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楼主: whhb123

[原创摄影] 鸟瞰系列:四新国博.洲际.杨泗港桥及周边(P127/2020.7.31.更新)

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发表于 2019-4-8 08:39:44 | 显示全部楼层
ymkf896 发表于 2019-4-7 14:41
最后一张图才看清“地王”的位置,怎么还不开工?这难道又是囤地吗?太慢了啊!地都拍了快二年了吧?

现在楼市这个状态,做完了只能赔本卖。建港的龙湖预售证下来了都不开盘的。
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发表于 2019-4-8 09:09:51 | 显示全部楼层
杨泗港大桥通车后必将迅速带动武昌和汉阳岸的开发,就像长江二桥一样,目前的空地用不了五年都会填满
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发表于 2019-4-8 09:30:05 | 显示全部楼层
光谷大侠 发表于 2019-4-6 20:04
这江边不规划一条沿江大道得吗

沌口的左岸大道还在进行方案比选
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发表于 2019-4-8 11:04:56 | 显示全部楼层
光谷大侠 发表于 2019-4-6 20:04
这江边不规划一条沿江大道得吗

汉阳的沿江道路的确有些复杂,由晴川大道和滨江大道组成,你说的这一块向里面弯了一下,所以才把一些建筑包围进去了,其他地块就没有这种情况了。
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发表于 2019-4-8 18:45:06 来自手机 | 显示全部楼层
四新最好的位置在哪里
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发表于 2019-4-8 21:00:49 | 显示全部楼层

中轴两边全是商品房,浪费了极好的地理位置,错落有致地建写字楼是有多好
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发表于 2019-4-8 21:54:17 来自手机 | 显示全部楼层
闻子MG 发表于 2019-4-8 21:00
中轴两边全是商品房,浪费了极好的地理位置,错落有致地建写字楼是有多好

你可以去看下规划一张图,国博水系两边基本都是商业地块,只是还没开发出来
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发表于 2019-4-10 12:17:00 | 显示全部楼层
杨泗港大桥上下层分别有多少车道啊?
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发表于 2019-4-10 13:03:40 | 显示全部楼层
西江月 发表于 2019-4-10 12:17
杨泗港大桥上下层分别有多少车道啊?

6+4..........................................................
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发表于 2019-4-10 18:34:31 | 显示全部楼层
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发表于 2019-4-11 08:09:12 | 显示全部楼层
西江月 发表于 2019-4-10 18:34
都9102年了,这么重要的过江通道下层竟然还只4车道,未免太小家子气了,一点都不符合大江大湖大武汉的风 ...

预留了
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发表于 2019-4-11 08:28:22 | 显示全部楼层
西江月 发表于 2019-4-10 18:34
都9102年了,这么重要的过江通道下层竟然还只4车道,未免太小家子气了,一点都不符合大江大湖大武汉的风 ...

有非机动车到和人行道
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发表于 2019-4-11 13:19:05 来自手机 | 显示全部楼层
hu769905223 发表于 2019-4-11 08:34
就是,杨泗港长江大桥开始宣传16车道,后来说12车道,最后变成10车道。还比不上青山长江大桥,青山大桥宽 ...

因为上下层两侧都启用有步行观光道,所以减少了4个车道,实际桥体宽度是可以达到16车道的设计标准的。另外下层桥面两侧各拿出一个车道用于通行非机动车,以后车流量增加,非机动车道会适时取消掉,恢复成下层双向6车道通行,下层本来就是慢性道,估计短期内4车道够用
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发表于 2019-4-11 21:50:26 | 显示全部楼层
hu769905223 发表于 2019-4-11 17:08
自己好好看看平面尺寸

你发的平面尺寸和我说的有冲突吗,我意指的是宽度,又没说可以将现状改成八车道,不用这么上纲上线的证明自己
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发表于 2019-4-12 08:30:30 | 显示全部楼层
whhb123 发表于 2019-4-2 20:50
尽管昨天放晴,但远望,还是有些雾蒙蒙:杨泗港桥、鹦鹉洲桥、长江一桥

突发奇想:两个桥墩之间建设一个观光步道。哈哈
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