我觉得开通日期是明年的9月28号  
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发表于 2023-5-24 20:16:59 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2023-5-24 17:27
1号线比2号线早铺轨半年  
希望明年国庆能试运营
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2号线在19年6月11日已经全线洞通了,1号线洞通进度还是要慢一些
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发表于 2023-5-25 08:45:07 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2023-5-24 17:27
1号线比2号线早铺轨半年  
希望明年国庆能试运营
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12月24到31号之间吧
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发表于 2023-5-25 10:07:47 来自手机 | 显示全部楼层
一号线应该比二号线早一点,毕竟20年初还有口罩的影响
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 楼主| 发表于 2023-5-25 11:40:11 | 显示全部楼层
画不出的心 发表于 2023-5-24 20:16
2号线在19年6月11日已经全线洞通了,1号线洞通进度还是要慢一些


你咋不说2号线2019年11月了才铺轨
1号线铺轨比2号线早半年

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发表于 2023-5-25 12:17:02 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2023-5-25 11:40
你咋不说2号线2019年11月了才铺轨
1号线铺轨比2号线早半年

证明经过2号线的经验,1号线建设的统筹性、科学性更好了,很多工作并行推进,效率提升。
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 楼主| 发表于 2023-5-25 12:55:13 | 显示全部楼层
活在龙城 发表于 2023-5-25 12:17
证明经过2号线的经验,1号线建设的统筹性、科学性更好了,很多工作并行推进,效率提升。

2号线土建外的B部分是PPP项目
土建完了后和B部分中铁电气化局衔接不畅
1号线全部是PPP
中国铁建内部衔接顺畅
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发表于 2023-5-25 16:48:33 | 显示全部楼层
铺轨应该很快,关键是各个站点的机电,装修,那些东西
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发表于 2023-5-29 09:00:25 来自手机 | 显示全部楼层
5月24日,三公司负责施工的太原地铁1号线朝阳街站-南内环东街站盾构区间左线顺利始发。

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发表于 2023-5-29 22:52:14 | 显示全部楼层
https://www.douyin.com/video/723 ... pTK8F2Sf-3epsGLcrSU
刚在抖音看到消息说西铭路到西客站的区间双线贯通了

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 楼主| 发表于 2023-5-30 20:22:37 | 显示全部楼层




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