2025年3月比亚迪产量超39.5万暴涨73%，1-3月累计106万，3月出口超7.2万

顺子自然

我还是哪句话，我们中国并不需要现在这么多的汽车品牌，那些没有民族精神风骨的，当买办当的自己不知道自己是中国人的，沦为外企尤其是日系车打压抹黑我们中国新能源车的打手的，这类车企，或倒闭或被收购是最好的。

摩天圳

2024年第三季度汽车公司业绩排行榜：冰火两重天！
比亚迪：收入2011亿，净利润116亿
上汽集团：收入1458亿，净利润2.8亿
吉利汽车：收入604亿，净利润27.6亿
长城汽车：收入508亿，净利润33.5亿
理想汽车：收入429亿，净利润28.1亿
赛力斯：收入416亿，净利润24.1亿
长安汽车：收入342亿，净利润7.5亿
广汽集团：收入285亿，净利润-14亿
蔚来：收入187亿，净利润-51.4亿
极氪：收入184亿，净利润-12.3亿
小鹏汽车：收入101亿，净利润-18.1亿
零跑汽车：收入99亿，净利润-6.9亿
小米汽车：收入97亿，净利润-15亿

沐菁

顺子自然 发表于 2024-11-22 15:48
我还是哪句话，我们中国并不需要现在这么多的汽车品牌，那些没有民族精神风骨的，当买办当的自己不知道自己 ...

需要有磨刀石。千锤百炼才能成钢

Kifau

北京自從用了新能源電車霧霾少了，都市感才上來，以前像個大新德里身體抗毒賽阿三

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比亚迪欧洲汽车销售事业部中亚地区总经理曹爽在第二十九届联合国气候变化大会(COP29)期间接受采访时表示，2025年比亚迪计划推出新一代刀片电池，将提高汽车的续航里程，并延长电池本身的使用寿命。(CGTN)

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今年前10个月，深圳对巴西出口365.7亿元，同比增长50.4%，其中出口电动汽车37.5亿元，同比增长253.4%。同期，深圳对巴西进出口总计480.7亿元，同比增长39.2%。

比亚迪汽车工业有限公司关务部经理刘锋表示，当前中巴经贸合作取得丰硕成果，比亚迪在巴西市场投放多样化车型，包括紧凑型轿车、小型轿车、SUV以及皮卡等，满足了不同消费者的需求，在巴西市场销量名列前茅。今年以来，公司出口新能源汽车34万余辆，同比增长超80%，其中对巴西出口大幅增长超300%。

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【车企车型明细】
24 年第 47 周数据（1118-1124）

乘用车总量 58.7 W，前值 57.1W
新能源 29.9 W，前值 29.4W，新能源渗透率  51.0 %

———以下为部分品牌车型数据———

- 比亚迪 100130
王朝+海洋 95900｜腾势 1900｜方程豹 2260｜仰望 70
腾势明细
（ 腾势 D9 PHEV 1120 纯电 80｜Z9 GT PHEV 470 纯电 130 ｜ N7 100 ）
方程豹明细
（豹 5 1380 ｜ 豹 8 880）

- 特斯拉 16750
Model Y 9980｜ Model 3 6660 ｜ Model X&S 110

- 宝马 15200，奔驰 14110，奥迪 12900 （均含进口）

- 理想 11630
L6 5890｜L7 2690 ｜L8 1480｜L9 1400 ｜MEGA 170

- 鸿蒙智行 10080
· 问界 7550
M7 3050｜M9 增程 3390 纯电 450｜M5 增程 530 纯电 130
· 智界 2310
R7 2240 ｜ S7 70
· 享界 220

- 零跑 9070
T03 1980｜ C16 增程 960 纯电 700 ｜ C11 增程 730 纯电 1920 ｜ C10 增程 580 纯电 1700 ｜ C01 增程 160 纯电 340

