南宁地铁客流讨论贴

Manta

目前南宁运营有5条轨道交通线路，线路运营长度128.2km，184条常规公交线路，公交专用道总里程161km，基础设施的完善为公交服务提供了有力保障。目前轨道交通日均客流达到100万人次，地面公交日均客流约58万人次。

在提升绿色出行服务方面，南宁公交行业持续拓展定制公交服务，实现护学、通勤、网约、社区、旅游等多场景覆盖，累计开通定制公交292条。开通自治区首批城际线路，以及D327路、D330路两条服务伶俐工业园区定制公交线路等，实现主城区至东部产业新城、空港新区等外围新城的公交服务，有效支撑外围新城建设及产业发展。此外还开通了9条地铁快巴，打造“短、频、快、准”运营服务，满足重要客流点和地铁站点的快速接驳需求，实现“地铁送到站、公交送到家”。

Manta

9月9日，记者从南宁市交通运输局了解到，今年以来，南宁市深化公交运营模式创新，新开通公交线路17条次，优化调整37路、58路等8条线路运营时间，优化W5路(地铁快巴1路)、W12路(地铁快巴2路)等4条接驳地铁快巴线路，取消86路、W2路、W30路等低效线路3条，不断推动公共交通高质量发展。
针对节假日前夕中学生集中出行公交服务不便的问题，南宁市交通运输局通过创新公交运营模式，解决出行难点。如，南宁市第四十一中、第四十二中周边公交服务不便，尤其是放假前夕学生集中出行，公交服务供给不足。经过与学校多次沟通、现场勘察后，相关运营企业开通南宁市第四十一中至地铁楞塘村站定制公交专线、南宁市第四十二中至地铁楞塘村站定制公交专线。定制公交专线在周六及节假日前一天开行，采用定班发车模式，发班时间结合学校放学时间灵活调整。定制公交专线的开通，实现学校与地铁站之间“点对点”通达服务，有效缓解节假日前夕学校门口交通拥堵状况。

twty

1817719952X 发表于 2024-9-21 14:24
南宁在这方面占了很大便宜，因为电动自行车出行量也算在绿色出行比例里面，……

电驴也算？那达标也不奇怪了；黑马的那些老旧的油车，今年还不淘汰么，比如类似之前32路里面那几辆，也太老旧了...

1817719952X

twty 发表于 2024-9-21 15:16
电驴也算？那达标也不奇怪了；黑马的那些老旧的油车，今年还不淘汰么，比如类似之前32路里面那几辆，也 ...

老旧就老旧呗，能用就行，……又没有新车来，

GPM

Manta 发表于 2024-9-21 14:36
9月9日，记者从南宁市交通运输局了解到，今年以来，南宁市深化公交运营模式创新，新开通公交线路17条次，优 ...

“优化”运营时间（指缩了一大批线路到9点半甚至8点末班）
印象中现在延长过末班时间的线路就只有17 42 98这三条了吧，其他都是缩末班

GPM

Manta 发表于 2024-9-21 14:34
目前南宁运营有5条轨道交通线路，线路运营长度128.2km，184条常规公交线路，公交专用道总里程161km，基础设 ...

不懂今年还能不能保住日均100万的客流，暑假最能刷客流的时候也只是刚好卡99万

Manta

GPM 发表于 2024-9-21 21:39
不懂今年还能不能保住日均100万的客流，暑假最能刷客流的时候也只是刚好卡99万

降了也正常，南宁现在的路面交通好像也没有很拥堵，公交出行优势不明显。

初尘.

目前地铁日均已经在98字头徘徊四个多月了，看接下来的秋冬旺季加上演唱会能不能拉到100。今年日均最高是截止5.5的99.85w

西塘乡彭于晏

GPM 发表于 2024-9-21 21:39
不懂今年还能不能保住日均100万的客流，暑假最能刷客流的时候也只是刚好卡99万

下降太厉害了，被南昌甩开了

GPM

西塘乡彭于晏 发表于 2024-9-23 09:17
下降太厉害了，被南昌甩开了

工作日后劲不足啊，冲高是看节假日，但节假日的天数还是太有限了，所以平均下来就很难看

西塘乡彭于晏

GPM 发表于 2024-9-23 15:09
工作日后劲不足啊，冲高是看节假日，但节假日的天数还是太有限了，所以平均下来就很难看

8、9月这么热，友仔友女们都不愿意坐地铁，电驴太舒服了咩？

Manta

西塘乡彭于晏 发表于 2024-9-23 15:33
8、9月这么热，友仔友女们都不愿意坐地铁，电驴太舒服了咩？

热？今年夏天相对往年很凉快了，高温天只有14天，连省会前20都挤不进。大部分时间就是中午比较难受而已，早晚上下班骑电驴还是可接受的温度。

南宁喜来登

国庆都没人讨论地铁客流？好像南宁前十的下限又提高了耶

hej007

国庆7天客流不知道呢?有没有大神发布一下？

twty

只能去牛哥的微博看咯