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楼主: lb.

【广西高速公路2018-2030规划】(进度实时更新跟踪)

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发表于 2023-3-23 10:41:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2023-3-23 10:46 编辑

无所谓了,黔桂复线建成也能用一些年,160的标准也可以上垃圾桶,河柳等黔桂复线饱和再说也没意见;我倒要看看“已入规”的玉北城际在既有线没饱和的情况下何时能拿到国发可研批文,2030?还是2035?呵呵,路网极限同样在那里,自己继续YY吧,客流不足的话,国发可以说必要性不足,慢慢等吧
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发表于 2023-3-23 11:38:25 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-3-23 10:41
无所谓了,黔桂复线建成也能用一些年,160的标准也可以上垃圾桶,河柳等黔桂复线饱和再说也没意见;我倒要 ...

黔桂复线是明年开工?接入金城江?
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发表于 2023-3-23 11:42:37 | 显示全部楼层
甘蔗地春光 发表于 2023-3-23 11:38
黔桂复线是明年开工?接入金城江?

国铁的计划明年开工,到时应该有联络线接贵南的河池西站的,河池西站也预留有河柳城际场...
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发表于 2023-3-23 12:49:35 来自手机 | 显示全部楼层
玉北2030或2035都没戏的话,河柳更没影了,嘿嘿
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发表于 2023-3-23 13:56:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2023-3-23 14:07 编辑

都说了,无所谓了,黔桂复线能用就行了,反正双线160的标准,上垃圾桶后也不算太慢;至于玉北城际,请拿国发的可研批复再来打脸吧,谢谢;对了,2030或2035批复的话也可以啊,反正也是10年后的事情了,10年后会发生什么事谁又说得清楚呢?(包括河柳是否开工)我只说一句,玉北城际在既有线没饱和和充分利用前想要获得国发批可研,绝无可能,现实就是这样,不信就等着看吧
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发表于 2023-3-23 14:26:04 来自手机 | 显示全部楼层
无所谓还唠叨那么多?嘿嘿
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发表于 2023-3-23 14:43:29 | 显示全部楼层
别扯那么多,等着拿玉北城际的可研批复来打脸再说吧,希望不是10年后哈,都天荒地老了
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发表于 2023-3-23 15:14:30 来自手机 | 显示全部楼层
到底谁扯哦,一大版字,嘿嘿
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发表于 2023-3-23 15:14:52 来自手机 | 显示全部楼层
高速公路,高速公路,高速公路,本贴不是高速铁路,重复说三遍
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发表于 2023-3-23 16:47:11 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-3-23 10:41
无所谓了,黔桂复线建成也能用一些年,160的标准也可以上垃圾桶,河柳等黔桂复线饱和再说也没意见;我倒要 ...

没事,你们山区先建
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 楼主| 发表于 2023-3-23 16:51:23 | 显示全部楼层
大家别偏了,高速公路贴
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发表于 2023-3-23 16:56:39 | 显示全部楼层
enenne 发表于 2023-3-23 16:47
没事,你们山区先建


就事论事而已,不爽某些人的双标,和我是哪里人毛关系没有
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发表于 2023-3-23 17:52:14 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 lujialun 于 2023-3-23 20:09 编辑

点了一下某人梦幻线,他就语无伦次,一发不可收拾,唉~
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发表于 2023-3-23 20:03:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 EIKKO 于 2023-3-23 22:21 编辑

南北二高好像推迟到7月招标了,区府计划的23年3月开工怕不是得推到明年三月咯
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发表于 2023-3-24 09:48:24 | 显示全部楼层
EIKKO 发表于 2023-3-23 20:03
南北二高好像推迟到7月招标了,区府计划的23年3月开工怕不是得推到明年三月咯

是跟平陆运河有关吗
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