- 小鹏 7160
M03 2970 ｜ P7+ 2230 ｜ G6 920 ｜ G9 470 ｜ X9 370

- 深蓝 6130
S05 纯电 1320 增程 390 ｜ S7 纯电 540 增程 2010

- 极氪 6210
7X 2930 ｜ 001 1390 ｜ 009 790｜007 640｜ X 320｜MIX 140

- NIO 3980  ONVO 1310

- 小米 4600

- 阿维塔 2330
07 增程 1170 纯电 620 ｜ 12 增程 370 纯电 120 ｜11 纯电 40

- 岚图 1800
梦想家 PHEV 940 纯电 210 ｜ 知音 370 ｜ Free 220 ｜ 追光 60

- 智己 1410
LS6 970 ｜ L6 400

- 极越 430

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稳居“中国新能源汽车第一城”
11月27日，第二届中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）配套活动“乘风链博会·共创汽车城”——深圳市新能源汽车产业国际合作交流会在京举行。
深圳市新能源汽车产业办公室副主任唐上兴在致辞时表示，深圳市新能源汽车产业基本构建了龙头企业强势引领，产业链、供应链、资金链、人才链高度协同的新能源汽车产业生态圈，全面覆盖了整车制造、核心零部件、新材料、充电基础设施、后市场等环节。三电（电池、电机、电控）三智（智能座舱、智能底盘、智能驾驶）成为深圳新能源汽车产业新的名片。2023年深圳市新能源汽车产量达173万辆，增长98%，位居全国城市首位；2024年前三季度产量已达210万辆，全年预计超过260万辆，将稳居中国新能源汽车第一城地位。

摩天圳

11月29日，在中集来福士山东龙口建造基地，“比亚迪常州号”汽车运输船在拖轮的协助下离港。

该船将进一步提升我国“国车自运”的能力，加速国产新能源汽车出海。https://finance.sina.com.cn/jjxw ... cxtqvp1895932.shtml

依然水哥

2099499215 发表于 2024-11-28 09:46
稳居“中国新能源汽车第一城”
11月27日，第二届中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）配套活动 ...

前三季度哪来的210万辆，之前看到过，只有182.9万辆，不过，已经是全国汽车产量第一的城市了

摩天圳

比亚迪（002594/01211/81211）发布2024年11月产销快报。数据显示，新能源汽车的产量为540,588辆，同比增长70.73%；销量为506,804辆，同比增长67.92%。本年累计产量达到3,837,632辆，较去年同期增长40.25%；累计销量为3,757,336辆，同比增长40.02%。

在具体车型方面，纯电动乘用车的销量为198,065辆，同比增长16.38%；插电式混合动力车型销量为305,938辆，同比增长132.83%。商用车的销量为2,801辆，同比增长433.14%。此外，2024年11月公司海外销售新能源乘用车合计30,977辆，其中出口28,141辆。公司新能源汽车动力电池及储能电池的装机总量约为22.472吉瓦时，累计装机总量达到171.21吉瓦时。

2024年前三季度，比亚迪实现收入5022.51亿元，归母净利润252.38亿元。

摩天圳

IT之家 12 月 2 日消息，北京时间今日，据《华尔街日报》报道，比亚迪目前除了拥有“中国电动汽车巨头”的身份外，另一个重要的业务是电子产品制造。业内人士和分析师称，比亚迪如今已为超过 30% 的苹果 iPad 平板电脑进行组装。苹果日益依赖两家中国代工厂：比亚迪和 iPhone 组装商立讯精密。尽管苹果正在使供应链“多元化”，向印度和越南等国家拓展，但仍然高度依赖中国合作伙伴的技术专长。

顺子自然

摩天圳 发表于 2024-11-23 18:01
2024年第三季度汽车公司业绩排行榜：冰火两重天！
比亚迪：收入2011亿，净利润116亿
上汽集团：收入1458 ...

广汽和上汽真是惨到这局面也是服了，宁要外国魂儿不要中国人儿？广汽更绝，直接抱了个本子，不觉得掉价吗？日产据报还仅有12 到14个月的时间，进入批产倒计时。前些日子还在高高在上的对中国人放狂言，才几天啊，要破产倒计时了？不出意外会出售股权一步步走入被兼并。本田可能会接受，但本田的状况也好不到哪里去。

依然水哥

为什么广汽去年还在增长

libh

继续加码智驾领域 比亚迪入股大疆旗下卓驭科技


来源：每日经济新闻作者：李星2024-12-12 08:48

12月10日，《每日经济新闻》记者查阅天眼查发现，深圳市卓驭科技有限公司（以下简称卓驭科技）于12月5日发生工商变更，新增深圳比亚迪创芯材料有限公司、嘉兴隽宇股权投资合伙企业（有限合伙）、苏州申祺利纳绿色股权投资合伙企业（有限合伙）三家为公司股东，分别持股3.9467%、1.8897%和1.184%。

同时，据记者了解，卓驭科技的注册资本也由之前的约6798.86万元增至约7312.21万元。

标的与多家车企有合作

公开消息显示，卓驭科技前身为大疆的车载事业部，是一家专注于纯视觉智能驾驶解决方案的高新技术企业。2023年，卓驭科技从大疆分拆独立，并于2024年6月正式启用“卓驭”作为业务品牌。

据《每日经济新闻》记者了解到，截至目前，卓驭科技已与大众汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车、中国一汽等车企建立了合作关系。

此次参投卓驭科技的深圳比亚迪创芯材料有限公司为比亚迪旗下全资子公司。