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楼主: diaoburui

[城建] 2022【合肥地铁客流统计表】

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发表于 2020-12-28 10:56:01 | 显示全部楼层
umbro. 发表于 2020-12-28 09:22
五南首日2.61.次日2.82,看看今天工作日的表现

昨天早上下雨,有点影响,今天应该超不过昨天
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发表于 2020-12-28 12:21:55 | 显示全部楼层
明天下雪,会不会带来客流
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 楼主| 发表于 2020-12-28 12:56:49 | 显示全部楼层
等到4号线开通后,5南就能稳定5万+了。
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发表于 2020-12-28 13:06:34 来自手机 | 显示全部楼层
diaoburui 发表于 2020-12-28 12:56
等到4号线开通后,5南就能稳定5万+了。

难,4号线本身是不错的,但对5南估计影响不大
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发表于 2020-12-28 13:28:58 来自手机 | 显示全部楼层
南泥湾 发表于 2020-12-28 13:06
难,4号线本身是不错的,但对5南估计影响不大

影响很大,4号线能盘活整个5-1半环线往政务去的客流,对两条线客流都有直接拉动作用。就比如现在基本那块去政务,经开,包括肥西基本都是开车了,次一点的都是坐公交车,没人会坐地铁上2号线转3号线。
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发表于 2020-12-28 13:37:22 | 显示全部楼层
现在全周最低在70万以上没问题的
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发表于 2020-12-28 13:45:58 | 显示全部楼层
南泥湾 发表于 2020-12-28 13:06
难,4号线本身是不错的,但对5南估计影响不大

你说错了,像我住在高新区的就可以通过5南到滨湖的渡江战役纪念馆
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发表于 2020-12-28 14:20:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 xd_love 于 2020-12-28 14:22 编辑
南泥湾 发表于 2020-12-28 13:06
难,4号线本身是不错的,但对5南估计影响不大


4号线西段目前看比5北都重要!就像我住朱岗站,我到天鹅湖大学城,我会1转2再2转3吗?显然不会,有了4西,我直接1转4多方便,而且有了4西,合肥地铁就有最合适的环线。。。
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发表于 2020-12-28 16:37:42 | 显示全部楼层
xd_love 发表于 2020-12-28 14:20
4号线西段目前看比5北都重要!就像我住朱岗站,我到天鹅湖大学城,我会1转2再2转3吗?显然不会,有了4 ...

是的,4号线最大的用处就是与三号线组成了实际上的地铁环线,通过这个环线,把所有地铁都链接上了。
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发表于 2020-12-28 17:13:04 | 显示全部楼层

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发表于 2020-12-28 17:18:07 | 显示全部楼层
南昌比合肥多了。。。。
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发表于 2020-12-28 17:47:28 | 显示全部楼层
敖敖 发表于 2020-12-28 17:18
南昌比合肥多了。。。。

南昌新开通的三号线是贯穿南昌市中心的,而我肥的5南基本上走的都是无人区。怎么比?
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发表于 2020-12-28 20:33:49 | 显示全部楼层
Lovestyle 发表于 2020-12-28 17:47
南昌新开通的三号线是贯穿南昌市中心的,而我肥的5南基本上走的都是无人区。怎么比?

南昌两条线比合肥两条线多,三条线比合肥三条线多,就算去掉5南,南昌客流强度基本上略高合肥,尤其节假日更高,还是可以比一下的。
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 楼主| 发表于 2020-12-29 00:10:04 | 显示全部楼层
南昌三条线换乘系数都差不多要到1.5了,跟苏州三条线一样高,合肥估计5条线才有这么多。
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发表于 2020-12-29 08:05:53 来自手机 | 显示全部楼层
[cp]#客流信息# 12月28日,线网客运量为752831人次,线网进站客流前三车站依次为:合肥火车站、三里庵站、四牌楼站; [/cp]
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