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发表于 2016-6-4 17:50:18
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火车站封锁6个站台施工 数十趟列车停站时间遭压缩
柳州1号
06-04 15:50
5月31日，从柳州火车站获悉，该站站房改造工程自2015年12月31日开工以来各项工作稳步推进，5月28日凌晨已封锁6个站台供高架候车室施工建设。封锁站台后股道运用紧张，始发经停该站的图定列车将有一定程度的调整变化，其中35趟普速列车的站停时间从原来的10多分钟压缩到6分钟。
记者当天在该站人行天桥看到，站改工程的西广场施工井然有序，已封锁的6-11站台已停止接发列车作业，正常接发列车的1-5站台十分繁忙。
该站相关负责人介绍，随着施工进度的推进，待6-11站台恢复正常接发列车作业后，还将封锁1-5站台进行下一步站改施工。由于接发列车能力受到影响，因此“5·15”全国最大规模调图，该站采取了暂时减少一些旅客列车的方式，来缓解接发列车能力不足的压力。调图后，该站开行图定旅客列车73对，较之前减少10.5对，其中停运列车3.5对，有7对列车调整运行区间或改道运行（不再经过柳州）。
这位负责人表示，要在6分钟内完成乘降、上水等作业，每一个环节都至关重要，每一项作业都要争分夺秒。为做好车流和旅客乘降组织工作，该站在进站临时通道铺设防滑垫、安装照明灯具，在客流高峰期增派专人进行引导，确保旅客进站上车安全顺畅。同时要求施工单位利用防护围挡、警示带对施工区域和进站通道进行物理隔离，在危险地段设置警示牌、标识牌，确保施工和运输工作互不干扰。
据了解，站房改造工程建设工期54个月，总投资约20.6亿元。改造后的新站房建筑总面积9万平方米，将设置11个站台面11条股道，预留远期增设4个站台面4条股道的高架车场能力。
建成后，将成为广西第二大现代化客运站，年旅客发送量近期可达1600万人次。2015年，该站年旅客发送量已达922.9万人次 |
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