兰渝铁路/兰新高铁/兰州枢纽工程建设纪实（2017年9月29日 兰渝铁路全线开通运营）

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近日，中铁二十一局五公司兰渝铁路项目部举行“大干100天，开通兰夏段”党员、青年突击队授旗仪式，以确保2016年6月26日按时开通兰渝铁路兰夏段。
　　根据中国铁路总公司副总经理卢春房视察兰渝铁路的指示，为加快兰渝铁路建设和缓解兰州东站、西站货物列车压力，减轻兰州站客车积压不能准点进入的困难局面，兰州铁路局、兰渝铁路公司计划于6月26日先行开通兰渝铁路兰夏段，以达到西进货物列车跨越黄河到达兰州北站，缓解旅客列车排队进入兰州站时常晚点之困局。届时，由陇海线西进列车将在夏官营变更驶入兰渝铁路新线。

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兰渝铁路胡麻岭隧道向最后390米发起冲刺
编筐编篓重在收好。三工区借集团公司派工作组进驻胡麻岭隧道的东风，遵从局指统一部署，调集精兵强将，集中优势兵力向胡麻岭隧道最后390米发起冲刺，坚定信心打赢9．30目标战役。
胡麻岭双线隧道全长13611米，分别穿越一座水库和一条河流。隧道地层为富水粉细砂层，受地下高水位影响，围岩液化十分严重，众多大小不等无规则水囊，受施工扰动突水涌砂喷涌而出，施工安全受到严重威胁，施工进度严重受困，隧道降水成为“世界难题”。
为确保施工安全万无一失，三工区严厉规定7个洞长必须长住洞口，实行“零距离”管理。工区经理吴晨带领管理团队靠前指挥，哪个斜井有困难有危险就蹲驻哪里。工区着力推出“重降水，适注浆，短进尺，快掘进，强支护，早成环，勤量测”的“战战兢兢”施工法，环环紧扣施工安全，隧道施工在十分艰难中有序推进。
三工区专门成立“世界难题”攻关小组，精细独到地研究发现“冒汗、渗水、流水、突水涌砂”的“四步规律”，成功研发应用洞内“轻型井点、超前水平真空、重力真空深井等“组合式”降水新技术；开创隧道施工新环境，共创洞内和地表降水新纪录。创研近20项国家实用新型专利等新技术产生巨大成效，世界“世界难题”逐一破解。
取得阶段性胜利不骄不噪，心如止水。指挥部和工区拧成一股绳，再接再厉优化施工方案，集中人力物力优势资源，“五加二”、“白加黑”全力合围最后390米，合力为两个“目标”争创时空。

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施工中的胡麻岭隧道

古城学者

胡麻岭隧道建得太不容易了！

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2016年4月13日更新（新闻发布）

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宝兰高铁甘肃段宕昌、渭源、漳县铺轨同步推进
记者从中铁二局新运公司了解到，中铁二局新运公司严格按照兰渝公司兰广段年底保开通目标要求，目前羊木至陇南西已达到静态验收条件，兰州铁路局工务处已介入轨道几何尺寸精调，陇南西至天池坪隧道约132公里（折合为单线）上砟整道、大机捣固、长轨焊接锁定稳步推进。
　　为确保通车目标，中铁二局新运公司调集120km工具轨、大型机械设备、轨枕、道砟等釆用公路运输方式发往渭源、漳县。渭源铺轨基地3月1日正式启动，克服了寒冷气候等不利因素，截至目前已完成铺轨39公里。漳县人工铺轨于3月25日启动，为下一步全线贯通打好了基础。据悉，陇南段铺轨将于4月20日至25日穿过宕昌县城继续向兰州方向推进。

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兰渝铁路陇南站建设进展顺利 预计6月底交付验收
2016年4月11日，记者从中交二公局兰渝铁路项目部获悉，兰渝铁路陇南火车站站房施工已接近尾声，正对房屋内设备进行调试，对细部工程进行处理。预计6月底对站房主体、消防设施、暖通、照明和高低压配电、给排水等进行验收。

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2016年4月15日更新（兰渝铁路陇南段险要地段）

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